Le mystère du fond du coffre de la bête...

[lauwlt 0]

Citation :

Si c'est une 2L injection, le bouton doit y être.
S'il n'y est pas, c'est peut-être parce qu'on la bougé et "ponté" les fils.

non,sur les mk1,le contacteur n'était pas encore monté

[Invité]

lauwlt a écrit:

Citation :

Si c'est une 2L injection, le bouton doit y être.
S'il n'y est pas, c'est peut-être parce qu'on la bougé et "ponté" les fils.

non,sur les mk1,le contacteur n'était pas encore monté

Oua j ai raison !

[Invité]

Je confirme,sur mon 2.0is mk1,il n'y avait pas de commutateur alors qu'il y en avait un sur mon 2.0is mk2 .

[Invité]

encore un truc que je sais de plus grace a vous !! je vait pouvoir savoir si le dohc que j'ai trouver en casse et un carbu ou injection !

[2.0is man 1]

Il n'y a pas que sur les mk1 que ce bouton n'y est pas ma 2.0is est uen mk2 injection et je ne l'ai pas je crois que c'est à partir de 89 que ce bouton est apparu à peu prés en méme temps que l'apparition du twincam!

[Invité]

c'est le bordel cet histoire de bouton !!!

[Invité]

sierraman a écrit:

c'est le bordel cet histoire de bouton !!!

Pour ceux qui l on, oui

[Invité]

momo 2L S a écrit:

sierraman a écrit:

c'est le bordel cet histoire de bouton !!!

Pour ceux qui l on, oui

au moin nous on est tranquille !!

[lauwlt 0]

moi je l'avais sur ma 2.0is Pinto(89) et sur l'Xr4,j'ai pas de soucis

[2.0is man 1]

Elle etait de 89 ta 2.0is ouaou elle était sacrément bouffée par la rouille je pensais qu'elle était de 87 comme la mienne!
Sur ta signature tu devrais rajouter:le diesel ca a du charme le twincam pamal non plus mais le must c'est le pinto powaaaaaa mdr je vais relancer le débat!!

[Benford171 0]

DOHC EN FORCEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE TWIN CAM POWERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRr

[Invité]

je ne dirait pas que vous avez raison ! j'aime les deux moteurs autant les un que les autres

[Geo05 0]

2.0is man a écrit:

Il n'y a pas que sur les mk1 que ce bouton n'y est pas ma 2.0is est uen mk2 injection et je ne l'ai pas je crois que c'est à partir de 89 que ce bouton est apparu à peu prés en méme temps que l'apparition du twincam!

J'ai démonté (pour les pièces) un 2.0i de 1988 et elle possédait ce coupe circuit.

[lauwlt 0]

Citation :

Elle etait de 89 ta 2.0is ouaou elle était sacrément bouffée par la rouille je pensais qu'elle était de 87 comme la mienne!
Sur ta signature tu devrais rajouter:le diesel ca a du charme le twincam pamal non plus mais le must c'est le pinto powaaaaaa

Une pensée pour mon ex 2.0is

Citation :

DOHC EN FORCEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE TWIN CAM POWERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRr

maintenant je peut le dire PINTO-DOHC POWERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

[Invité]

qu'est il arrivé a ton ex 2.0is ?

[lauwlt 0]

Citation :

J'ai démonté (pour les pièces) un 2.0i de 1988 et elle possédait ce coupe circuit.

je me rapelle plus trop a quelle date,le contacteur a été monté
fin 87 voir début 88

[lauwlt 0]

Citation :

qu'est il arrivé a ton ex 2.0is ?

elle a fini en morceaux a cause d'une coque pourrie et pliée

[Invité]

a le bad !!

[Invité]

PASSION, ESPRIT, AMITIE POWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[Invité]

momo 2L S a écrit:

PASSION, ESPRIT, AMITIE POWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

?????

[Invité]

sierraman a écrit:

momo 2L S a écrit:

PASSION, ESPRIT, AMITIE POWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

?????

C EST LA DEVISE TU SITE ! Tu suis rien toi

[Invité]

je le sait bien , mais pourquoi tu la ecrit ?

[Invité]

Parce que tout le monde est ohc powa, dohc powa etc

[Invité]

ok ok ! ba moi c'est simple fury et sierra powaaaaaaaaaaaaaaa