SIERRA XR4I

[Invité]

tu prend le meme lien que pour posté normalement sauf que tu le met dans ta signature ! tes sieges son superbes !! elle envoie comme sa ta xr4i

[lauwlt 0]

ok merci je vais essayé

[caro111 0]

elle est vraiment nickel

[Benford171 0]

lauwlt c'est vraiment de tres bon gout super modifs ca jette comme ca

[NICO123 0]

super belle cette XR4!! je veux la mm!!!

[lauwlt 0]

C'est clair que je la préfére comme ca qu'avec les jantes en 17 et l'interieur cuir
je trouve ca un peu plus discret

[Invité]

heu par contre comment on fait pour faire une signature avec plusieurs photos ? comme celle de benford est de DL

[Invité]

Moi aussi ça m'interresse,il y a longtemps que je voudrais savoir comment on fait

[nico28 0]

avec "paint" vous pouvez faire des trucs, c'est pas le mieux mais il est facile !

[Invité]

nico a écrit:

avec "paint" vous pouvez faire des trucs, c'est pas le mieux mais il est facile !

coment ? car moi j'y connais rien !! peut tu me le realiser si je t'envoie les photos ?

[Invité]

Super nico,comment t'as fait ?

[nico28 0]

sierraman a écrit:

nico a écrit:

avec "paint" vous pouvez faire des trucs, c'est pas le mieux mais il est facile !

coment ? car moi j'y connais rien !! peut tu me le realiser si je t'envoie les photos ?

no problemo, envoie moi tes tofs et je te fais ça

[lauwlt 0]

Ca serais pas mal de faire un post pour expliquer tout ca,j'ai essayé mais j'ai pô réussi

[nico28 0]

SIERRA2.0 a écrit:

Super nico,comment t'as fait ?

c'est pas compliqué à faire par contre c'est long a expliquer : tu mets ta photo dans paint, tu l'a met a la taille voulue (image -> etirer incliner) et tu l'enregistre, tu refais ça pour toutes les tofs
ensuite tu choisis celle que tu veux mettre en 1er (qui sera a gauche), tu agrandis le cadre, et tu colle les autres photos, puis tu recadres le tout et tu enregistre

c'est plus compliqué a expliquer qu'a faire en vrai, si tu veux que je t'en fasse une donne moi aussi les tofs et dis moi dans quel ordre tu les veux

[Invité]

ok nikel nico !! je t'envoie sa .

[nico28 0]

lauwlt a écrit:

Ca serais pas mal de faire un post pour expliquer tout ca,j'ai essayé mais j'ai pô réussi

/viewtopic.forum?p=55518#55518

si vous voulez essayer, sinon envoyez moi les tofs je vous fait ça

[Invité]

Nico ,t'es un champion ,je vais etre un peu moins c.n ce soir .

[davidlaurent 0]

BONNE EXPLICATION NICO

(plus facilement tu devrais mettre ton age , bolide & département,
la famille de furieux s'aggrandie)

[nico28 0]

ok chef

[davidlaurent 0]

la proffession on peut plus, mais j'ai fait un post, voilà
pour les devoirs de vacances

[Invité]

davidlaurent a écrit:

la proffession on peut plus, mais j'ai fait un post, voilà
pour les devoirs de vacances

faites attention sinon prof papy DL va vous mettre au coin

[nico28 0]

la classe ta signature sierraman ! :thumright:

[Invité]

nico a écrit:

la classe ta signature sierraman ! :thumright:

surtout merci a toi !!!! sans sa sa aurait pas été fait !

[nico28 0]

de rien de rien

[davidlaurent 0]

sierraman a écrit:

davidlaurent a écrit:

la proffession on peut plus, mais j'ai fait un post, voilà
pour les devoirs de vacances

faites attention sinon prof papy DL va vous mettre au coin

et en cure, mais je vais pas remettre la canette de coca sur le 33t vert encore !

[Invité]

davidlaurent a écrit:

sierraman a écrit:

davidlaurent a écrit:

la proffession on peut plus, mais j'ai fait un post, voilà
pour les devoirs de vacances

faites attention sinon prof papy DL va vous mettre au coin

et en cure, mais je vais pas remettre la canette de coca sur le 33t vert encore !

allez vas y sa te ferait tellement plaisir

[davidlaurent 0]

ok chef (c'est un mélange que j'aime : boisson,musique,nom et hors sujet)



le tout pour vous faire plaisir

[Invité]

davidlaurent a écrit:

ok chef (c'est un mélange que j'aime : boisson,musique,nom et hors sujet)



le tout pour vous faire plaisir

oh merci grna dieu des archives ford

[davidlaurent 0]

ça tourne pas rond, c'est peut etre sur 45tours

[Invité]

davidlaurent a écrit:

ça tourne pas rond, c'est peut etre sur 45tours

ou 33 tours voire plus

[lauwlt 0]

Aujourd'hui j'ai changé mes bougies,j'ai monté des Champion de coss.
Apres quelques essais,le ralenti est moins stable,mais dans les tours ca tire plutot pas mal

[Rubenus 0]

lauwlt a écrit:

Aujourd'hui j'ai changé mes bougies,j'ai monté des Champion de coss.
Apres quelques essais,le ralenti est moins stable,mais dans les tours ca tire plutot pas mal

Vous alez vous moquez de moi mais moi j'y connait rien en méca, les bougies joues sur le ralentie de ton carosse???

[lauwlt 0]

suivant le type de bougie,ca peut oui

[Rubenus 0]

ok merci, il me semble que se sont des motorcraft que j'ai.
Je me souviens que sur ma première sierra, chez ford il m'avait changé mes bougies et qu'après, la voiture avait du mal a démaré. Ces couillons, pourtant garage ford c'était planté de modèle.
Bande de naze

[Invité]

Rubenus a écrit:

ok merci, il me semble que se sont des motorcraft que j'ai.
Je me souviens que sur ma première sierra, chez ford il m'avait changé mes bougies et qu'après, la voiture avait du mal a démaré. Ces couillons, pourtant garage ford c'était planté de modèle.
Bande de naze

de mauvaise bougie peuvent de faire pété ton moteur !!

[Rubenus 0]

à ouais jusqu'a ce point là???

[Invité]

Rubenus a écrit:

à ouais jusqu'a ce point là???

oui ! car elles peuvent faire surchauffé ton moteur

[Truffo 0]

Si c'est pas les bonnes, ca peux perforer les pistons...

[Invité]

j'ai sérré un moteur de moto cross comme sa

[Truffo 0]

Sur les deux temps ca dois être encore plus sensible

[NICO123 0]

Les deux temps ça demande beaucoup d'entretien, c'est pour ça qu'il n'ya quasiment plus que des 4 temps maintenant.

[Invité]

nan l'histoire 4temps et 2temps c'est comme les essence et les diesels ! perso je dit vive les 2temps ! l'entretient ne coute pas forcement plus cher , mais sa demande plus de verification ! car si tu a une 4temps cross sa coute une fortune en pieces ! moi je dit sa pour une moto cross apres pour une routiere j'aime bien le couple d'une 4temps mais un petit 500 2temps sa tourne d'enfer

[lauwlt 0]

Des petites news, je suis en train de changer le train avant et arrière de l'Xr4,je la remet quasiment d'origine. Mon dos ne tiens plus yy

[NICO123 0]

sierraman a écrit:

nan l'histoire 4temps et 2temps c'est comme les essence et les diesels ! perso je dit vive les 2temps ! l'entretient ne coute pas forcement plus cher , mais sa demande plus de verification ! car si tu a une 4temps cross sa coute une fortune en pieces ! moi je dit sa pour une moto cross apres pour une routiere j'aime bien le couple d'une 4temps mais un petit 500 2temps sa tourne d'enfer

Je suis d'acccord avec toi sierraman! En cross le 2 tps tourne carrément mieu, il est plus réactif. J'ai été vendeur moto/quad pdt un an et je peu te dire que les mecs regrettent trop qu'il y'est quasiment ue du 4 tps. par contre c'est vrai qu'en routiere le 4 temps c'est ce qui se fait de mieu!!

Sinon, lawlt je te tire mon chapo ça a du etre un sacré taf de changé les 2 trains!!! ta pa des tofs??

[lauwlt 0]

Citation :

Sinon, lawlt je te tire mon chapo ça a du etre un sacré taf de changé les 2 trains!!! ta pa des tofs??

non j'ai pas pensé a en faire yy

[NICO123 0]

Dommage, j'aurai bien voulu voir comment c'était fait!!! Pas grave ça sera pour une prochaine fois!!

[lauwlt 0]

c'est le genre de mécanique assez courante avec moi

[Invité]

lauwlt a écrit:

Des petites news, je suis en train de changer le train avant et arrière de l'Xr4,je la remet quasiment d'origine. Mon dos ne tiens plus yy

c'etait aussi dur que sa ??

[Invité]

NICO123 a écrit:

sierraman a écrit:

nan l'histoire 4temps et 2temps c'est comme les essence et les diesels ! perso je dit vive les 2temps ! l'entretient ne coute pas forcement plus cher , mais sa demande plus de verification ! car si tu a une 4temps cross sa coute une fortune en pieces ! moi je dit sa pour une moto cross apres pour une routiere j'aime bien le couple d'une 4temps mais un petit 500 2temps sa tourne d'enfer

Je suis d'acccord avec toi sierraman! En cross le 2 tps tourne carrément mieu, il est plus réactif. J'ai été vendeur moto/quad pdt un an et je peu te dire que les mecs regrettent trop qu'il y'est quasiment ue du 4 tps. par contre c'est vrai qu'en routiere le 4 temps c'est ce qui se fait de mieu!!

Sinon, lawlt je te tire mon chapo ça a du etre un sacré taf de changé les 2 trains!!! ta pa des tofs??

je suis pas pret de me mettre au 4temp en cross . j'ai un rm 125 deux temp et j'en suis super content !!

[NICO123 0]

Je te comprends en cross le 2tps c'est excellent! Par contre j'ai eu l'occasion de faire de la KTM 450 SX, c'est hyper hyper coupleux!!