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yann21

xr4i v6 2.8 i

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voici [img=http://img327.imageshack.us/img327/4637/dsci00013aj.th.jpg]deja d[img=http://img413.imageshack.us/img413/1980/dsci00038kb.th.jpg]e[img=http://img327.imageshack.us/img327/9278/dsci00070nh.th.jpg][img=htt[url=http://img413.imageshack.us/my.php?image=dsci00027ml.jpg][img=http://img413.imageshack.us/img413/2250/dsci00027ml.th.jpg]p://img327.imageshack.us/img327/1672/dsci00017pi.th.jpg][/url]

quelque tofs de ma sierra lors de sa recuperation et deux de ma taunus mais d'autres suivront
A+,yann

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La Sierra n'avait rien de catastrophique a premiere vue . La carrosserie semble saine .

La Taunus est superbe

n1

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la peinture est un peut fanée mais la caisse comme dit SEB a l'air saine!!
la tonus nickel parcontre!!Wink

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Moi deja je dit une nouvelle paire d anti brouillard, un nettoyage et op sa devrais etre bon. Par contre on dirais que ton moteur a un peu mal vieillie, il est piquer Confused

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Les photos datent de la récupération, mais maintenant elle brillle de 1000 feux, lol fumette Un coup de polish et ça repart...

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Tu connais le proprio baal? il y avti des frais à faire lors de sa récupération mais elle en valait le coup une xr4i devient rare et c'est si bezau '& '& aurais tu des photos de son état actuel?

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2.0is man a écrit:
Tu connais le proprio baal? il y avti des frais à faire lors de sa récupération mais elle en valait le coup une xr4i devient rare et c'est si bezau '& '& aurais tu des photos de son état actuel?


Non mais je suppose^^ fumette On peut po garder une voiture terne et sale...

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pas grand chose a faire pour quelle soit nikel cette sierra n1

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Superbe, pour la peinture, je te conseil, la patte rose P7 puis tu finis avec la cire de finition de chez neoclean.

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voici ce que l'on fait avec un peu de polish et ce week end elle aura droit a la refection de son kit en noir satin car je finis un projet tunning et il restera de la peinture

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Invité
O bah dit donc, sa c est la classe.

Sinon, je precise que le haillon xr4 comme il a et celui du 2l is doivent etre different. Sur ma voiture, l aissuie glasse arriere frotte sur le becquet, ce qu est surement pas le cas sur la sienne. Ou du moins la vitre est different (sa doit etre plus sa, elle doit etre moins bomber que sur la 2is)

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Invité
rahhh j'aimerais trop en avoir une comme sa ( meme plus qu'une cosworth !)

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aujourd'hui j'ai fini la carrosserieet voila ce que ca donne[img=http://img301.imageshack.us/img301/6046/dsci00209mm.th.jpg][img=http://img322.imageshack.us/img322/8350/dsci00194gz.th.jpg][img=http://img301.imageshack.us/img301/8931/dsci00160ie.th.jpg]

et maintenant je vais me mettre a detacher l'interieur et la GROS boulot car l'ancien proprio fumait beaucoup et ya des aureoles monstres mais ca devrait le faire,comme l'exterieur,avec vachement d'huile de coude

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Invité

Magnifique yann oui t'es un champion n1

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Salut a toi yann, elle est trop bell ton XR4I. J'avais trouvé un aileron comme le tien (mais pas en si bon état) dans une cass mais on a pas pu le démonter les vis était rouillées.

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Invité

Super ce nettoyage. Sa brille de mille feu, on dirais que ta sa dans la peau !

Quand la mienne sera reparer, je t invite cher moi nettoyer ma voiture, sa te dit ? n1

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ma ma vraiment bravo on n'aurait pas imaginer que tu arriverais à ce résultat bravo n1n1n1

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momo 2L S a écrit:
Super ce nettoyage. Sa brille de mille feu, on dirais que ta sa dans la peau !

Quand la mienne sera reparer, je t invite cher moi nettoyer ma voiture, sa te dit ? n1


disons que c'est pas la premiere que je suis oblige de frotte donc je crois que j'ai attrape le coup de main fumette

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Invité
yann a écrit:
momo 2L S a écrit:
Super ce nettoyage. Sa brille de mille feu, on dirais que ta sa dans la peau !

Quand la mienne sera reparer, je t invite cher moi nettoyer ma voiture, sa te dit ? n1


disons que c'est pas la premiere que je suis oblige de frotte donc je crois que j'ai attrape le coup de main fumette
N empeche c est bizzare que le rouge vieillisse aussi mal comparer aux autres couleur pasmafaute

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j'ai eu une escort rouge aussi et c'etait pareil,c'est une teinte non vernie et elle s'encrasse plus vite si elle est pas netoyee assez souvent

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Félicitations ca brille n1
tu as reussi a la faire tourner??

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la pompe fonctionne,elle a demarrer mais on dirait qu'elle tourne sur 3 ou 4 patte car elle broute et fume tres noir mais le rotor du delco a un cote casser je l'ai bricole mais c'est peut etre lui qui fait des siennes tout les injecteur injectes donc je vois que ca mais c'est quand meme bizarre comment elle fait yy

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Salut yann coucou ,il se peut que j'achete une SIERRA de la meme teinte.Tout comme ton V6 la couleur rouge est passée a certains endroits.Qu'as tu utilisé comme produits pour lui rendre sa jeunesse?

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SIERRA2.0 a écrit:
Salut yann coucou ,il se peut que j'achete une SIERRA de la meme teinte.Tout comme ton V6 la couleur rouge est passée a certains endroits.Qu'as tu utilisé comme produits pour lui rendre sa jeunesse?

Il me semble que c'est expliqué en première page!

flores a écrit:
Superbe, pour la peinture, je te conseil, la patte rose P7 puis tu finis avec la cire de finition de chez neoclean.
Voila! Wink

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Citation :
la pompe fonctionne,elle a demarrer mais on dirait qu'elle tourne sur 3 ou 4 patte car elle broute et fume tres noir mais le rotor du delco a un cote casser je l'ai bricole mais c'est peut etre lui qui fait des siennes tout les injecteur injectes donc je vois que ca mais c'est quand meme bizarre comment elle fait


moi je changerais
bougies
fils de bougies
tete+doigt d'allumeur

et apres tu vois oui

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SIERRA2.0 a écrit:
Salut yann coucou ,il se peut que j'achete une SIERRA de la meme teinte.Tout comme ton V6 la couleur rouge est passée a certains endroits.Qu'as tu utilisé comme produits pour lui rendre sa jeunesse?


j'ai utiulise du polish renovateur abel auto puis un lustreur carplan et pour l'aile avg qui a ete repeinte et qui ete tres fanee de la pate p5 abel auto et surtout du temps et de l'huile de coude

voila tu sais tout

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Invité

Merci yann,j'ai plu qu'a investir dans la voiture et a la briquer oui .

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Salut yann coucou ,que devient ton XR4i,on a plus de nouvelles yy .

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ben pour le moment j'atend de pouvoir la ramenee chez moi mais pour ca je dois liquider certaines voitures donc pour le moment c'est au point mort pasmafaute mais bientot il y aura une suite donc patience fumette

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cool une v6 de plus . Ca fais plaisir de voir qu'il y en a qui leur donne toute leurs importance . Je te souhaite de pouvoir rouler avec bientot, tu va te regaler . je sais de quoi je parle j'en est 3 dont une en court de restauration aussi . Bon courage et sache que si tu a besoin de piece j'ai tout ce qui faut de rechange , ou meme d'un conseil , je connais tres bien le moteur !!!
A plus

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salut des nouvelles du petit v6,elle tourne maintenant meme si elle a encore une sonde qui deconne et qui la fait cafouillee mais bon j'ai ete la faire rouler cet apres midi et elle pousse quand meme
elle a eu droit a sa vidange et bientot a une ligne complete d'echappement ainsi qu'au delco car ils sont mort de chez mort quant au reste des vidanges elle sont prevues dans pas longtemps,voila,voila fumette

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c'est bon a entendre sa !! elle roule et c'est le principal !!!!

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OP OP OP !
Il est ou le reflecteur obligatoire ? mdr
Sinon tu va acheter un nouveau logo ford ? Ou va faire repeindre puis t en remettera un nouveau ?

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bien jolie oui

toi qui a bordeaux,a quand une rencontre entre Xr4i?? rouler

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alors ca c'est de la bonne nouvelle bien joué ca fait plaisir de la resurrection comme ca!! n1n1ouioui

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c'est sur sa fait toujours plaisir a voir !!

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dites,en plus de la remettre en etat je crois qu'au passage elle va avoir droit a quelques modifs mais rassurez vous rien qui ne puisse etre remis d'origine vite fait et rien qui defigure l'auto,mais j'avais penser a une paire de jantes en 15 et a une ligne en inox plus une admition histoire qu'elle bonbarde un peu plus.....
a voir....

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Invité
si je l'avait eu , je sais meme pas si j'aurais fait ces modif la !

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Rah elle tourne '& tume donne envie de m'en dégoter une!Pour laligne,l'admission et les jantes en effet c'est réversible donc can pose aucun soucis

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Invité
oui c'est vrai que l'on peut vite remettre l'origine ! donc sa va quand tu en a marre de la " prepa "

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Invité
yann a écrit:


salut des nouvelles du petit v6,elle tourne maintenant meme si elle a encore une sonde qui deconne et qui la fait cafouillee mais bon j'ai ete la faire rouler cet apres midi et elle pousse quand meme
elle a eu droit a sa vidange et bientot a une ligne complete d'echappement ainsi qu'au delco car ils sont mort de chez mort quant au reste des vidanges elle sont prevues dans pas longtemps,voila,voila fumette


plus de nouvelles du V6 depuis plus de 6 mois pasmafaute
yann si tu passe de temps en temps,tiens nous au courant oui

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salut a tous il est vrai que je passe peu depuis quelques temps mais j'ai pas eu beaucoup de temps pour ca sinon du cote du v6 ca n'avance pas vraiment car j'ai d'autre projet en cours et il y a eu meme un temps ou je pensait m'en separer juste a la valeur de ce qu'elle m'ai revenu c'est a dire peu,car elle enchainee probleme sur probleme lors de ca remise en route mais je suis pas encore fixer car il se peut que je rentre une capri moteur indentique (on revient a ces premiers amours) donc a suivre parce qu'il reste beaucoup de taf dessus et je ne suis plus aussi motive qu'auparavant voila vous savez tout

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Invité
deux trois truc comme sa :

1 : ou habite tu
2 : tu pense en demander combien ?
3 : tourne t'elle ?
4 : sinon que faut il encore faire dessus ?

merci

mp si tu veut

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voila apres mure reflexion,je met en vente le v6 car je n'ai vraiment pas le temps de la refaire donc je prefere m'en separer,et j'en parle ici avant de mettre des annonces ailleur car j'aimerais bien la voir evoluer dans les mains d'un passionne pour le reste MP si ca interesse

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