Néttoyage poussoir

[Dav06 0]

Voilà demain je (re)ouvre le moteur pour un néttoyage des poussoirs Hydrauliques :-D

Pour ce faire je vais m'aider de l'explicatif fait par Yves sur sont site



- "vidange 5"
- de la pattes a joint pour les demis lunes
- 16 petits pots (merci a Cricri une collégue)
- une ventouses
- un joint de couvre culbuteur neuf (en papier cette fois ci)
- 1 bidon d'essence
- 1 clé dynamométrique

Aller une petite pub pour le boulot de Yves

[Dav06 0]

C'est partie pour les photos


Fixation de la courroie de distri sur les poulies j'ai utilisé des coliers "rilsant" puis détendu la courroie




Le couvre culbuteur aprés avoir repéré l'emplacement des fils de bougies et enlevé les 20 vis BTR




Les joints demi lune as recupérer




les AAC une fois le couvre culbuteur enlevé






Les paliers des AAC et les paliers des roulements




Les AAC relevé et protégé




Les poussoirs sont en vue !




Les 16 petits pots sont près




Les ventouses




Plus de poussoir






Les poussoirs mis dans l'essence pour le nuit




la suite demain

[fansierra 0]

et bien y a du gros nettoyage en perspective!!

mais a mon avis pas tres utile car un poussoir qui claque
et un poussoir HS j'en parle par expérience
car s'il claque c'est que le mecanisme qu'il y a a l'intérieur est HS!!

mais cela peut aussi retardé de quelque millier de KM leurs chagement!!

[Dav06 0]

Yves a fait plus de 20 000 km depuis sont néttoyage et plus de claquement a chaud

a froid c'est presque "normal" mais a chaud sa ne les pas yy yy

[Pedro COSWORTH 0]

Alors mon p'tit Dav, t'en est où ??

[Dav06 0]

Pedro COSWORTH a écrit:

Alors mon p'tit Dav, t'en est où ??

je viens de me lever donc j'attaque dans 15 mins

[Invité]

Dav a écrit:

Pedro COSWORTH a écrit:

Alors mon p'tit Dav, t'en est où ??

je viens de me lever donc j'attaque dans 15 mins

Sa va ta la vis dur toi

[Pedro COSWORTH 0]

Trop fort Dav !

[Invité]

faut etre motivé pour faire sa ! jolie boulot , et pas mal l'astuce pour la courroie de distri

[Dav06 0]

Aujourd'hui j'ai viré l'essence des petits pots et la couleur de l'essence est pas très belle a voir



Et voic ce qu'il reste au fond du pot



maintenant ils sont dans "le vidange 5" y a plus qu'a attendre

[Invité]

monsieurs mes des gants quand il fait de la mecanique !! pas besoin de sa ! en plus c'est genant je trouve !

[Dav06 0]

sierraman a écrit:

monsieurs mes des gants quand il fait de la mecanique !! pas besoin de sa ! en plus c'est genant je trouve !

c'est uniquement lors de l'utlisation de l'essence l'odeur est trés longue a partir et sa me donne mal au crane

[Dav06 0]

Bon le remontage va prendre du retard

Il manque une information trés importante sur la doc de Yves

Le couple de serrage pour les paliers de AAC n'est pas le même que ceux des paliers des roulements

Paliers des AAC => 19N.m

Paliers des roulements => /I\ 10N.m

Presque moitier moins de couple de serrage

1 DaN.m = 10 N.m



donc en fait j'avais commencer a serrer les paliers des roulement pour 19N.m (n'aillant pas trouvé au début les infos) et pas de déclanchement de la clé dynamo je me suis arrêté limite les filés sont étiré mais pas arraché je l'avais fait que sur une seul palier

Donc reperçage en perspective

Mais ont a un doute sur un démontage antérieur qui aurais pu favoriser l'etirement c'est que lors du démontage des ces vis des paliers de roulement j'ai trouvé sur les filets des vis comme du silicone ou Loctite donc a mon avis les filets était déjà a moitier étiré et donc fragilisé par un précendant démontage par 1 des anciens proprios

[Invité]

ah c'est con ce qui t'arrive !!

[Dav06 0]

A qui le dit tu

Donc j'ai eu mon papa au tél et mardi perçage pour mettre une vis du diamétre supérieur par sécurité

J'ai tout qui va pas mon autre véhicule a fait ausii des siennes bougie de préchauffage HS et Thermostat HS et aujourd'hui 1 pneu creuvé sa va je devais les changer Sans compter le démarreur de la sierra que j'ai toujours pas trouvé

[Invité]

de temps en temps les galeres s'enchainent a toutes vitesse ! tu n'est pas le seul a avoir ce genre de truc ! croie moi !

[Dav06 0]

sierraman a écrit:

de temps en temps les galeres s'enchainent a toutes vitesse ! tu n'est pas le seul a avoir ce genre de truc ! croie moi !

c'est pas la 1er faois non plus

il y a quelque mois c'était la pompe a eau des 2 voitures la même semaines

[Invité]

il y en une c'est normal qu'elle et des problemes ( la renault ) mais l'autre

[fansierra 0]

DAV voici une info d'une doc a moi !!

Chapeau de palier d'arbre a came
6mm 8-10 Nm
8mm 19-23 Nm

couvercle d'arbre a came sur colasse 8-10 Nm
roue cranté d'arbre a cames :vis de fixation 59-63 Nm
boitier thermostat sur culasse 18.5-21.5 Nm
etc etc....................

[Dav06 0]

fansierra a écrit:

DAV voici une info d'une doc a moi !!

Chapeau de palier d'arbre a came
6mm 8-10 Nm
8mm 19-23 Nm

couvercle d'arbre a came sur colasse 8-10 Nm
roue cranté d'arbre a cames :vis de fixation 59-63 Nm
boitier thermostat sur culasse 18.5-21.5 Nm
etc etc....................

merci je les ai

il manque aussi plus important (enfin pour moi hier)

Chapeau de palier AV d'arbre a came
6mmx35 0,8-1 Dan.m

[fansierra 0]

les palier av en 6 mm se sere bien a 8-10 Nm!!

[Dav06 0]

fansierra a écrit:

les palier av en 6 mm se sere bien a 8-10 Nm!!

oui c'est ça

1 Dan.m = 10 N.m

et 0,8 Dan.m = 8 N.m

[fansierra 0]

Dav a écrit:

fansierra a écrit:

les palier av en 6 mm se sere bien a 8-10 Nm!!

oui c'est ça

1 Dan.m = 10 N.m

et 0,8 Dan.m = 8 N.m

autant pour moi je n'avais pas regardé l'unité de mesure!!

[Dav06 0]

fansierra a écrit:

Dav a écrit:

fansierra a écrit:

les palier av en 6 mm se sere bien a 8-10 Nm!!

oui c'est ça

1 Dan.m = 10 N.m

et 0,8 Dan.m = 8 N.m

autant pour moi je n'avais pas regardé l'unité de mesure!!

y a pas de mal

[Invité]

comment faites vous pour retenir autant de truc ??

[Dav06 0]

sierraman a écrit:

comment faites vous pour retenir autant de truc ??

je retiens rien

tout est imprimé sur des doc ou dans des fichiers

il y a juste a les resortir

[Invité]

comme moi avec ma revue technique de toutes les ford sierra !

[Pedro COSWORTH 0]

Désolé Dav, t'as la poisse en ce moment...

Tiens bon !!!!

[Dav06 0]

Pedro COSWORTH a écrit:

Désolé Dav, t'as la poisse en ce moment...

Tiens bon !!!!

ouais c'est claire

parfois sa me donne envie de la revendre tellement que sa gave et qu'il y a toujours quelque chose a faire ou une panne

[Pedro COSWORTH 0]

N'y pense pas !!!!!!

[Dav06 0]

Voici la suite est fin

Les poussoirs une fois nettoyé est propre



Une fois remonté dans leurs emplacements



Perçage de la culasse pour les vis des paliers de roulements

origine 6 ont est passé a 7x100




Perçage des chapeaux




Désolé j'ai pas de photo le tout remonté ont était un peu pressé par le temps

Ensuite ont mis le nouveau joint puis le couvre culbuteur et ont a calé la distribution

1er démarrage le moteur essaye de ce lancer mais sans succée puis d'un seul coup un gros Boum en fait les fils de bougies était inversé ont avait un doute mais très vite résolue 2iéme démarrage nickel de chez nickel je les rarement entendu tourné rond depuis mon dernier réglage... par contre pour le moment sa claque je pense que c'est normale certainement le temps que les poussoirs ce remplisse et monte en pression :o donc je verrais bien après quelque jour

Sinon si sa fait encore le claquement a chaud je redémontrais mais cette fois pour mettre du neuf

[fansierra 0]

tres bien DAV!!
mais tu aurais du métre des elicoï
car si c'est du 6 ce n'est pas pour rien car proche de LAC!

[Dav06 0]

fansierra a écrit:

tres bien DAV!!
mais tu aurais du métre des elicoï
car si c'est du 6 ce n'est pas pour rien car proche de LAC!

coffret hélicoil trop chére et pour le peu que c'est utlisé j'en vois pas l'utlité environ 150€ et en plus il y a pas tout les diamétres

D'autre ont mis du 7x100 voir même 8x125 donc avec du 7 je suis plus proche de l'origine et surtout sa fait pas mal au porte monnaie j'ai déja réparé 2 fois voir bientôt 3 fois mon autre véhicule ce mois ci sans compter la sierra

[fansierra 0]

effectivement je disai ca comme ca!!

[Dav06 0]

fansierra a écrit:

effectivement je disai ca comme ca!!

no probléme il est certain que l'Hélicoil est ce que j'aurais voulu mettre mais bon c'est pas tombé au bon moment