coucou c est la copine de BEN !!!!

[doudouford 0]

bonjour je suis une nouvelle recrue
moi je roule en fiesta 1l1
c Ben qui m a montré ce site
et il m a transmis sa passion et je viens en curiosité car les sierra ca degomme
il se pourrait aussi que je rentre dans la secte d ici peu
car les fury sierra
il m a fait monter dans la cosworth ce qui l appel une bombe mais ce n est qu un semblant de 2 chx ou de fiesta 1l1
mais non c est vraiment explosif sensations garanties
si vous avez un tuyau pour une sierra turbo D MK3 faites moi signe ou contactez BEN
bon je vous dit a bientot il y a mon 1l1 furtif qui ronronne

[Dark-Bud 0]

Welcom leloutre coupe ton contacte et vient t'assoires avec nous.

[Dav06 0]

Slt bienvenue

[Benford171 0]

ha bin ca alors ! le monde est petit pinaise ! ca fait plaisir ! bon bin voila tout est dit !!

[lauwlt 0]

slt a toi et bienvenue chez les malades
Ben a bien fait de te te faire decouvrir ce forum

[Invité]

Salut,bienvenue a toi et ta FIESTA .Quelle TD veux tu?5portes,4portes et quel prix?

[doudouford 0]

j aime bien la 4 et les 5 mais j aurai plutot une attirrance pour 5p
pour le prix vers 1200 ou 1300

[doudouford 0]

Dark-Bud a écrit:

Welcom leloutre coupe ton contacte et vient t'assoires avec nous.

desolé trop beau ronronnement trop irresistible

mais bientot je l espere que ca sera une sierra

[doudouford 0]

Dav a écrit:

Slt bienvenue

sympa ta voiture

[doudouford 0]

Benford17 a écrit:

ha bin ca alors ! le monde est petit pinaise ! ca fait plaisir ! bon bin voila tout est dit !!

coucou mon petit coeur
et oui comme le monde et peit
ne fait pas semblant c est grace a toi que je suis la
bisou bisou

[lapinlov 0]

Sacré Ben va

Pourquoi un mazout kipu ?

[Invité]

A bah bienvenu a toi, bon la va faloir faire gaffe les gars. Si c est la copine a ben, elle va poster un max !

Sinon vu que t aime bien les cossie, enfin comme tout le monde je pense, tu prefere le model RS ou 4 portes ?

[doudouford 0]

lauwlt a écrit:

slt a toi et bienvenue chez les malades
Ben a bien fait de te te faire decouvrir ce forum

merci ou i c est sympa comme forum

[2.0is man 1]

Salut le loute emoi je suis la maitresse de Ben hum qu'il aime orsque je le fouéte avec la ceinture du 2.0is! plus sérieusement bienvenue à toi et ta fiesta tu fais bien de passer chez les sierra parceque fiesta ca n'a pas grand chose sous le capot

[doudouford 0]

lapinlov a écrit:

Sacré Ben va

Pourquoi un mazout kipu ?

ce n est pas lui c est moi car je suis quelqu un qui adore rouler et un mazout qui put ca a du charme et avec le turbo c est genial la grosse fumasse noire surtout quand je t aurai cramé avec ta coupé sierra

[Invité]

Non mais je reve, crois pas que le mazout peu faire sa.
Des que je vois ton mazout avec ton turbo D, je passe en 5eme a 50 et je te double

[doudouford 0]

momo 2L S a écrit:

A bah bienvenu a toi, bon la va faloir faire gaffe les gars. Si c est la copine a ben, elle va poster un max !

Sinon vu que t aime bien les cossie, enfin comme tout le monde je pense, tu prefere le model RS ou 4 portes ?

je prefere la 4 portes
sinon non t inquiete je suis moins piplette que lui

[doudouford 0]

2.0is man a écrit:

Salut le loute emoi je suis la maitresse de Ben hum qu'il aime orsque je le fouéte avec la ceinture du 2.0is! plus sérieusement bienvenue à toi et ta fiesta tu fais bien de passer chez les sierra parceque fiesta ca n'a pas grand chose sous le capot

je ne connais pas mais il ma souvent parlé de toi il ma dit que ca lui manqué car moi je suis pas trop ceinture quoi que!!!!
et en plus ma fiesta c est une 1l1
alors puissance de chez puissance on ne se moque pas a bientot

[doudouford 0]

momo 2L S a écrit:

Non mais je reve, crois pas que le mazout peu faire sa.
Des que je vois ton mazout avec ton turbo D, je passe en 5eme a 50 et je te double

tu arrive a atteindre les 50 avec ton truc

[doudouford 0]

davidlaurent a écrit:

il existe les sections "origine des pseudos,photos.."
mais bon ben t'avisera

oui je pense qu il m initiera il parait que tu et le grand sage de la sierra

[doudouford 0]

lauwlt a écrit:

slt a toi et bienvenue chez les malades
Ben a bien fait de te te faire decouvrir ce forum

oui me voila chez les malade mais ca dois etre contagieux car je maintenant j ai le virus
a bientot

[lapinlov 0]

leloutre a écrit:

lapinlov a écrit:

Sacré Ben va

Pourquoi un mazout kipu ?

ce n est pas lui c est moi car je suis quelqu un qui adore rouler et un mazout qui put ca a du charme et avec le turbo c est genial la grosse fumasse noire surtout quand je t aurai cramé avec ta coupé sierra

J'pense que Ben a dû omettre de te dire que la Sierra au fioul est moins puissante que ta Fiesta tout en étant beaucoup plus lourde

[Invité]

leloutre a écrit:

momo 2L S a écrit:

Non mais je reve, crois pas que le mazout peu faire sa.
Des que je vois ton mazout avec ton turbo D, je passe en 5eme a 50 et je te double

tu arrive a atteindre les 50 avec ton truc

Bah bien sur, j arive meme a doubler les fille en fiesta 1L1. Pourquoi ?

[RIDER-fury-of-the-sierra 0]

Salut Miss et bienvenue parmis nous ....Fait comme chez toi

[Invité]

alors pour commencer , coucou a la copine de ben , et bienvenue chez les fous !!!!!! ! tu va voir qu'ici ont sympa et pas mechant ( ont a jamais mordu )

[fansierra 0]

leloutre a écrit:

Benford17 a écrit:

ha bin ca alors ! le monde est petit pinaise ! ca fait plaisir ! bon bin voila tout est dit !!

coucou mon petit coeur
et oui comme le monde et peit
ne fait pas semblant c est grace a toi que je suis la
bisou bisou

ho mon p'tit coeur que c'est mimi BEN!!
salut a toi est bienvenu parmis les fou!!
il a du surement te parlé de moi FS c'est moi qui ai appelé l'autre soir pendant une heure!!

j'ai aussi eu deux fiesta 1.1 bonne petite voiture pour comencé!!
bonne visite et bon achat!!
si tu veux j'ai deja le moteur de la TD!!

[Invité]

et moi un 1.8 d qui traine devant chez moi

[Benford171 0]

bon je vois que les presentations sont bien entamées et que le chambrage y va bon train !! ca fait plaisir en tous cas !

et au fait je pense quand meme que la sierra TD est mieux qu'un 1100 dans une fiesta
meme avec 75 ch ca reste une sierra et plus grande et confortable que la fiesta !

sinon bin moi je vous laisse ca a l'air de rigoler par ici

[doudouford 0]

lapinlov a écrit:

leloutre a écrit:

lapinlov a écrit:

Sacré Ben va

Pourquoi un mazout kipu ?

ce n est pas lui c est moi car je suis quelqu un qui adore rouler et un mazout qui put ca a du charme et avec le turbo c est genial la grosse fumasse noire surtout quand je t aurai cramé avec ta coupé sierra

J'pense que Ben a dû omettre de te dire que la Sierra au fioul est moins puissante que ta Fiesta tout en étant beaucoup plus lourde

j espere que tu ne le prend pas mal ce que je dis car moi j aime bien taquiner ne le prend pas pour toi
sinon avec le turbo ca avancera mieux
et je prend une diesel car j adore conduite et avec une essence ca consomme de trop c est pour ca.

[doudouford 0]

sierraman a écrit:

ouais ! mais chacun chez soi

desolé je l aime tres fort on et inseparrable comme l amour entre vous et votre sierra
vous inquieter pas on fait pas de bruits lorsque que sors la ceinture
non on et pas comme ca quoi que!!!!

[doudouford 0]

momo 2L S a écrit:

leloutre a écrit:

momo 2L S a écrit:

Non mais je reve, crois pas que le mazout peu faire sa.
Des que je vois ton mazout avec ton turbo D, je passe en 5eme a 50 et je te double

tu arrive a atteindre les 50 avec ton truc

Bah bien sur, j arive meme a doubler les fille en fiesta 1L1. Pourquoi ?

c est que tu ma pas encore croisé c est pour ca

[doudouford 0]

RIDER a écrit:

Salut Miss et bienvenue parmis nous ....Fait comme chez toi

merci beaucoup pour votre accueil c est tres sympa ici

[doudouford 0]

sierraman a écrit:

alors pour commencer , coucou a la copine de ben , et bienvenue chez les fous !!!!!! ! tu va voir qu'ici ont sympa et pas mechant ( ont a jamais mordu )

non vous etes pas mechants . vous etes vraiment sympa merci pour l accueil moi non plus je ne mord pas

[doudouford 0]

fansierra a écrit:

leloutre a écrit:

Benford17 a écrit:

ha bin ca alors ! le monde est petit pinaise ! ca fait plaisir ! bon bin voila tout est dit !!

coucou mon petit coeur
et oui comme le monde et peit
ne fait pas semblant c est grace a toi que je suis la
bisou bisou

ho mon p'tit coeur que c'est mimi BEN!!
salut a toi est bienvenu parmis les fou!!
il a du surement te parlé de moi FS c'est moi qui ai appelé l'autre soir pendant une heure!!

j'ai aussi eu deux fiesta 1.1 bonne petite voiture pour comencé!!
bonne visite et bon achat!!
si tu veux j'ai deja le moteur de la TD!!

oui exact il m a deja parlé de toi
sinon moi la je cherche a vendre ma fiesta pour une sierra
il m a transmit une parmi de sa passion
vous inquieté pas je suis une folle qui adore les voitures

[doudouford 0]

sierraman a écrit:

et moi un 1.8 d qui traine devant chez moi

elle est comment ? C est juste une d ou une td ? prix ?
Tu peu me donner plus de renseignements sur moon nom ou sinon va sur Ben car on est tout le temps ensemble

[doudouford 0]

Dav a écrit:

Slt bienvenue

merci beaucoup

[lapinlov 0]

leloutre a écrit:

lapinlov a écrit:

leloutre a écrit:

lapinlov a écrit:

Sacré Ben va

Pourquoi un mazout kipu ?

ce n est pas lui c est moi car je suis quelqu un qui adore rouler et un mazout qui put ca a du charme et avec le turbo c est genial la grosse fumasse noire surtout quand je t aurai cramé avec ta coupé sierra

J'pense que Ben a dû omettre de te dire que la Sierra au fioul est moins puissante que ta Fiesta tout en étant beaucoup plus lourde

j espere que tu ne le prend pas mal ce que je dis car moi j aime bien taquiner ne le prend pas pour toi
sinon avec le turbo ca avancera mieux
et je prend une diesel car j adore conduite et avec une essence ca consomme de trop c est pour ca.

T'inquiètes, je suis taquin moi aussi

Pour le diesel il y a un calcul à faire entre le nombre de kilomètres à effectuer et le rapport achat/entretien de la voiture.

En gros si tu payes plus cher une Sierra diesel (le diesel surcote en ce moment) dont l'entretien est plus onéreux (courroie de distribution à faire très régulièrement) et qu'au final tu ne parcours pas beaucoup de kilomètres, tu ne sera perdante

Illustré par les chiffres ça sera peut être plus clair :

Une Sierra 1.8TD : disons 1800€ en occaz
Une Sierra 2.0 DOHC (comme la blanche de Ben) : disons 800e en occaz

Une distribution sur le 1.8TD : 400€
Une distribution sur le 2.0 : 0€ (c'est une chaine )

Conso 1.8TD : disons 7L/100 à 1€/L donc pour 1000km = 70€
Conso 2.0 : disons 9L/100 à 1.2 €/L donc pour 1000km = 108€

Calcul savant :

1.8TD : 1800 + 400 = 2200€
2.0 : 800 + 0 = 800€

Différence de prix de revient : 1400€ en faveur de l'essence (2200 - 800)
Différence de cout aux 1000 kilométres : 38€ en faveur du diesel (108 - 70)

Il faudrait donc faire 37000km (1400/38 ) avant de rentabiliser le surcout du diesel (sachant qu'en plus arrivé à 40000km va falloir prévoir une autre courroie de distrib)

Bref, ton kilométrage annuel, justifie t'il vraiment le diesel ? Mais il est vrai que les gens préfèrent souvent se faire arnaquer une bonne grosse fois chez le concessionnaire plutot que de se faire arnaquer plusieurs petites fois à la pompe à essence

[doudouford 0]

lapinlov a écrit:

leloutre a écrit:

lapinlov a écrit:

leloutre a écrit:

lapinlov a écrit:

Sacré Ben va

Pourquoi un mazout kipu ?

ce n est pas lui c est moi car je suis quelqu un qui adore rouler et un mazout qui put ca a du charme et avec le turbo c est genial la grosse fumasse noire surtout quand je t aurai cramé avec ta coupé sierra

J'pense que Ben a dû omettre de te dire que la Sierra au fioul est moins puissante que ta Fiesta tout en étant beaucoup plus lourde

j espere que tu ne le prend pas mal ce que je dis car moi j aime bien taquiner ne le prend pas pour toi
sinon avec le turbo ca avancera mieux
et je prend une diesel car j adore conduite et avec une essence ca consomme de trop c est pour ca.

T'inquiètes, je suis taquin moi aussi

Pour le diesel il y a un calcul à faire entre le nombre de kilomètres à effectuer et le rapport achat/entretien de la voiture.

En gros si tu payes plus cher une Sierra diesel (le diesel surcote en ce moment) dont l'entretien est plus onéreux (courroie de distribution à faire très régulièrement) et qu'au final tu ne parcours pas beaucoup de kilomètres, tu ne sera perdante

Illustré par les chiffres ça sera peut être plus clair :

Une Sierra 1.8TD : disons 1800€ en occaz
Une Sierra 2.0 DOHC (comme la blanche de Ben) : disons 800e en occaz

Une distribution sur le 1.8TD : 400€
Une distribution sur le 2.0 : 0€ (c'est une chaine )

Conso 1.8TD : disons 7L/100 à 1€/L donc pour 1000km = 70€
Conso 2.0 : disons 9L/100 à 1.2 €/L donc pour 1000km = 108€

Calcul savant :

1.8TD : 1800 + 400 = 2200€
2.0 : 800 + 0 = 800€

Différence de prix de revient : 1400€ en faveur de l'essence (2200 - 800)
Différence de cout aux 1000 kilométres : 38€ en faveur du diesel (108 - 70)

Il faudrait donc faire 37000km (1400/38 ) avant de rentabiliser le surcout du diesel (sachant qu'en plus arrivé à 40000km va falloir prévoir une autre courroie de distrib)

Bref, ton kilométrage annuel, justifie t'il vraiment le diesel ? Mais il est vrai que les gens préfèrent souvent se faire arnaquer une bonne grosse fois chez le concessionnaire plutot que de se faire arnaquer plusieurs petites fois à la pompe à essence

la je dois partir je reviens tout a leur
si ca te dit qu on echange un peu nos points de vue
pas de soucis a bientot sinon je te laisserai un mess

[lapinlov 0]

leloutre a écrit:

la je dois partir je reviens tout a leur
si ca te dit qu on echange un peu nos points de vue
pas de soucis a bientot sinon je te laisserai un mess

Pas de problème

[Dark-Bud 0]

Pour ma part ne fesant que environ 10/12.000km/an je ne vois pas l'intérais du mazoute en plus j'ai po ça, j'ai roulé durant 6 ans au GPL et c'est vraiment le meilleur conpremis. Tu veus rester sage roule au GPL tu veus taquinner du DCI roule en essence J'avais(j'ai toujours mais avec un piston perforé) une Daewoo Leganza, c'est une grosse berline coréenne(type laguna) avec des trais très caractéristiques donc pour les joyeux renauiste "une caisse qu'avance pas"! Seullement ça envois les 0à100 en 9.6secondes(chrono contre 10.4 en donnée contructeur) 133cv le moteur est celui des vectra2000(136cv) élaboré par lotus et c'est le même chassis. Alors je vous laisse imaginer la tronche des "1.9ldcistes" qui n'on jamais puent voir si j'avais le PC avant couleur carrosserie. Une Vmax de 225km/h(bridée! Normal pour une coréenne)jusqu'au jour ou c'est un vieu patrole qui à pointé son nez devant le mien sur l'autoroute A10 à 140 pour moi et dégréssife!!! Résultat après démontage:

Une parodie du poinçauneur des Lilla

et cela à cose d'une bougie

D'ou l'achat de la sierra, caisse que je convoitais à l'age de 10/12 ans.
A ce jours, j'attend le rapport d'expert afin de pouvoir par le suite déposer une pleinte près du revendeur des bougies, qui lui ce retournera contre le fabricant.(Beru)
Après cette affaire, je vendrais la leganza pour concerver la sierra, mettre des soussous de coter, et compléter ma collection de Ford avec le joyeux 2.5L V6 joliment implanté dans une Probe.

[doudouford 0]

leloutre a écrit:

lapinlov a écrit:

leloutre a écrit:

lapinlov a écrit:

leloutre a écrit:

lapinlov a écrit:

Sacré Ben va

Pourquoi un mazout kipu ?

ce n est pas lui c est moi car je suis quelqu un qui adore rouler et un mazout qui put ca a du charme et avec le turbo c est genial la grosse fumasse noire surtout quand je t aurai cramé avec ta coupé sierra

J'pense que Ben a dû omettre de te dire que la Sierra au fioul est moins puissante que ta Fiesta tout en étant beaucoup plus lourde

j espere que tu ne le prend pas mal ce que je dis car moi j aime bien taquiner ne le prend pas pour toi
sinon avec le turbo ca avancera mieux
et je prend une diesel car j adore conduite et avec une essence ca consomme de trop c est pour ca.

T'inquiètes, je suis taquin moi aussi

Pour le diesel il y a un calcul à faire entre le nombre de kilomètres à effectuer et le rapport achat/entretien de la voiture.

En gros si tu payes plus cher une Sierra diesel (le diesel surcote en ce moment) dont l'entretien est plus onéreux (courroie de distribution à faire très régulièrement) et qu'au final tu ne parcours pas beaucoup de kilomètres, tu ne sera perdante

Illustré par les chiffres ça sera peut être plus clair :

Une Sierra 1.8TD : disons 1800€ en occaz
Une Sierra 2.0 DOHC (comme la blanche de Ben) : disons 800e en occaz

Une distribution sur le 1.8TD : 400€
Une distribution sur le 2.0 : 0€ (c'est une chaine )

Conso 1.8TD : disons 7L/100 à 1€/L donc pour 1000km = 70€
Conso 2.0 : disons 9L/100 à 1.2 €/L donc pour 1000km = 108€

Calcul savant :

1.8TD : 1800 + 400 = 2200€
2.0 : 800 + 0 = 800€

Différence de prix de revient : 1400€ en faveur de l'essence (2200 - 800)
Différence de cout aux 1000 kilométres : 38€ en faveur du diesel (108 - 70)

Il faudrait donc faire 37000km (1400/38 ) avant de rentabiliser le surcout du diesel (sachant qu'en plus arrivé à 40000km va falloir prévoir une autre courroie de distrib)

Bref, ton kilométrage annuel, justifie t'il vraiment le diesel ? Mais il est vrai que les gens préfèrent souvent se faire arnaquer une bonne grosse fois chez le concessionnaire plutot que de se faire arnaquer plusieurs petites fois à la pompe à essence

la je dois partir je reviens tout a leur
si ca te dit qu on echange un peu nos points de vue
pas de soucis a bientot sinon je te laisserai un mess

donc moi je roule deja pas mal pour aller travailler et j adore aller a droite et a gauche me promener et les aller retour pour aller chez ben donc je pense que ca serait rentable meme c est vrai que une essence c est mieu il y a rien a dire sauf pour les prix quand on va a la pompe.moi perso j adore les essence pour leur moteur mais je suis quelqu un qui suis pas mal de temps sur la route alors je pense qu une diesel me conviendrai mieux.

[doudouford 0]

Dark-Bud a écrit:

Pour ma part ne fesant que environ 10/12.000km/an je ne vois pas l'intérais du mazoute en plus j'ai po ça, j'ai roulé durant 6 ans au GPL et c'est vraiment le meilleur conpremis. Tu veus rester sage roule au GPL tu veus taquinner du DCI roule en essence J'avais(j'ai toujours mais avec un piston perforé) une Daewoo Leganza, c'est une grosse berline coréenne(type laguna) avec des trais très caractéristiques donc pour les joyeux renauiste "une caisse qu'avance pas"! Seullement ça envois les 0à100 en 9.6secondes(chrono contre 10.4 en donnée contructeur) 133cv le moteur est celui des vectra2000(136cv) élaboré par lotus et c'est le même chassis. Alors je vous laisse imaginer la tronche des "1.9ldcistes" qui n'on jamais puent voir si j'avais le PC avant couleur carrosserie. Une Vmax de 225km/h(bridée! Normal pour une coréenne)jusqu'au jour ou c'est un vieu patrole qui à pointé son nez devant le mien sur l'autoroute A10 à 140 pour moi et dégréssife!!! Résultat après démontage:

Une parodie du poinçauneur des Lilla

et cela à cose d'une bougie

D'ou l'achat de la sierra, caisse que je convoitais à l'age de 10/12 ans.
A ce jours, j'attend le rapport d'expert afin de pouvoir par le suite déposer une pleinte près du revendeur des bougies, qui lui ce retournera contre le fabricant.(Beru)
Après cette affaire, je vendrais la leganza pour concerver la sierra, mettre des soussous de coter, et compléter ma collection de Ford avec le joyeux 2.5L V6 joliment implanté dans une Probe.

une v6? tu as dis je crois que ben m en a parlé
je crois qu il m a dit que la prochaine qu il aurait si il peu ca sera une v6
moi j adore le moteur en essence mais je suis toujours sur la route donc financierement une td me correspondrait mieux je pense malgré que sa sera plus un veau que l essence

[Dark-Bud 0]

Je pense qu'il parle de la sierra V6, moi, c'est toujours une Ford, mais c'est un coupé une Ford Probe. La base est Américaine, mais elle est restilé à l'€uropéenne avec le V6 de la Mazda MX6. Enfin bon pourle moment c'est juste un rêve car avec l'augmentation des Cartes Grise la Probe V6 à quand même 15CV fiscault, donc à moin d'en trouver une de plus de 10 ans ou au mieu une au GPL ça me ferrais pas loin de 430€ rien qu'en CG

[doudouford 0]

Dark-Bud a écrit:

Je pense qu'il parle de la sierra V6, moi, c'est toujours une Ford, mais c'est un coupé une Ford Probe. La base est Américaine, mais elle est restilé à l'€uropéenne avec le V6 de la Mazda MX6. Enfin bon pourle moment c'est juste un rêve car avec l'augmentation des Cartes Grise la Probe V6 à quand même 15CV fiscault, donc à moin d'en trouver une de plus de 10 ans ou au mieu une au GPL ça me ferrais pas loin de 430€ rien qu'en CG

ouaaa quand meme 15 cv fiscaux ce n est pas rien ca doit etre sympa a conduire sinon je ne sais pas il me parle souvent de la v6

[lapinlov 0]

Dark-Bud a écrit:

Après cette affaire, je vendrais la leganza pour concerver la sierra, mettre des soussous de coter, et compléter ma collection de Ford avec le joyeux 2.5L V6 joliment implanté dans une Probe.

Bon choix

[lapinlov 0]

leloutre a écrit:

donc moi je roule deja pas mal pour aller travailler et j adore aller a droite et a gauche me promener et les aller retour pour aller chez ben donc je pense que ca serait rentable meme c est vrai que une essence c est mieu il y a rien a dire sauf pour les prix quand on va a la pompe.moi perso j adore les essence pour leur moteur mais je suis quelqu un qui suis pas mal de temps sur la route alors je pense qu une diesel me conviendrai mieux.

Tu sais, si tu fais pas au moins 50 bornes par jour et 300 bornes par week-end j'appelles pas ça un gros kilométrage

Et même en faisant ça tu arrives à peine au seuil de rentabilité du diesel (sur une moderne)

Tu as peut être l'impression d'être tout le temps dans la voiture mais c'est pas pour autant que tu bouffes de la borne

M'enfin tu fais comme tu veux, c'est surtout pour éviter que Ben devienne la risée de tout le forum

[Dark-Bud 0]

lapinlov a écrit:

Dark-Bud a écrit:

Après cette affaire, je vendrais la leganza pour concerver la sierra, mettre des soussous de coter, et compléter ma collection de Ford avec le joyeux 2.5L V6 joliment implanté dans une Probe.

Bon choix

Ouai et superbe voiture!

[Invité]

vu que tu et la copine de ben , tu a la chance d'aller en coss alors !

[doudouford 0]

lapinlov a écrit:

leloutre a écrit:

donc moi je roule deja pas mal pour aller travailler et j adore aller a droite et a gauche me promener et les aller retour pour aller chez ben donc je pense que ca serait rentable meme c est vrai que une essence c est mieu il y a rien a dire sauf pour les prix quand on va a la pompe.moi perso j adore les essence pour leur moteur mais je suis quelqu un qui suis pas mal de temps sur la route alors je pense qu une diesel me conviendrai mieux.

Tu sais, si tu fais pas au moins 50 bornes par jour et 300 bornes par week-end j'appelles pas ça un gros kilométrage

Et même en faisant ça tu arrives à peine au seuil de rentabilité du diesel (sur une moderne)

Tu as peut être l'impression d'être tout le temps dans la voiture mais c'est pas pour autant que tu bouffes de la borne

M'enfin tu fais comme tu veux, c'est surtout pour éviter que Ben devienne la risée de tout le forum

non mais j hesite encore je sais que je veu une sierra mk3 bien specifique
mais diesel ou essence je ne sais pas

[doudouford 0]

sierraman a écrit:

vu que tu et la copine de ben , tu a la chance d'aller en coss alors !

c est vrai que c est un plaisir mais il ne roule pas souvent avec seulement le we de temps en temps car c est l autre sierra ca voiture principal ( de tous les jours)
mais mon plus grand plaisir c est d etre avec lui