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Invité

C est quoi comme sierra ?

Messages recommandés

Bon apparament c'est une RS avec le moteur qui suit mais ils l'ui ont foutu des carbu dessus avec des trompettes ca doit ramoner et consommer à mourrir!

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Invité
Donc au final ils ont fai un truc merdique. Deja y a plus de turbal, donc tu baisse enormement en puissance.

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Visiblement la supression du turbo doit être pour respecter un rêglement de rallye, afin de s'inscrire dans une catégorie...

A+

Lolo

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Invité
retiré le turbo c'est bete !

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belle bète quand même, qui c'est qui va récupérer le turbo ? fumette

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Invité
moi j'aimerais bien !

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Cela dit le 2.0 16S avec une grosse rampe de carbu comme ça, j'pense qu'on doit quand même taper dans les 180-200cv fumette

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Invité
une rampe comme sa pour ma prepa serait bien suffisant !

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Oh qu oui que ca doit marcher j'ai passé au banc un 205 gti uen fois àmoin lycée avec comme base moteur le moteur de la 405 mi16 avec l'injection supprimée pour laissr place à une rampe de 4carbu double corp le truc 218ch au banc ca envoyé grave mais la consommation méme pas la peine et pour régler les carbus ta intéréts d'étre costaud!!

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2.0is man a écrit:
Oh qu oui que ca doit marcher j'ai passé au banc un 205 gti uen fois àmoin lycée avec comme base moteur le moteur de la 405 mi16 avec l'injection supprimée pour laissr place à une rampe de 4carbu double corp le truc 218ch au banc ca envoyé grave mais la consommation méme pas la peine et pour régler les carbus ta intéréts d'étre costaud!!


il faut faire comme sur les motos pour réglé les sincro avec du mercure!!Wink

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Invité
par chez moi il y a une 205 gti avec moteur de 605 svti ! elle tourne du feu de dieux !

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2.0is man a écrit:
Tout à fait oui mais c'est pas donné à tout le monde!!!! fumette

je te le fait pas dire!!Wink

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Invité
sa coute cher les prepas ! sauf quand tu a le bon boulot !!

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réglmer des carbus comme ca crois moi que c'est trés pointu!!c'est pourquoi les autos comme les 205 rally équipée de 2weber double corp personne ne veux y toucher et surtour ne peut y toucher car compliquer à regler il faut vraiment étre calé!

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2.0is man a écrit:
réglmer des carbus comme ca crois moi que c'est trés pointu!!c'est pourquoi les autos comme les 205 rally équipée de 2weber double corp personne ne veux y toucher et surtour ne peut y toucher car compliquer à regler il faut vraiment étre calé!


mon frére le fait sur son ZX7 car aprés la patisserie
il a fait mecanique moto!!Wink

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c'est bon ca,j'ai voulu faire mec moto avant de faire meca auto mais trés peu de place(j'ai étais pris pourtant)le prob c'est que impossible de trouver un employeur c'était de l'alternance donc voilà la meca auto sera restée en passion!!!

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mdr un proche voisin a moi en la personne de M texier , que ceux qui suivaient le rallycross en international connaissent (il roule en puma cosworth 420cv ..) , m a montré un de ses moteur , un cosworth atmo monté en poussoirs mécaniques : 8000trs /mn et 270 cv .........il n y a pas photo !!! avec cela on peut s inscrire en F2000 et rouler avec une rs ou une trophy et atomiser tout le monde !!!!!!!!!

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Invité
moi aussi je voulais faire meca moto ! j'adore sa la moto ! la prochaine année scolaire je vait en formation meca auto !

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Lamoto est une passion et un etat d'esprit,tu ne trouve pas une mentalité comme ca ailleur qu'en bécane!Monpére est motard etbientot je le serais je vais passer le permis fumette ca va donner!

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Invité
moi aussi je vait passer mon permis moto dans pas longtemp ! j'ai un 1200 bandit street bike dans le garage !

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C'st un peu méchantpour commencer quand méme!!!je pense commencer en supermot ou hornet,bandit...

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2.0is man a écrit:
C'st un peu méchantpour commencer quand méme!!!je pense commencer en supermot ou hornet,bandit...


t'y va fort la pour comencé!!
mon frére a eu un bandi 600 avec un kit optima complet
et le 600 et mieux que le 1200 d'aprés lui!!

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Invité
j'ai piloté un r1 aussi ! et la le pied d'enfer !!! le 1200 il leve fort ! des photos simpose ce week end je crois !

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Mon pére a un 600 gsxf c'est le moteur du 600 bandit donc 80,85ch ca tourne bien oui!Le 1200 a surtout beaucoup decouple tu ne t'amuse paspareil mais pour commencer un 600 c'est pas mal sinon ya les 500 gse,gpz....mais bon ca me fait chier ca fait un bruit de tondeuse!lol

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Invité
l'embrayage suporte mal le surplus de couple !!

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pas mal d'entre elle sont deja vue mais sa fait plaisir
de les voir a nouveau sauf les warning (les kékéfier a mort!!
ceci dit j'adore la derniére tro bon!!

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Invité
en tuning il y a des horreur !! comme celle avec la peinture perso lcl aussi

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Oui c'est vrai qu'il y en a des moches fumette comme celle avec l'avant style Pontiac

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Ramses21 a écrit:


Ca c'est vraiment affreux ! la pauuuuvre...

Ramses21 a écrit:



Ca par contre, a la Mad Max avec le gros moulin a légume qui ressort j'adore !

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+1 pr la mad max, mais ce doit être dur de la sortir... que le dimanche après midi... n1

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C'est même étonnant qu'elle soit homologuée!!!

Celle ds Mad Max c'est aussi une Ford il me semble non?? (Falcon pe etre)

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Invité
les autres voitures de flics aussi d'ailleur !! sauf que les interceptor normal sont de vieille falcon !

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Ramses21 a écrit:
Tout le monde roule en Sierra


indigne Hé ho, j'ai un droit à l'image là! Bon depuis j'ai pris 5kg!

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Invité
ceci dit la miniature derriere et plutot pas mal !

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