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Invité

Archive et crash

Messages recommandés

la r20/30 c'est bien plus vieux : 1975 -donc conception au moins de 74- malgrés des
renforts de portes comme tu dis il y a plus de choc frontaux, je vais pas dire
que c'est inutile mais presque.

les concurrentes de la Sierra de même dates de construction -ascona traction, passat 2..
et un peu plus tard la r 21,405,vectra..ne sont pas meilleures au crach test comtenporain
mais on du évoluer par raport à la 30, c'est comme à chaque générations/décénnie de
modèle jusqu'à maintenant.

le bon point c'est qu'elles n'étaient pas trop lourdes et depuis 25 ans je me sens en toute
sécurité dedans,propulsion ou pas avec la sierra,sans parler de son museau très fin
pour l'époque adéquat pour les petits chocs envers les piétons jap

mais si pas de bol il est vrai que la sierra souffre en choc frontal de la remontée du tdb
et pédalier mais bon faut pas que ça devienne une obsession car par ex on fait plus
du tout de vélo..Laughing

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exact pour les dates des R20, dans mon esprit j'avais les dernieres en tete, qui ont du arreter vers 85 ou comme ca.

moi en tout cas je me sens tres bien en securité aussi dans mes autos, meme les vieilles, autant que dans une voiture neuve , mais si au crash test les resultats ne sont surement pas si bon.

ce qui me fait peur c'est quand tu sent qu'un voiture se met en vrac sur un coup de volant a 80 par exemple...

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Invité

clair qu' avec mes ford j' ai toujours eu le sentiment d' etre sur des rails .

J' avais une berline allemande ( le style qui a fait furher ) de 99 , sur autoroute sous la pluie et grand vent mon cul devait etre a 10cm du siége

tellement je sentais l' auto viré de droite a gauche Shocked je l' ai rabaissée ça a ameliorer pas mal je doit dire j' etais content mais toujours pas confiant

je depasser pas le 100 Km/h et maintenant je vois qu' avec mon break de 1990 je pointe a 140km/h sous la pluie sans soucis .

Et les capri c' est le même je doit dire que question chassis ford c' est super sport thumleftthumleft .

enfin je suis pas prés de changer de cremerie c' est clair ford on aime ou on aime pas moi j' adore . cool-bluecool-blue

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j'avais étudié la question pour avoir la sécurité d'une moderne dans ma sierra si dans quelques années je voulais roulé avec mes futurs gosses dedans sans craindre pour eux. pour multiplier par 2 la résistance de la voiture il faut déja doublé tout les points de soudures, par contre pour éviter une casse a court terme par rigidité excéssive ne doubler que la partie habitacle. créer et adapter tout les renforts qui se font sur les modernes ( ça ne coincerait que pour celui entre les deux portieres avant derriere la planche de bord ), doubler les toles de montants et celles de traverse du toit, prétensionneurs avec leur boitier de déclenchement / gestion non multiplexé

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une des dernieres focus, aux us.

quand ça tape ya rien a faire ça plie



et ça sera pareil sur n'importe quelle voiture récente




http://images.forum-auto.com/mesimages/230008/3117.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/230008/4113.jpg

ou une bonne ricaine

http://img196.imageshack.us/img196/790/exempleoa.png


les lois de physique ne changent pas !

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ouach ! elles ont mangé celles la aussi !

la 3eme c'est une bm breack non?

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Invité
c' est un x 3 ou x5 je pense .

la c' est du lourd du crash a haute vitesse .

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pas forcément, vu que les crash test sont réalisés a un peu plus de 50km/h et que sur route ça tape entre 70 et 110, voire bien plus en cas de choc frontal. j'ai plus hard comme photos, meme du gore mais je préfere pas les mettres.

parfois ça donne ça ( rien de gore mais spectaculaire )

http://www.ladepeche.fr/content/photo/biz/2011/01/01/201101011162_zoom.jpg
http://3b.img.v4.skyrock.net/3b9/lessapeurspompiers/pics/827262251.jpg
http://www.lanouvellerepublique.fr/var/plain_site/storage/images/nouvelle-republique.fr/actualite/faits-divers/24-heures/sortie-de-route-la-voiture-coupee-en-deux-par-un-arbre/112364790/33395023-1-fre-FR/112364790_reference.jpg

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je vais surement passé pour un vieu con mais je trouve pas sa du tous jouissif de regardé sa , des personnes ont surement perdues la vie dans ses autos et je trouve sa malsain de faire le voyeur , enfin sa n'engage que moi pasmafaute

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non, je crois pas que tu sois un vieux c.., c'est normal de penser a ca, mais on regarde pas ca en se disant "oué c'est cool, la patate qu'ont du prendre les mecs !"

c'est pas jouissif , non, (pour avoir vu des corps sur la route en vrai avec le sang partout, k-je sais un peu de quoi je parle), mais ca peut etre interessant a plusieurs titres.

technique, pour voir comment peut finir une voiture accidentée,(les concepteurs de carroserie passent leur temps a analyser des voitures accidentées, a notre niveau ca nous donne juste une idée des degats possibles)

mais aussi, ca peux aussi nous aider a etre plus prudent parfois, et a se dire qu'on veux pas finir comme ca.

ou qu'on as pas envie de faire ca a quelqu'un

par exemple...


apres ne pas parler de voitures accidentés c'est aussi se voiler un peu la face , face a la realité des choses.

c'est pas facile peut etre pour certains de voir une voiture accidentée, mais c'est la vie malheureusement.

je pense pas qu'on soit ici dans un cas de voyeurisme malsain.mais je comprend que pour certains ce n'est pas forcement facile a regarder.

jap

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kev a écrit:
je vais surement passé pour un vieu con mais je trouve pas sa du tous jouissif de regardé sa , des personnes ont surement perdues la vie dans ses autos et je trouve sa malsain de faire le voyeur , enfin sa n'engage que moi pasmafaute


je met la sierra pour la sierra, sur les photos d'autres véhicules que des bléssés, par contre pour la derniere photo je ne sais pas.

on aime tous plus ou moins la vitesse et les sensations fortes, il est parfois bon de se souvenir ce que l'on risque et fait risquer jap

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je sais qu'il ne faut pas ce voilé la face mais s'est tellement dramatique pour les familles que sa me fout les boules....il y a encore quelques temps sane me dérangais pas, je me disais "ah oui pas de bol" mais maintenant que je suis père de famille je ne raisonne plus du tous pareil

Je disais presque que les photos sont "soft" dans ce post mais j'ai vu des photos réel de désincarcération surle net où les personnes sont en lanbeau et je trouve sa littéralement inadmissible de voir sa....est ce que les personnes qui mettent ses photos en ligne accepterais qu'on en face autant si s'était leur femme, leur mère ou leurs enfants ????

fin du HS, s'était mon petit moment mauvaise humeur , allez cherchons le positif dans ce monde bizarre mdr

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Invité
le plus dramatique et de savoir que un de tes proches est mort car un petit connard a raté son virage alors qu' il roulais a vive allure .

peut etre que si il avait vu ce genre de photo il aurais reflechis avant de traverser un village aussi vite .

maintenant ça arrive tout les jours alors moi je suis d' accord pour senbiliser les gens et pour supprimer les avertisseurs radar car un type qui ne

respecte pas la vitesse de securité ( a plus de 10% ) conseillée met automatiquement sa vie et celles des autres en danger .

les routes son dangereuses car les gens sont trés con , faut pas oublier ça non plus .

un virage dans une route de campagne ( a 90 km/h ) et chaque semaine y' a un abrutis qui se fout dans le fossé et a chaque fois ils disent "

je comprend pas je rouler a 90 " le virage est signalé dangereux c' est presque une épingle mais sur le panneau y' a ecrit 90 !!!!!

voila je passe sur ceux qui on le reflexe de depasser quand on freine et qui risque d' ecraser les piétons qui traversse sur le passage clouté .



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kev a écrit:
je sais qu'il ne faut pas ce voilé la face mais s'est tellement dramatique pour les familles que sa me fout les boules....il y a encore quelques temps sane me dérangais pas, je me disais "ah oui pas de bol" mais maintenant que je suis père de famille je ne raisonne plus du tous pareil

Je disais presque que les photos sont "soft" dans ce post mais j'ai vu des photos réel de désincarcération surle net où les personnes sont en lanbeau et je trouve sa littéralement inadmissible de voir sa....est ce que les personnes qui mettent ses photos en ligne accepterais qu'on en face autant si s'était leur femme, leur mère ou leurs enfants ????

fin du HS, s'était mon petit moment mauvaise humeur , allez cherchons le positif dans ce monde bizarre mdr


ben oui, c'est choquant , pour certaines personnes. pour d'autre non.

certains voient ca comme du voyeurisme et d'autre comme de l'info dans le journal, ou encore se disent qu'en montrant de tels photos ca peux faire reflechir d'autres pour plus que ca arrive.

tout le monde n'est pas pareil et ne reagit pas pareil, c'est comme ca, si tout le monde pensait la meme chose on se poserait pas la question uisqu'on penserait pareil.

le fait qu'il y ai debat prouve bien que c'est un sujet sensible et que a defaut de choquer, ca marque les esprits d'un maniere ou d'une autre.


quand a la connerie des gens, c'est difficile a combattre. avec ou sans radars , avertisseures ou autre stratageme.et on evitera jamais le pure accident bete, sans causes directement imputable au conducteur (si, on pourra toujours dire perte de controle du vehicule).
que penser du gendarme qui a fauché 3 ou 4 gamins la semaine derniere, parce que il a pris un trottoir en tournant et que sa voiture s'est barré en sucette? (apres je sais pas la suite du rapport d'enquete)

on n'est pas a l'abris, et c'est pas de respecter scrupuleusement la vitesse autorisée qui arreteras les accidents.qui qu'on soit , a partir du moment ou on demare sa voiture, on est potentiellement un danger pour les autres et pour soit meme, meme a 30 km/H,

et malheureusement, la seule chose qui soit vraiement efficace si on veux faire ralentir les gens, c'est qu'ils voient des accident en live ou que des proches soient touchés. et je parle pas que pour les autres, je parle pour moi aussi.

mais il n'y a pas que la vitesse en cause, c'est un element , declencheur parfois, agravant souvent, mais aussi bete qu'un clignotant oublié peut tuer un motard, un feu de stop grillé sur une auto peux tuer le mec qui suit et voit pas freiner, des freins pourris sur une auto, la somnolence , l'innatention,etc...et surtout la connerie humaine. (comme ceux qui te doublent au feux quand tu freine oui !)

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Invité
oui je suis d' accord avec toi Matiouze , les radars etc ça change pas l' envie des irreductibles qui carbure a 180 sur l' autauroute et a 70 en ville

mais même les campagnes de sensibilisations ne font rien a l' egoisme et l' insouscience .

l' alccol les medoc etc c' est pire aussi même si la vitesse est respectee la collision avec des pieton ne pardonne pas .

les accidents bête sont bien souvent les pires comme tu dit un clignos oublier un motard fauché , on les traites de sauvages mais la plus part des

automobilste se sentent fort dans leur carapace d' acier et n' hesite pas a mettre les motards en danger voir les cyclistes .

rares sont ceux qui " patiente " derriére un cycliste car la chaussée ne permet pas de respecter la distance minimum de depassement d' un metre .

les gens ne s' imagine pas que si le cycliste chute et malheureusement du mauvais coté , l' espace reduit peut être mortel au cycliste .

maintenant pour ce qui est de montrer ces photos je pense que c' est le devoir du forum , que de montrer les risques encourus a chacuns de nous .

on ne peut pas dire " sort dans la rue " sans dire " attention a toi " peut importe la maniere de le dire l' important est d' eviter le drame .

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en meme temps les cyclistes parfois, j'ai bien envie de tous les foutre au fossé ! lol

quand ils se baladent a 50 dans les petites routes avec leurs maillots a poids et leur casaque a 2 a l'heure, qu'ils prennent les 3/4 de la route et qu'ils tapent la cosette, y en a pas un pour se rendre compte qu'une bagnole vient de piler derriere eux pour pas les eclater en sortie de virage et ils en ont rien a foutre. pas un qui va se serrer a droite ni laisser de l'espace dans la file pour pouvoir les doubler.

enfin, c'est la majorité, y'en as des biens !



(ps: pour ceux qui risquent de pas comprendre, c'est a prendre entre le 2 eme et le 18eme degré)

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vu lors d'une halte a un fury road: 2 cyclistes qu roulait de front chacun dans une voie de circulation en arrivant au sommet d'une cote Mads

Je suis le premier a mettre des photos ou des vidéos de vitesse, pourtant j'ai bossé ( et je fais encore des petites interventions ) en morgue et dans les pompes funebres, j'ai parfois ramassé des "bouts" sur la route.

toute activité quel quelle soit est dangereuse, la mort nous entoure d'une façon que vous n'imaginez pas !
s'il il n'y a pas de vitesse il n'y a pas de danger, pas de vitesse = pas de déplacement.
sur la route on peut tres bien tuer un gamin a 20km/h car justement on jugera qu'a cette vitesse il n'y a pas de danger; on aura toujours une tendance a etre trop relaxé a ce rythme la. l'autre extreme c'est de rouler a 200, soit tu sais rouler a cette vitesse, soit tu ne sais pas ! la moindre erreur est fatale, si tu ne vois pas l'obstacle qui peut etre sur ta route ou gerer une situation d'urgence c'est mort ! personne n'est a l'abri sur la route, a quelques minutes pret j'ai failli me prendre une toupie de béton en vélo, elle s'était détaché du camion.
à cette vitesse la quand ça tape ça part en vrille et ta voiture devient un gros projectile, autant savoir ou on peut se le permettre et comment on peut se le premettre.
par contre les limitations de vitesses sont complétement inadaptés ainsi que leur controle. on sait que 90 et meme 110 sur RN c'est pas assez, idem pour 130 sur autoroute, ça sert a rien de payer pour rouler a peine plus vite. en ville y a personne pour surveiller la ou l'on devrait rouler a 30 ou 50, les kékés font ce qu'ils veulent c'est la roulette russe !
certaines routes sont dangeureuses, les infrastructures idem et la signalisation inadapté, personne ne se bouge la haut pour ça !
la tolérance pour l'alcoolémie est devenu excéssivement basse, plus moyen de prendre un apéro soft, et en meme temps t'as des gars qui vont roulés ivres mort en esquivant les routes fréquentés jusqu'au jour ou ils tueront quelqu'un. hors on sait que l'alcool est une des principales causes de mortalité et ce qui est con c'est que les municipaux n'ont pas le droit de faire de controle d'alcoolémie, eux qui sont au plus pres des petits villages et connaissent bien les bars et la populasse.

l'été ou pendant les périodes de vacances, t'as un troupeau de buffles aveugles qui foncent vers leurs destination et forcément ça fait du dégat.

pourtant les chiffres de la sécurité routiere démontre que les exces de vitesse ne sont pas la principale cause de mortalité, moins d'un quart de mémoire, et on continue de diabolisé la vitesse.
la c'est contre productif, il y a pleins d'entreprises dont la logistique ou le moyen de locomotion se fait bridé: on se tire dans les pieds !
c'est bien que le taux de mortalité baisse, mais il faut comprendre qu'a partir d'une certaine limite on ne pourra rien faire de plus, le tout répréssif n'arriveras jamais a faire 0 morts sur la route.
je trouve qu'il y a vraiment énormément de moyens déployés a ce sujet pour sanctionner et prendre de l'argent alors qu'a coté de ça on se fait mangé par les grosses boites et les délinquants, les petits et les vrais, sans que la justice rende de bons verdict; au contraire on la diminue !

ce qui me fout en rogne c'est toute cette hypocrisie autour du danger de la vitesse pour le "bien commun" et les gens qui tombent dans ce discourt primaire, comme incapables de réfléchir par eux memes. elle est ou la liberté si on leur dit quoi faire, elle est ou la démocratie si l'état décide sans nous consulter et en se fichant de notre avis ?

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lol ! par contre je suis tombé hier sur une tof d'escort mk5/6 qui a bien morflé mais je ne la mettrai pas car il y a eus une jeune demoiselle décédé dans ce choc pasmafaute

en tout cas nos petites Ford continuent a disparaitre, il devient de plus en plus difficile de trouver de la piece de sierra en France.

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