Projet du 2.0is (momo 2L S)

[lauwlt 0]

Citation :

Combien de litres sa consomme au 100 ?

Bien plus qu'un pinto,mais exactement je sais plus

Citation :

Quel est le type de boite de vitesse qui va avec ?

type n si c'est un 2.8 mfi mais type n spécifique,bien que l'on peut y monter une type n normale

Citation :

Quel est le type du pont ?

3.62 type standard,le mieux est de mettre l'ensemble boite pont de 2.0is

Citation :

Quel est le type de la ligne d echappement (diametre) ?

2x50 mm qui se rejoignent en 1x55 mm si mes souvenirs sont bons

Citation :

Combien de chevaux fiscaux sa represente ?

le v6 2.8 a eu plusieures fiscalité 14-15-17 ch fiscaux mais je sais pas pourquoi

[davidlaurent 0]

momo 2L S a écrit:

Je voulais avoir une information sur un moteur, sur le V6 sierra (150 chevaux),

Combien de litres sa consomme au 100 ?

Quel est le type de boite de vitesse qui va avec ?

Quel est le type du pont ?

Quel est le type de la ligne d echappement (diametre) ?

Combien de chevaux fiscaux sa represente ?

/viewtopic.forum?t=2087&postdays=0&postorder=asc&start=90

2800 ou 2900 c'est la même conso en gros

[Invité]

Pour la puissance fiscal, je sais. C etait celon la voiture. 17 pour la capri, 16 pour la granada, et 15 pour la sierra.

[davidlaurent 0]

la 2800 c'est 15, la 2900 17 en france

[lauwlt 0]

les sierra ont eu 3 fiscalitée différentes

14 15 et 17

[Invité]

lauwlt a écrit:

les sierra ont eu 3 fiscalitée différentes

14 15 et 17

Effectivement. Mais alors ou sont les differences pour que la fiscaliter change ? ? ?

[lauwlt 0]

les Xr4i sont sorties en 17ch au depart,puis sont passée en 14ch
Les xr4x4 sont en 15ch

[lauwlt 0]

Momo le plus simple,revends ta 2.0is et trouve toi une DOHC EFI

[Invité]

momo 2L S a écrit:

[/URL]

je compte mettre exactement ces pieces sur mon gt dans 50 000 bornes

[Invité]

momo si tu achete un v6 sa va le faire !!

[Invité]

lauwlt a écrit:

Momo le plus simple,revends ta 2.0is et trouve toi une DOHC EFI

Sa servirais a rien. Je repartirais sur une base dont je connais rien du tout, tandis que la mienne, je sais ce qu elle a, et encore faut trouver parce que je cherche encore. Et puis sans etre mechant ou descendre une autre voiture, le 2l is pousse autant que l xr4. Donc bon, je garde ma base

[Invité]

davidlaurent a écrit:

de la granada en passant par la capri le 2800 a tjs été en 15cv comme la sierra

Et non. La capri est bien sortie en 17 chevaux fiscaux. La je sais que j ai raison. Un ami a mon pere en a une, et il en a eu la preuve, et reve toujours d acheter sa capri. Mais bon madame ne veu pas a cause de l assurance yy

[NICO123 0]

ça commence a faire cher 17cv!!!

[lauwlt 0]

Citation :

Sa servirais a rien. Je repartirais sur une base dont je connais rien du tout, tandis que la mienne, je sais ce qu elle a, et encore faut trouver parce que je cherche encore. Et puis sans etre mechant ou descendre une autre voiture, le 2l is pousse autant que l xr4. Donc bon, je garde ma base

Je suis d'accord,mais tu parlais d'obtenir plus de couple. Entre le Pinto et le Dohc,y'a pas photo au niveau couple,le Dohc est gagnant et de loin

[Invité]

lauwlt a écrit:

Citation :

Sa servirais a rien. Je repartirais sur une base dont je connais rien du tout, tandis que la mienne, je sais ce qu elle a, et encore faut trouver parce que je cherche encore. Et puis sans etre mechant ou descendre une autre voiture, le 2l is pousse autant que l xr4. Donc bon, je garde ma base

Je suis d'accord,mais tu parlais d'obtenir plus de couple. Entre le Pinto et le Dohc,y'a pas photo au niveau couple,le Dohc est gagnant et de loin

A sa je peu te dire que non, on a fais le test silly et moi, et y a pas grande difference meme si il ma manger.

[lauwlt 0]

Citation :

A sa je peu te dire que non, on a fais le test silly et moi, et y a pas grande difference meme si il ma manger.

je ne te parlais pas d'accélerations,mais de couple

[davidlaurent 0]

silly et momo ne sont pas en couple aussi

[Invité]

davidlaurent a écrit:

silly et momo ne sont pas en couple aussi

Tout de facon on se prend pas la tete. Au final peu importe qui a raison, qui a tord. On va dire que l assurance a toujours le dernier mot, ou la porte qui se referme devant son nez

[Truffo 0]

Et bah moi j'ai que 7 cheveaueuuuuh nananananèèèreuh

[lauwlt 0]

Citation :

silly et momo ne sont pas en couple aussi

Citation :

Tout de facon on se prend pas la tete. Au final peu importe qui a raison, qui a tord. On va dire que l assurance a toujours le dernier mot, ou la porte qui se referme devant son nez

[Invité]

au fait sa changerais beaucoup les modifs que momo veut faire ?

[davidlaurent 0]

non je pense à moins de faire d'autres modifs -échappement, injection..-

enfin chacun fait ce qu'il veut moi pour gagné 8/15cv je changerai carrément

plutot pour une v6 ou coss mais faut du temps pour avoir son écurie souvent

[Invité]

davidlaurent a écrit:

faut du temps pour avoir son écurie souvent

de la place !!!!

[fansierra 0]

je n'ai qu'une chose a dire :
" sans metrise la puissance n'est rien"
proverbe d'un grand manufacturier................
chanque motorisation s'utilise differement
autant faut il osé!!

[Invité]

On ma conseiller une ligne complete, changement d injecteur + carto, et le collecteur.

Vous en pensez quoi ?

[lauwlt 0]

il devrais y avoir quelques résultats,mais faut pas non plus s'attendre a des miracles

[Invité]

lauwlt a écrit:

il devrais y avoir quelques résultats,mais faut pas non plus s'attendre a des miracles

T en fais pas, je m attend pas non lpus a gagner 5 chevaux. Juste a quelque chose un peu plus serieu, et qui donne un son plus armonieu a la voiture

[cossyben 0]

comme deja dis momo, change tout ca petit a petit , pose deja une admission ,ca ne coute pas cher et ca va chanter !!!!!

[Invité]

lauwlt a écrit:

il devrais y avoir quelques résultats,mais faut pas non plus s'attendre a des miracles

ouai ùmais sa devrait plutot bien marché nan ? moi c'est kit arbres a cames complet de chez kent cam's qui m'interesse

[cossyben 0]

les arbres a cammes c est bien mais qu en est il de l impact sur le bas moteur , faut il des empreintes sur les pistons , il doit aussi falloir un joint de culasse renforcé , un rééquilibrage du bas moteur , des gros goujons et tou tet tout , sans oublier le plus important , une carto appropriée a cette nouvelle config , a mon avis inutile , mieu vaut a ce moment la 2 gros weber
sur un atmo de cette puissance , travaillez sur les exterieurs d abord , moi sur mon moteur de fiesta ( e n est pas le meme type de moteur , enfin ....) j ais deja la carto, je suis entrain de le refaire, avec agrandissement des conduits d admission , rerodage des soupapes changement des joints de queue de soupape , puis ligne Gr N et collecteur inox , tres grosse admission avec allimentation en air frais , la je compte sur un gain de + 35CV ...........et c est le type de prépa qui est tip top pour vos moteurs aussi !!!!!

[Invité]

oui mais quand je parle de changé l'arbre a came c'est parce que le mien esr usée ! donc il va falloir que je le change .

[cossyben 0]

le tien est usé .....?? c est a dire ???

ca me parait bizard un arbre a cames usé , sur ma cosworth ils ont l age de la voiture et 227000km et se portent comme un charme ....

[Invité]

ils sont creusé ai niveau des cames . ont continue dans mon topic sur le gt pour pas pourir celui de momo

[cossyben 0]

ok

[2.0is man 1]

cossyben a écrit:

le tien est usé .....?? c est a dire ???

ca me parait bizard un arbre a cames usé , sur ma cosworth ils ont l age de la voiture et 227000km et se portent comme un charme ....

Ca arrive sur pas mal d'autos je connais ce probléme surtout sur les 205 gti la plupart ne tournent plus trés fort oumal à cause de cames usées...

[Invité]

J ai telephoner chez ford, donc les pastilles allant sur le becquet n existe plus, le liseret noir qui va dans la baguette non plus, et bon j ai pas demander pour le passage de roue arriere, en esperant qu il ait toujours sa

[seb421 0]

momo 2L S a écrit:

On ma conseiller une ligne complete, changement d injecteur + carto, et le collecteur.

Vous en pensez quoi ?

Ligne complete non , vires juste l'intermediaire ca donne a peut pres le mem resultat , collecteur ca change tout mais bon courage pour en trouver un , reprogramation de L'EEPROM ( carto ) je l'ai fait sur la miene + 13 CV , changement des injecteurs ( ca vas avec la reprog ) tu gagnes pas mal de coupe mais attention a la consomation ! Au final j'ai +25 CV et surtout 22 mkg de couple a 4200 tr/min !

Sur le LIMA je vais mettre un abre a came de Mustang SVO et les culbuteur a rouleaux qui vont avec . Avec ca tu gagnes pas mal , et ca ne fait rien au reste du moteur , les soupapes ont la meme course d'ouverture , elles s'ouvrent juste a un moment different ( infime difference ) .

Tites photos http://img158.imageshack.us/my.php?image=hoetroller2nd.jpg
http://img210.imageshack.us/my.php?image=rollercam9zy.jpg

Je vais voir pour te trouver de la doc sur les prepa des Pinto .

[Invité]

a oui la doc sur la prepa des pinto sa m'interesse aussi

[Invité]

Ta pas de petites photo de ton moteur de 2l is ?

[lauwlt 0]

Si tu veut changer ton echappement Momo va voir sur le site de Iresa

[Invité]

Sa se fera dans un peu de temps tout de meme, mais je vois ce que je pourrais apporter de plus a la voiture tout en restant dans du sobre. Mais je vais aller voir sa. Merci !

[Invité]

vraiment sympa ton site lauwlt

[lauwlt 0]

pas loin de chez moi en plus

[Invité]

lauwlt a écrit:

pas loin de chez moi en plus

ils ont pas de barre anti rapprochement pour ma caisse par contre

[lauwlt 0]

Rider avait mis un post a ce sujet,mais je sais plus ou

[2.0is man 1]

lauwlt a écrit:

Si tu veut changer ton echappement Momo va voir sur le site de Iresa

+1 iresa c'est bon ca!

[Invité]

De la nouveauter les gars. Bon ok j ai ete un peu absent
Mais bon

Suite au controle technique la semaine derniere, qui a ete refuser a cause de probleme de pollution, de frein, ainsi qu un truc en plastique qui etait casser, la voiture est repasser ce matin sans aucun soucis.

La ou sa devient interessant, ce soir je rentre et voie la voiture sur le trottoire avec le siege jaune

Oula c est quoi ce bordel
Mais ...
Y a pu de housse sur le siege. Mon pere la tout retirer, et cette aprem c etait atelier couture.
Je vais essayer de vous prendre des photos ce soir.
Je n es pas encore vue la housse, mais ayant deja recousu celle du coter passager au niveau de la pochette arriere, je m en fais pas. Il fais de la mecanique, mais cous bien aussi


Pour la house concernée, elle etait decousu au niveau de la pochette derriere, ainsi qu a l acoudoire gauche. A chaque fois que l on s asseillais dedant, sa se decousait petit a petit. Voila

[seb421 0]

Envois les photos !!!

[lauwlt 0]

seb a écrit:

Envois les photos !!!

au lieu de cramer ton forfait

[creeks 0]

seb a écrit:

Envois les photos !!!