La plus belle et la plus équilibrée des SIerras: ma 18TD

[davidlaurent 0]

c'est facile à calculer la moyenne :
tu met le compteur kilométrique à zero et admettont
que tu mette 60 litres : 100x60 : 640(nombre de kms faits) =
9,3 aux cents (ce que j'ai fait ya peu)

[Exxon 0]

davidlaurent a écrit:

c'est facile à calculer la moyenne :
tu met le compteur kilométrique à zero et admettont
que tu mette 60 litres : 100x60 : 640(nombre de kms faits) =
9,3 aux cents (ce que j'ai fait ya peu)

PaPi tu devais etre prof de math a la fac!

[davidlaurent 0]

hs , s'ils se trompent po alla météo, i devrait faire bo pour le rasso
(pas bon en frenssai )

[Benford171 0]

y a mieux et plus simple pour calculer sa moyenne :

on fait le plein on regarde le nombre de litres par exemple : 50
on divise par le nombre de kilometres au compteur : par exemple 650 on divise 50 par 650 puis on multiplie par 100 !!!

[2.0is man 1]

sa sapel la table de 3!lol sinon momo excuse moi mais j'ai révé j'ai cru que c'était toi et là quand j'ai vu 5.2l!mdr je me suis dit oula il sait calcule lui!lol

[Invité]

a non non, d ailleur j ai jamais penser a faire sa. Je vais vider completement mon plein, tomber en panne sur la 4 voies et ensuite je pourrais calculer precisement ma conso. Je connaiterais au centi litres ce que j ai dans mon reservoir comme sa

[creeks 0]

Quelques photos fraîches de cet aprèm
Attention je l'ai pas lavé depuis quelques
siècles.









Bonne nuit.

[2.0is man 1]

Méme sale elle est encore propre!!!!! dis donc c'est un effet d'optique ou alors sur le coté gauche ta une putain de big griffe??

[Invité]

Je dit que c est un effet d alcoolique

[Benford171 0]

halala ... c'est quoi ces enjoliveurs ??? et c'est quoi cette griffe sur le coté ?? bon sinon ca va !!! je l'imaginais plus crade que ca !!!!

et MERCI POUR LES TOFS !!! d'autres a venir j'espere !!!

[creeks 0]

C'est des enjoliveurs nortoto car j'économise pour
les enjoliveurs FORD stocks à 25E pièces que
je vais m'acheter quand le PC sera réparé.

Elle roule plus que nickel mais les amortos sont
fatigués ( Sensatrac midas 1& qui sont neufs
et usés dès l'achat )

D'autres photos vont arriver mais
faut que je la karchérise avant.




Caisse de ouf

[Benford171 0]

ok ca fait plaisir que tu vas la remettre nickel !!!
merci creeks !!!

[lapinlov 0]

creeks a écrit:

C'est des enjoliveurs nortoto car j'économise pour
les enjoliveurs FORD stocks à 25E pièces que
je vais m'acheter quand le PC sera réparé.

Elle roule plus que nickel mais les amortos sont
fatigués ( Sensatrac midas 1& qui sont neufs
et usés dès l'achat )

D'autres photos vont arriver mais
faut que je la karchérise avant.




Caisse de ouf

Regarde sur Ebay, tu en trouveras à 25€ les 4

[Benford171 0]

bon creeks je deterre mais le parechoc que je t'ai trouvé tu l'as monté ?

[creeks 0]

Benford17 a écrit:

bon creeks je deterre mais le parechoc que je t'ai trouvé tu l'as monté ?

Pas encore.
C'est pour cet été.

Hier j'ai fais 300 bornes et à 160km/h
il y a personne qui me suis sur autoroute.
La peur des radars est bien présente.

Il y a une Porsche Cayenne avec un mec qui roulait
à 130. Quand il a vu que je l'ai dépassé
avec une calèche préhistorique
il a essayé de me suivre mais
le pauvre il osait pas dépasser
150.
Bref , je l'ai laissé derrière au loin la caisse
à 100 patates.

C'est fou comme quelques boites placées
ici et là ça change le comportement
de certains.


Merci pour le tuyau sur les enjolliveurs.

Autrement j'ai fait une rénovation de ma
peinture avec un traitement au silicone.

[Invité]

C est surtout pour garder le papier rose. Et puis certains en ont besoin pour leur travail. Mais aussi securiter de soit et des passagers que l on a avec soit. Pleins de choses rentre en compte.

[Invité]

j'ai bien vu sur les routes , depuis les boiboite a photo les gens ce calme , mais les appels de phares reviennent en forces

[creeks 0]

momo 2L S a écrit:

C est surtout pour garder le papier rose. Et puis certains en ont besoin pour leur travail. Mais aussi securiter de soit et des passagers que l on a avec soit. Pleins de choses rentre en compte.

Si on veut garder le papier rose il faut
pas achetter une Sierra ni
une Cayenne mais une 2CV ou une Citröen .
Ou alors se prendre une boite
éléctronique à 600E.
A six ça fait 100roros chacun.

[Invité]

avec un abonnement a un euros par jour ??

[Invité]

creeks a écrit:

momo 2L S a écrit:

C est surtout pour garder le papier rose. Et puis certains en ont besoin pour leur travail. Mais aussi securiter de soit et des passagers que l on a avec soit. Pleins de choses rentre en compte.

Si on veut garder le papier rose il faut
pas achetter une Sierra ni
une Cayenne mais une 2CV ou une Citröen .
Ou alors se prendre une boite
éléctronique à 600E.
A six ça fait 100roros chacun.

Sa na rien a voir avec la puissance du vehicule. Si tu veu je roule en 2cv et je te grille un feu devant les flics. Je vais leur sortir que je roule en 2cv donc rien a craindre.

[creeks 0]

sierraman a écrit:

avec un abonnement a un euros par jour ??

Il y a pas d'abonnement.
Le système il marche en hardware
avec les ondes vibratoires célestes.

Si t'as des sous il faut pas l'acheter à
plusieurs car ça devient la geguerre pour
savoir qui va utiliser le jouet.

[Invité]

creeks a écrit:

sierraman a écrit:

avec un abonnement a un euros par jour ??

Il y a pas d'abonnement.
Le système il marche en hardware
avec les ondes vibratoires célestes.

Si t'as des sous il faut pas l'acheter à
plusieurs car ça devient la geguerre pour
savoir qui va utiliser le jouet.

tu peut m'en dire plus en mp stp ?

[moyanos111 1]

ça veut rien dire, je m'étais fait flasher avec la panda 750 sur l'autoroute et un pote a fait +62km/h au lieu de 50 en opel corsa !

[creeks 0]

mp

[moyanos111 1]

dans ce style
http://www.detecteursradars*****

[creeks 0]

Les prix ont vachement baissés aujourd'hui.

[Invité]

bien le lien

[creeks 0]

Il y a trop de sur ce post.

Il faut savoir que le gros problème

c'est les fausses alertes et qu'il faut
mettre le prix si on veut la petite taille
et la suppression des fausses
alertes.

[Invité]

creeks a écrit:

Il y a trop de sur ce post.

Il faut savoir que le gros problème

c'est les fausses alertes et qu'il faut
mettre le prix si on veut la petite taille
et la suppression des fausses
alertes.

merci

[moyanos111 1]

quelqu'un as un mégaphone ?

[creeks 0]

Je mets quelques photos du mois
dernier.
D'ailleurs il va falloir que je mette
le PC que Ben m'a trouvé car le CT
n'est plus valable et je dois le repasser ...

Le long du trajet ---> 160Km/h à 4500Tr/mn
à 5 dans la Sierra.
On est devant tout le monde.
J'ai même dépassé une autre Sierra
essence.

[davidlaurent 0]

c'est du propre

[Benford171 0]

belles tofs !!

[moyanos111 1]

au fait tu t'en est tiré de ton histoire d'embrayage ?

[Invité]

jolie toph , jolie break

tu est en A ?

[creeks 0]

L'embrayage est réglé mais avec
un assistant. Merci pour tes tuyaux.
En fait , j'étais plutôt assistant.

La "A" derrière est tellement collé que
je l'ai laissé. De toute manière ce
"haillon" va être viré.

Quand je fais des trajets sur autoroute
c'est fou comme il y a la discipline qui
règne maintenant... Il y avait même
une Cayenne qui était à 130.

Sinon à l'aire de la baie de Somme j'ai
rencontré une Coswoth anglaise avec
son énorme aileron derrière et un papy
au volant.

[lauwlt 0]

pas mal les tofs,super bien cadrées en +
On en veut encore pleins de ta TD

[creeks 0]

Merci ça fait plaisir de savoir qu'il y a
encore des gars qui aiment les vraies voitures!!

J'en ferai d'autres avec mon hayon et
mon nouveau PC.

[Titou-61 0]

Hé creeks !
Alors le 1.8TD ca marceh bien? j'en ai raté un pour 300 euros Segmentation a refaire ou moteur a changer !!!
mais c'étais pas un break
C'est la Mk3, je croit, celle avec les feux fumés derriere et la malle!!

[Exxon 0]

T'as pas envie de mettre des petites jantes sur ta TD? Maniere de faire plus stylé '&

[creeks 0]

J'aimerais bien mettre des jantes 14 pouces
de'escort cabriolet mais j'arrive pas à en trouver!!!

comme la Sierra de Doudouford.

[creeks 0]

Titou-61 a écrit:

Hé creeks !
Alors le 1.8TD ca marceh bien? j'en ai raté un pour 300 euros Segmentation a refaire ou moteur a changer !!!
mais c'étais pas un break
C'est la Mk3, je croit, celle avec les feux fumés derriere et la malle!!

La 1.8TD fait 65cv ,
avec le turbo il y a 10cv de plus
mais ça suffit pour tenir des c entaines
de km à 4500Tr/mn.

Mets plus que 300E et trouve une avec
un moteur nickel!!

[Invité]

c'est mon emoticone sa



pour ton break essaie d'avoir des jantes rs en 14

[italio1 0]

oui pourquoi pas en 15 ce serais pas mal aussi.

[cos2rm 0]

salut , tres belle voiture tres propres et tout et tout... felicitations
y'a un truc que je toruve bizare, ca fait pas 65 cv avec le turbo mais 75...
55kw= 75 cv. =aussi 5 cv fiscaux pour la mienne de td en france et en belgique elle faisait 10 cv fiscaux. dire que le cosworth fait 9 cv fisc en fr...
dis moi ta TD elle a la suspension qui se regle en fonction de la charge? je parle de la hauteur de caisse y'avait ca sur les break (tet en options).
160km/h???? ca fait juste ca tu sait facilement la booster un peu! bon ok la conso change un peu aussi evidement.
pour ex: ma mienne de td ronfle a 5600tour min et ce depuis des années perso passé 4 ans a l'utiliser comme jeep, tracteur et occasionnelement voiture d'homme tres pressé lol donc pas specialement tentre avec elle et ca tient le coup, je connais a peu pres la manip a faire mais comme c pas moi qui l'ai faite je ne connais pas ca precisement.
si tu tracte (du lourd) avec ta td, ca ne peut pas faire de tort surtout dans les cotes (mp)

[cos2rm 0]

faut pas prendre ce que je dis en mal, je dis ca juste parceque j'ai deja eu l'occasion de rouler avec des sierra td avec reglages d'origines et que j'avais trouvé ca tres juste c'est avis perso! mais meme comme ca , ca reste la premiere voiture que je prendrais pour passer du bon temps avec bien sur. hormis la cosworth ca va de soi lol. en ce qui concerne la cos, je la preferais lorsqu'elle sera fiabilisée voire ameliorée, et surtout quand je serais capable de la maitriser. la c'est pas gagné dans l'immediat snif
bonne soirée

[moyanos111 1]

a ma connaissance aussi le 1.8td fait 75ch... mais tout le monde peut se tromper !!
c'est vrai ça, t'as le réglage automatique en fonction de la charge ? c'est une option assez rare qu'on as du mal a trouver

[creeks 0]

Elle fait 65cv et le turbo fait
10cv en plus donc en tout
elle a 75cv.

Je dis 65cv car le turbo c'est seulement à
partir de 2200Tr/mn que
tu le sens...



Autrement , j'ai pas l'option suspensions
réglables qui n'était pas dispo en France!!!

Il y a quelqu'un qui a la même et qui fait
les marchés avec et je vous dis pas
tout ce qu'il lui fait subir

Démarrage et tirage à froid ...
traction de charges lourdes etc ...
Je suis toujours étonné qu'elle soit
pas encore morte.

[cos2rm 0]

juste, pareil pour la mienne 2200 tours aussi! turbo bien adapté en tout cas mieux que sur la mondeo qui a suivi! fallait attendre 3000 tours pour avoir un peu de peche...
le 1,8 diesel sans turbal fait 56 cv si je me souviens bien , j'ai eu ca sur escort et fiesta, ca par contre ca traine dans les côtes, donc, que ce soit sur diesel ou sur essence VIVE LES TURBOS...!
c'est meme etonnant qu'on ne fait pas plus d'essences turbo vous trouvez pas? ca fait gagner un max qd meme. ex la cos ca passe du bloc de 2l 125 cv a 220cv je trouve ca enorme comme difference entre turbo et atmo.
dire que mnt faut des puces a 700€ pour debrider le moulins, nous autres faut juste un coup de clé alen, vive les anciennes.

[cos2rm 0]

PS: faut deja y aller pour tuer le 1,8 td des sierras, juste faire changer la courroie de distri tous les 40 ou 45 000 comme ca pas de probleme (ford preconise tous les 80000 je crois et mon garage me conseille plutot tous les 50000 (car reputé fragile de courroies), donc je fais un peu moins comme ca no stress...
sinon parait que le 4eme cylindre est fragile, cause mauvais refroidissement, ben perso le probleme ne m'a jamais concerné!! et question poids a tracter elle a sa dose regulierement... (entre 2 et 4 tonne c'est courant...
comme un 4x4 lol.
au fait vous trouvez pas dommage que ford n'aies pas fait la sierra 1,8 td en 4 roues motrices? y s'ont fait la 2 litre 120/125 cv mais pas en version diesel snif bien dommage ca aurait cartonné un tel engin!