boitier de direction 1302

[silnuss 0]

Bonjour à tous,

voilà j'ai acheté une 1302 l'été dernier, et depuis j'ai des soucis dans ma direction. J'ai du jeu et mon volant tremble de manière assez considérable dès que je dépasse les 70 km/h et qu'il faut tourner un peu la gauche ... Et comme les routes de sont pas toutes droites dans le Sundgau, il faut que je répare ça !

J'ai déjà changé les rotules, l'amortisseur de direction et j'ai rattrapé le jeu avec la vis de réglage du boitier... Donc je ne vois pas ce que je peux faire sinon essayer de changer le boitier (quelqu'un a une autre idée ? :p)

Sauf qu'après renseignements sur tous les sites de ventes de pièces, le seul fabricant de ces boitiers a fermé boutique et ils ne produisent plus de boitiers !

J'aurais possibilité d'acheter d'occasion un boitier pour 100€ chez BBT (Belgique) ... mais bon je ne sais pas si ça vaut la peine d'acheter d'occas, il semblerait que c'est un peu la roulette russe !

Est-ce que quelqu'un a un avis sur la question ? Ou même un boitier neuf à vendre     Dans tous les cas je suis preneur de conseil pour ne pas faire une boulette, et claquer de l'argent dans le vent !!


MErci d'avance !!

Silvain

[Patess1 0]

Salut,
Tu es sur que c'est pas tout simplement tes roues mal équilibrées, ou mal montées (mauvais centrage par les boulons) car ce que tu dit me semble tout a fait les symptome d'un déséquilibre!
A l'arrêt, as tu aussi du jeu dans la direction quand tu joues avec le volant gauche/droite?
Ca peut aussi etre du jeu dans les roulement gauche ou droite, quand tu secoue la roue à l'arret, tu sens du jeu?

[silnuss 0]

Les roues ont été équilibrées ... et avec les boulons qu'il y a ça se centre en serrant.

Oui j'ai du jeu dans le volant à l'arrêt, quand je lève les roues, et que je les secoue le volant de répond pas de la meme manière ..

[Patess1 0]

A tout hasard t'as essayé de permuter les roues avant/arrière?
J'ai déja eu des jantes équilibrées par le moyeu qui une fois montées me créait des vibrations dans la direction, j'ai les ai ensuite équilibrées par l'outil de centrage par les boulons sur la machine et c'était bon comme quoi le moyeu n'est pas forcément au centre des trous!
Mais bon si tu me dit que t'as du jeu dans le volant sur place alors que t'as réglé le jeu sur la vis, ton boitier est naze, au pire démonte le pour l'essayer tout seul si tu vois qu'il a du jeu tu auras pas bcp d'autres choix que de le changer, et si tu trouves pas de neuf, y a plus que l'occase, à tester à l'achat si possible...

[skip68 0]

Salut,
pour ma part, c'était le renvoie de direction en cause ( situé derrière la jour d'aile, coté passagé)

C'est peut être une piste
A plus

[silnuss 0]

Quand tu dis le renvoie, c'est la bague de renvoie ?
Faut que je regarde, c'est vrai que ça peut être une piste ...

Oui vu qu'il y a du jeu à l'arrêt je me dis que ça doit être quelquepart dans la direction et par forcément de l'équilibrage ou centrage des roues

Merci à tous pour vos réponses en tout cas !!