KDF1973 0 Posté(e) le 3 juillet 2009 Salut, j'ai un petit soucis avec les feux de position avant et arrière gauche... Les feux stop sont ok et les ampoules aussi. J'ai trouvé le schéma électrique sur le net mais c'est un peu du charabia quoi que j'ai résolu le problème des warnings et de l'éclairage de plaque... je sais pas comment mais bon... Si je pouvais obtenir quelques réponses ou je peux mettre les doigts sans danger ce serait cool !!!!! D'avance merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stella69 0 Posté(e) le 3 juillet 2009 Salut Tu peux tout simplement regarder au relais et au bouton. Envois moi ton schéma que je regarde ce qui ne pourrait pas aller. Je viens de finir tout juste aujourd'hui mon faisceau électrique de 411 (beaucoup plus complexe qu'une cox) dont les anciens proprios n'avaient jamais réussis à en voir le bout @+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
KDF1973 0 Posté(e) le 4 juillet 2009 Salut et merci pour ta proposition, voici ci-joint la " carte aux trésors" enfin si c'est la bonne... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stella69 0 Posté(e) le 4 juillet 2009 Ta carte au trésor ,n'est pas bien précise, il n'y a pas les numéros des bornes sur les relais. Je t'en ai trouvé une autre: Enregistre le sur ton PC pour zoomer, pour voir les n°, sinon voilà le lien: http://www.vintagevw.org/images/1500-69.jpg Regarde en fait déjà tes fusibles. Etant donné que, par exemple, les 2 phares avant sont alimentés par le même fil, ils devraient fonctionner les 2 SAUF si l'un des fusible est HS. Regarde sur le schéma, pour les phares, fils jaunes, ils arrivent sur 2 fusibles différents mais sont alimentés par le même fil (qui lui, distribue aux 2 fusibles). Si l'un des 2 fusibles est mort, le courant passe du côté ou c'est bon quand même. Comme ton câblage est fait en fait, je ne vois que ça pour l'instant. Ou alors, un autre truc bête, regarde si c'est à la masse au niveau des ampoules. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
KDF1973 0 Posté(e) le 6 juillet 2009 Merci pour ton aide, je vais de suite étudier ça et te tiendrais au courant<; Damien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
KDF1973 0 Posté(e) le 10 juillet 2009 J'ai résolu les problèmes... Effectivement un fusible grillé ( que j'aurais du voir dès le début) puis l'ampoule du code avant gauche HS, changement du fusible et ampoule, puis de nouveau le fusible. Tout démonté tout fonctionnait sauf au remontage 2 câbles faisaient masse (un très court une fois monté il était tendu et entrait en contact avec un autre) entre le code et le feu de route et depuis tout fonctionne. Merci pour ton schéma et ton aide !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stella69 0 Posté(e) le 10 juillet 2009 Mais de rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
