recherche bon mecano calé en allumage opel manta B 1300 gt

[micckeysev6211 0]

Bonjour,n etant pas de metiers je recherche un bon mecano pour remettre en route une opel manta B 1300 gt, (moteur OHC) l allumage est decalé ne redemarre plus, possede toutes les pieces en double pour pouvoir interchanger, frais de deplacement et honoraire avec repas qi quelqu un d interesse merci.

[Invité rallye62]

Bonsoir,

Contact Rémy62 en Mp ,il pourra peut-être t'aider.
Il est de Boulogne.

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regarde bien si ton allumeur est de type Bosch compatible avec un 009 si oui tu trouveras facilement ton bonheur chez tous les marchands de pièces pour VW cox et air cooled je l'ai fait sur la mienne il ya quelques années et plus de problème après démarrage impec par tout temps à chaud comme à froid à oui il vendent des modèles 009 électronique il te faut prendre la bobine avec et ça te coûtent +/-150eur et c'est super facile à monter une fois pour toute plus de vis platinées qui se dérègle etc tiens nous au courant merci

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et de mémoire c'est très facile à faire si n'est pas trop décalé tu prends une clé plate de 13(d’après mes souvenirs)tu déserre un peu l'écrou qui sert la base de l'allumeur très légèrement de manière à ce que tu puisse bouger à la main ta tête d'allumeur complète avec sa tête et ses fils de bougies ,tu dois savoir le bouger mais avec une légère résistance et tu demande à quelqu’un de ton entourage de se mettre au volant (AU POINT MORT LE FREIN A MAIN BIEN SERRE!!!)et qu'il donne un coup de clé de façons à actionner le démarreur , tu tourne de +/-1cm ton allumeur et coup de démarreur , à nouveau bouger ton allumeur de +/-1cm , et tu fait ça jusqu'à ce que tu trouve le point d'allumage normalement , s'il est juste décalé tu devrais trouver assez vite lorsque le moteur démarre la essaye de trouver (si tu n'as pas de lampe stroboscopique) en bougeant (toujours boulons très légèrement desserré)d'avant en arrière le point d'allumage ou le moteur tourne le plus "rond" à l'oreille tu vas l'entendre, allez lance toi et SURTOUT donne des nouvelles

[micckeysev6211 0]

bonjour et merci pour vos messages, fastpack je vais essayer ta methode, mais le soucis je pense que tout est decale, mon allumeur est un bosch est electronic deja car c est une des dernieres sorties. quand a remy je connais bien, je le frequente au rendez des drivers cote d opale le dimanche.

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[quote="micckeysev62"]bonjour et merci pour vos messages, fastpack je vais essayer ta methode, mais le soucis je pense que tout est decale, mon allumeur est un bosch est electronic deja car c est une des derniéres sorties ...ben ça c'est déjà une bonne nouvelle et si l'est vraiment "trop" décalé alors tu enléve complétement ton allumeur avce son arbre d'entrainement  ça doit être quelque chose comme ça ton moulin :   donc relativement facile à enlever car en bout d'AAC et tu refait ton calage "primaire" , pour ça il faut te munir de la rta de ton auto pour ça tu doit enlever ton couvercle de boitier d'AAC et tes 4bougies
mais il faut impérativement que tu as la rta de ton auto bonne chance

[micckeysev6211 0]

le rta du 1300 opel est impossible a trouve. sinon oui c est le meme moulin.

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si ça se trouve faut juste bien cherché ou te rapprocher d'un club opel j'en ai déjà vu en bourseen plus un 1300ohc reste un 1300ohc qu'il soit "gt" ou non et ce moteur à été monté dans pas mal de caisse corsa ,kadett d & e ,ascona c , et certainement encore d'autres

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...rta ou manuel d'atelier

[micckeysev6211 0]

J ai trouve un mecano qui passe la semaine prochaine, vous tiens au courant de l avancé merci a toi pour tes reponses.

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tiens j'ai trouvé ça en 5min de recherche : http://www.ebay.fr/itm/Revue-technique-automobile-RTA-opel-kadett-E-1200sc-1300s-1600sh-1800-E-/401129556955?hash=item5d652f4bdb:g:hmQAAOSwneRXQ1Uw

[micckeysev6211 0]

merci, j avais pas pense aller voir sur e-bay.

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bon alors est ce que tu as avancé sur ta manta??? elle tourne???et des photos!!!des photos et encore des photosssssssssssssssssssssssssss!!!