[ Etienne ] Pourquoi j'aime l'automobile photos

[Etienne06 0]

Bonjour ,je me prénomme Etienne ,j'habite la Belgique ( Thulin ) a quelques KM de la frontière Francaise ( du coté de Valencienne ) et je suis mécanicien auto depuis plus de 30 ans.
Ma passion pour les anciennes voitures date de mon plus jeune age ( mon pere était aussi un passionné ) ,cette passion je l'ai communiquée a mon Fils ( comme quoi !! )
A la maison les bruits et les odeurs d'anciens moteurs sont courant ( entre le buggy de 65 ,la jetta de 82 ,la golf de 87 ,la cox de 68 ,la 203 de 53 et j'en oublie ).
Un petit descriptif suivra dans la section qui va bien ( avec photos si vous etes sage )

Voila a bientot sur le forum

[Mécano11 0]

Etienne, saches qu'ici les sages sont toujours sages mais ils sont des grands impatients, alors des tofs vite car ton cheptel donne envie

[jimpool 0]

[fastpack 0]

salut +/- voisin moi je suis de Basécles (ou just'a coté) à thulin je connais plusieurs personnes il y a pas longtemps j'ai discuté avec un gars qui as une capri à peu prés en face de chez Semoulin et je connais aussi Antony jeune passionné de vw qui roule en golf II et qui habite là ou il y a les chambres d'hotes je crois que c'est "à l'essentiel" rue grande il me semble d'ailleurs dans cette rue il y a pas mal de"mordus" de la VW "air cooled" en tout genre et pas que d'ailleurs l'un deux à aussi un "renault prairie" depuis peu .

ps : comme le dis si bien mécanos nous ici on est "très" sages mais ce qu'on veut ....C'EST DES TOFS DES TONNES DE TOFS!!!!!!!!!!!!!alors z'y vas balance...

[Etienne06 0]

Bonjour Fastpack
Je suis désolé de répondre si tardivement ,avec ma tablette sous androide je n'arrive pas a "répondre " au message et comme le pc était chez le réparateur
Donc oui je connais bien le proprio de la capri ,nous étions voisins et a l'école ensemble ( il a possédé quelques belles autos lui aussi ).
A coté de " l'essentiel " ,Anthony c'est un copain de mon fils ( Alex ) ,c'est vrai que sa Golf a de la gueule ,mon gamin aimerait finir la sienne avec le meme niveau de finition
Les autres mecs de la grand rue ,ce sont deux fréres qui collectionnent effectivement plus du vw mais aussi d'autres véhicules en fonction de leurs trouvailles ( ils ont un PL17 aussi ).
Basécles c'est vraiment tout pres ,il faudrais organiser une petite rencontre amicale si ca te tente ,vu le nombre de Km ca peux meme ce faire un vendredi soir pourquoi pas
Les photos vont arriver ,j'ai rescanné mes photos argentiques ,ce week end peut-etre

[fastpack 0]

aucun souci mais quand la taunus sera réparé (ça viens ça viens ...)oh une "panpan" anto me l'avais pas dis ça mais ptêt qu'il ne le sait pas , une belle 24ct ne serai pas pour me déplaire ou une "DB"à mécanique "panpan"

[Etienne06 0]

Voici un petit récapitulatif des autos passées entre mes mains ,juste pour le fun  8-)  8-)  8-)
18 ans ,permis en poche ,je commence ma carrière d'automobiliste avec la 2 cv de ma mere ( 425 CC  porte suicide de 1964 ),viens juste après une dyane de 1968 le temps de terminer l'école ( pas cher a l'achat ni en assurance ).
Premier boulot et première paye ,je m'achète un coupé toyota corolla KE 25 de 73 ( 1200 cc a restaurer )qui me servira jusqu'a mon mariage 2 ans plus tard .
Jeune mariés ,nous achetons une Ford taunus coupé ( 1300 cc phare carré et toit vinyl ),avec l'arrivée de nore première fifille ,le coupé deux portes est vendu  pour acheter une 4 portes : ford escort MK3 de 1983 ( traction 1300 cc ) dont j'ai vite remplacé le moteur par un 1600 de 100 cv ( mmmm quel bonheur ).
L'arrivée de notre deuxième fifille condamne l'escort et elle est revendue pour passer au break Renault 18 GTL 1600 cc( quel délice de voiture ,confortable ,spacieuse,économique etc etc tc .....je la regrete encore )elle restera a la maison quelques années ,ce sera un changement de boulot et surtout les longs déplacements liés a ce nouveau taf qui me conduirons a acheter une Renault R25 GTL de 1985 ( 2 litre essence carbu 103 cv ) la reine de mes voitures celles dont je reve de retrouver le meme exemplaire ( gardée 10 ans et 500 000 km vraiment amoureux de cette voiture ),lui a succédé un Renault espace de 1987 ( toujours le 2 l essence ) a la naissance de notre petit bonhomme .
Changement de boulot de nouveau =nouvelle monture d'occasion avec ho malheur une opel vectra 1.6L essence équipée GPL ( ce fut ma première et dernière opel ),décu de cette voiture j'ai enchainné 5 renault 25 ( toutes gtl ) et engrangé tenez-vous bien 1 000 000 de KM en 5 ans ( voitures achetées a l'époque entre 200 et 500 euro piéces ),mais un jour la modernité m'a rattrapé et j'ai roulé en Laguna break de 2005 ( c'es pas la meilleur voiture que j'ai eu mais bon ),maintenant que les enfants ont grandis ,je me suis payé pour tout les jours une petite 306 cabriolet RG (depuis 2010 aucun soucis a signaler ),ceci étant dis ,ce ne sont que les voitures qui me servaient a aller boser  :o  :o
Pendant toues ces années ,la passion des cox et autre dérivés m'a suivi ,ce sera pour une autre fois
Les photos suivent

[Etienne06 0]

Voici donc ma magnifique Taunus coupé ,j'adore cette caisse  ( photo argentique d'époque scannée )



Encore un coupé ,une toyota corolla KE 25 de 1973( mais accidenté ),après l'avoir restaurée et repeinte ,une sortie de route m'a contraint de la remiser      


Dans la série cox ,voici ma split de 1952 avant restauration ,il s'agis d'un model de luxe


Ma 1964 en compagnie de ma 59 découvrable ( qui fut vendue pour financer la restauration de la 64 )


Dernier projet cox en date ( en compagnie de mon fils ) et vendu pour financer la suivante ,une cox de 68 en piéces

[Etienne06 0]

Voici une petite suite en photos

Ma Dyane ,sur le chemin des vacances lors d'un arret au défun musée de l'automobile a Briare


Ma Renault 18 break en vacance dans le "chud"


Un Apal jet acheté dans l'état ,concervé deux ans


A bientot pour la suite

[jimpool 0]

Et bin ya du boulot

[Etienne06 0]

Bonsoir Jimpool ,petite confusion ,ce sont mes anciennes voitures avec lesquelles j'ai roulé mais que je ne possède plus

Celles que j'ai encore vont arriver dans la rubrique adéquate

[fastpack 0]

et ben dis donc tu chome pas toi , un ritter et un apal jet , mon rêve c'est un buggy comme le bounty hunter le mien serait traité street , de beau specimen ici : https://www.google.be/search?hl=fr&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1920&bih=979&q=buggy+bounty+hunter&oq=buggy+bounty+hunter&gs_l=img.3..0j0i24l3.1735.8403.0.9049.19.9.0.10.10.0.82.632.9.9.0....0...1ac.1.54.img..0.19.687.otDUWdTrK5k ....mais bon pour ça faut que je gagne à la loterie et comme j'y joue pas ...ben je peut toujours rêver

[Etienne06 0]

Fastpack ,mon Ritter tout fini me reviens a 1250 euro ,je suis partis d'une épave et j'ai mis deux ans a le restaurer ,ton reve peu devenir realité

[fastpack 0]

ben ouais mais avant faut que je finisse la P5 aprés ,y'a encore la tobec et puis encore aprés on passe à la deuche de mon gamin qui pour l'instant n'est qu'un projet "pédagogique" mais pas encore "La" deuche de toute façons pas de place pour la stocker pour le moment si je trouve "LA base" je m'arrangerai mais pour l'instant y'a pas de deuche donc tu vois que pour l'instant y'a que le rêve en ce qui concerne le buggy

[Etienne06 0]

Le principal c'est d'encore avoir des reves a réaliser ,on reste des enfants finalement

[fastpack 0]

Etienne a écrit:

Le principal c'est d'encore avoir des reves a réaliser ,on reste des enfants finalement

[Etienne06 0]

Dans mes projets futur ,voici ma peugeot 203 de 1953 ,achetée a mon premier patron en 1981 ,il en était le premier propriétaire et la voiture totalisait 16 000 Km ,comme elle était stockée dans la maison de vacance de mes parents ,elle n'a presque pas roulé ,mais le temps lui a infligé quelques dégats ,donc pas trop de boulot pour la rendre roulante ,ce sera pour  2015
Les photos datent d'il y a environ 15 ans    




Et pour plus tard ,le dernier projet " ancienne " ,la rosalie de mon pere ,c'est une 11UA commerciale de 1935 ou 36 ,je doit vérifier sur la carte grise .
C'est une sortie de grange car depuis 1998 elle n'a plus roulé ,je doit lui faire une bonne remise en route



Quand je vous dis que la passion des anciennes passe de pere en fils dans la famille

[Mécano11 0]

super ces autos

[fastpack 0]

ouais de bien belles autos!!!!faudras que tu me montre ça un de ces jours

[Etienne06 0]

Pourquoi pas ? Par contre il faudra se taper 900 km car elles sont toujours stockées dans le sud de la France !
Mes parents y vivaient ,maintenant que mon père est décédé ,va valoir que je les rapatrie chez moi ,ça va pas être du gâteau mais quand on aime on ne compte pas " hein "

[fastpack 0]

...."hein"....BILOUTE!!! elle sont roulante ou pas?

[Etienne06 0]

Elles l'étaient toutes les deux jusqu'en 2002 ( avant la mort de mon pere ) ,depuis je les maintient au sec ,je fait tourner les deux moulins a la main je regonfle les pneus ,c'est tout ,c'est pour ca qu'il faut que je les redémarre comme si c'étaient des " sortie de grange "

[Etienne06 0]

Prochain projet ( comme si j'en avais pas encore assez ),une terminée ,on repart sur une autre ,et avec entrain svp
Donc voici ma golf 2 commerciale ,c'est un modèle 1,6 D de 1987 ,achetée au premier proprio pour la somme de 75 euro
Elle était stockée dans un hangar au sec avec 53 000 Km d'origine ( version poste allemande avec quelques accessoires type americaine ) ,elle servait de voiture de livraison pour une pharmacie ,quand le patron a pris sa retraite ,la golf a été remisée .
Le vieux monsieur ne voulait pas la vendre mais le fait que des gens sans scrupules lui aient dérobé le pare brise ( en découpant le joint ) et les deux rétro réglables de l'intérieur ,il s'est décidé et l'affaire fut conclue en quelques minutes.
Le remplacement des éléments disparus fut vite réalisé ,dans la foulée le CT ( vierge ) et elle devient le dailly de mon fils Alex pendant 2 ans ( combinés filetés et jantes furent ajoutés biensur ).
A l'heure actuelle ,Alex a repris une Golf 2 mais en 5 place du coup la commerciale était de nouveau a l'abandon et je n'ai pas pu résister ,j'ai entrepris sa restauration totale ( gros boulot en perspective mais elle en vaut le coup ).
La voici lors de sa découverte :


Voici la suite









La restauration débute ,je vous présenterais les photos dans la rubrique " qui va bien "

[Etienne06 0]

Pourquoi j'aime l'automobile ,je suis tombé dedans tout petit ,mon papa aimait les anciennes voitures et je le suivais partout surtout dans son atelier .
J'ai retrouvé quelques traces de mes débuts :




Le chassis de la deuxième voiture a servis de base pour la troisième qui était équipée d'un moteur électrique  

Voici de vieux souvenirs des autos de collection du padré :
Une Rosengard ,je ne me souvient pas du model exact



Dans le fond ,on appercoit la Dauphine ,c'était une trois vitesses et juste a coté un chassis fabrication maison .
Ce chassis était équipé de piéces provenant d'une Isetta qui avait brulé.
C'est celle que l'on voit ici avec la caravane ,mon pere a roulé de nombreuse années avec cette Isetta ,il me conduisait réguliérement a l'école avec cette voiture de manège .



Je doit encore retrouver une photo de son Messersmith et jauras fait le tour de mon enfance