présentation

[bossaert patrick 0]

Bonjour à tous

Je me présente, patrick Bossaert , je suis passionné de véhicules anciens et plus particulièrement les Citroen. Certain vont me reconnaître car mon nom n'est pas inconnu dans le monde de la DS... je suis effectivement le petit fils de hector bossaert le concepteur du coupé GT 19 du même nom.
Je roule tous les jours en DSUPER de 1973 . Je fait actuellement des recherches sur l'histoire de mon grand père , c'est pourquoi j'essaye de multiplier mes contacts (par le billet des forum) afin de m'aidé dans mes recherches . Je suis mécanicien, électricien en véhicules de collection et réside à valenciennes dans le nord !!!!
Voila en quelques mots
en vous remerciant de votre accueil
Amicalement

[pontiac 0]

eh ben je suis pas citroeniste mais bienvenue à toi l'ami!!

[TigrOo 0]

[Nordiste1 0]

Bonsoir Patrick,

Fils d'un passionné d'automobiles et passionné moi-même, j'ai très bien connu l'atelier de ton grand-père situé route Nationale à Méreren (59) .
C'est là, en 1964, que j'ai pu admirer la fameuse DS 19 Coupé GT Bossaert ! ! !
Pour la petite histoire, ton grand-père ne raccourcissait pas les tuyauteries de freins mais leurs faisait une boucle afin de les ramener à la bonne longeur.
L'atelier de Méteren est toujours debout, il habrite un spécialiste de la motoculture.
Je possède une DS 19 Coupé GT Bossaert mais... au 1/43ème.

Au plaisir.

[herbie11 0]

bienvenu et bravo pour ton grand père.
une belle histoire qui commence ici .

[Julcédrat 0]

[remy62 0]

bonjour PATRICK

Bienvenue sur le forum ,effectivement tu est découvert

[bossaert patrick 0]

Nordiste a écrit:

Bonsoir Patrick,

Fils d'un passionné d'automobiles et passionné moi-même, j'ai très bien connu l'atelier de ton grand-père situé route Nationale à Méreren (59) .
C'est là, en 1964, que j'ai pu admirer la fameuse DS 19 Coupé GT Bossaert ! ! !
Pour la petite histoire, ton grand-père ne raccourcissait pas les tuyauteries de freins mais leurs faisait une boucle afin de les ramener à la bonne longeur.
L'atelier de Méteren est toujours debout, il habrite un spécialiste de la motoculture.
Je possède une DS 19 Coupé GT Bossaert mais... au 1/43ème.

Au plaisir.

Bonjour et merci à tous de votre accueil

Je savais que mon grand père ne coupait pas les tuyaux de frein et même les tuyaux hydraulique était traités de la même manière. L'atelier de motoculture n'était pas l'atelier de mon grand père,mais la carrosserie GETE qui était en association avec mon grand père. Le véritable garage d'hector était en face ,qui maintenant n'existe plus . L'histore est un peut plus complexe que ça !

[Nordiste1 0]

... et oui, je me souviens maintenant de la carrosserie GETE, de laquelle sortait la fameuse DS 19 Coupé GT !

[Nordiste1 0]

bossaert patrick a écrit:

Nordiste a écrit:

Bonsoir Patrick,

Fils d'un passionné d'automobiles et passionné moi-même, j'ai très bien connu l'atelier de ton grand-père situé route Nationale à Méreren (59) .
C'est là, en 1964, que j'ai pu admirer la fameuse DS 19 Coupé GT Bossaert ! ! !
Pour la petite histoire, ton grand-père ne raccourcissait pas les tuyauteries de freins mais leurs faisait une boucle afin de les ramener à la bonne longeur.
L'atelier de Méteren est toujours debout, il habrite un spécialiste de la motoculture.
Je possède une DS 19 Coupé GT Bossaert mais... au 1/43ème.

Au plaisir.

Bonjour et merci à tous de votre accueil

Je savais que mon grand père ne coupait pas les tuyaux de frein et même les tuyaux hydraulique était traités de la même manière. L'atelier de motoculture n'était pas l'atelier de mon grand père,mais la carrosserie GETE qui était en association avec mon grand père. Le véritable garage d'hector était en face ,qui maintenant n'existe plus . L'histore est un peut plus complexe que ça !

Je viens de t'envoyer un MP.
A +

[davidlens11 0]

Bienvenue sur rétro

[Nico-59 0]

[jimpool 0]

[Chevaux en fête 0]

!

Si tu as des photos de la DS GT et du garage de ton grand père, ici on en est très friand !