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tom15

aide cerveau frein et maitre cylindre

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salut l'aide j'ai une petite question a posé est ce que je peut adapté le cerveau frein d'autre auto sur la capri si j'ai la meme force de freinage et les memes empatements ou auriez vous des conseil a me donnez?

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l'auto doit etre parti dans un moi dans l'assurance qu'elle soit capable de freinez pour des kilometres et des kilometres sans que la personne ai des prob?

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Modifier le système de freinage sur un véhicule qui va être vendu....pas top top à mon avis.

Pourquoi ne pas remettre un original..?

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et si tu essaye d'une taunus p7 ou autres Ford essaye de sonner aux établissements Deblouw à tournai c'est derrière la gare ici :http://www.pagesdor.be/deblouw-sprl-tournai-7500/ tu démonte et tu le leur ramène ils ont besoin du modèle soit il vont essayer de le refaire avec une passe dans le MC et s'il est irrécupérable comme le mien il vont t'en trouver un parmi leur nombreux fournisseurs

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sinon j'ai encore un ami qui as du stock en capri mais principalement de l'occasion donc pour un MC pas trop recommandé mais je peut toujours lui poser la question

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Oui sa serait cool et j'en et trouvé un de haïkus c pour sa que je demandé

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tom a écrit:
Oui sa serait cool et j'en et trouvé un de haïkus c pour sa que je demandé

c'est quoi "haïkus"???
et pour Pontiac c'est possible tout dépends aussi si c'est avec servo frein ou non je vais essayer de voir sur fordopédia sinon il ya aussi oldfordparts.com c'est dans le Limbourg ils sont plutôt axé Racing mais il ont aussi des pièces d'origine

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apparement pas trop semblable a ce que j'ai sur ma P5 et comme c'est identique sur P7 taunus oublie

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Je voulais dire Taunus mais mon tel à rectifier en mettant sa lol

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exact ,mais surtout gaffe à ce que tu bricole ,n'oublie pas que c'est ton organe de sécurité principal Shocked

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ca doit ce trouver sur les anciennes ford,meme sur fiesta,escort,sierra il doit y avoir des correspondances.....

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j'ai eu le même problème sur ma P5 pas plus tard que ce début d'année rien qui correspond ça ressemble oui mais c'est pas ça!!j'ai même vu un MC en provenance VW qui ressemblait très très fort c'est normal a cette époque c'était quasi que de l'ATE sur les marques allemandes Ford Koln en faisant parti ,chez les revendeurs de pièces pour cox il y a un MC de marque ATE en 17comme le mien simple circuit à partir de 17eur!!! mais une fois mis cote à cote c'est pas vraiment ça il faut modifier les ancrages sur le tabliers et la positions des tuyaux et légèrement différentes (encore ça c'est pas très grave ) mais sinon mis a part en tout cas pour ma taunus P5 a part trouvé un taunus P7 qui a identiquement la même mécanique et ce freins compris que la P5 nada c'est taunus P5ou P7 ou rien!!!

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tom a écrit:
Non c bon j'en et eu un neuf d'origine
et c'est bien un MC de capri ou c'est un de taunus???

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Un voisin de mon beau père connaissé quelqu'un qui avait plusieurs capri à l'époque et qui a encore des pièces mais sa bien sûr il me le dit après un an de resto lol

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c'est toudis comme ça enfin content que t'ai pu résoudre ton problème

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