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urraco62

5e RALLYE ARTOIS - LYS / Saint Venant (62) / 26 Septembre 2010

Messages recommandés

5 ans. Déjà....

C'était en septembre 2005 : la Grange aux Damiers était née.


En Septembre 2006, c'était au tour du Rallye Artois-Lys de voir le jour....à Saint Venant.

Un anniversaire, ça se faite ! Mais deux....









Un anniversaire sans invités ?

Nous aurons, en guest star, la présence du Triumph Club de France et de son représentant régional, accompagné d'un vaste échantillon de la marque, bien évidemment !





GUIDE PRATIQUE :



OUVERT AUX COUPES / CABRIOLETS / BERLINES SPORTIFS D'AVANT LE 31/12/81 (la catégorie Youngtimer's est complète)



Les frais d'engagement s'élèvent à 68€



Ils comprennent :

- 2 petits déjeuners

- 1 road-book

- 1 plaque de rallye

- 2 boissons au Pit Stop (Château d'Equirre)

- 2 déjeuners (boissons comprises) au restaurant "Le Charles VI" (Azincourt)

- 2 boissons lors de la remise des prix

- du Champagne et des lauriers pour les héros du jour !



Le réglement du rallye et le formulaire d'engagement :

http://www.lagrangeauxdamiers.com/pages/ENGAGEMENT_Rallye_ArtoisLys_2010-3379243.html


Attention : 75 voitures au départ, pas une de plus...




Les engagés confirmés (par marque) au 04/08/10 : 38


TRIUMPH : 9 (TR3, TR4, TR5, TR6, STAG)

TVR : 1 (1600M)
PORSCHE : 3 (911)
JAGUAR : 1 (Type E)
MG : 2 ( A, B)
MORGAN : 1 (V8)

FORD : 2 (Escort)
ALFA ROMEO : 2 (Spider, sprint)
CATERHAM : 3
ALPINE : 1 (V6 turbo)
RENAULT : 2 (R8G)

AUSTIN : 2 (Mini)
LOTUS : 8 (Elise, Exige)
WESTFIELD : 1


http://www.lagrangeauxdamiers.com/

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je m'inscrirais bien, mais avec ma cox 1300 d'origine, je ne ferais pas beaucoup d'étincelles

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Les engagés confirmés (par marque) au 10/08/10 : 46

TRIUMPH : 11 (TR3, TR4, TR5, TR6, STAG, SPITFIRE)


TVR : 1 (1600M)
JAGUAR : 2 (Type E, Mk2)
MG : 2 ( A, B)
MORGAN : 1 (V8)

FORD GB: 1 (Escort)
CATERHAM : 3
AUSTIN : 2 (Mini)
LOTUS : 8 (Elise, Exige)

WESTFIELD : 1

FORD US : 1 (Mustang)

ALPINE : 1 (V6 turbo)
RENAULT : 2 (R8G)


PORSCHE : 4 (911)

ALFA ROMEO : 3 (Spider, sprint, GTV 2000)
FERRARI : 3 (456GT, 355 GTB, 355 challenge)

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Présent comme spectateur et local de l'étape et j'espère en coupé, cabriolet peu sportif, il est vrai, sauf pour les vertèbres.

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Alland a écrit:
Présent comme spectateur et local de l'étape et j'espère en coupé, cabriolet peu sportif, il est vrai, sauf pour les vertèbres.


Salut Alland,

J'y participe pour la Xème année et serai heureux de faire ta connaissance ; Tu n'oublies pas ton appareil photos !

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Avec plaisir, cher voisin car si "mère-grand" n'est pas d'ici la sorti de sa cure (clavette de chaine de distribution...), j'y serai malgré tout.

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Les engagés confirmés (par marque) au 16/08/10 : 53

TRIUMPH : 12 (TR3, TR4, TR5, TR6, STAG, SPITFIRE)

MG : 3 ( A, B)
TVR : 1 (1600M)
MORGAN : 1 (V8)
JAGUAR : 2 (Type E, Mk2)
FORD GB : 1 (Escort)
CATERHAM : 3
AUSTIN : 2 (Mini)
LOTUS : 8 (Elise, Exige)
WESTFIELD : 2
PANTHER : 1 (Kallista)
ASTON MARTIN : 1 (Mk3)

FORD US : 1 (Mustang)

PORSCHE : 4 (911)

ALPINE : 1 (V6 turbo)
RENAULT : 3 (R8G, R5 Turbo)

ALFA ROMEO : 4 (Spider, sprint, GTV 2000)
FERRARI : 3 (456GT, 355 GTB, 355 Challenge)


http://www.lagrangeauxdamiers.com/

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3 MG supplémentaires en 3 jours.......le réveil des MGtistes QuestionQuestionQuestionQuestionQuestionQuestion

Les engagés confirmés (par marque) au 19/08/10 : 57

TRIUMPH : 12 (TR3, TR4, TR5, TR6, STAG, SPITFIRE)

MG : 6 ( A, B, B GT)
TVR : 1 (1600M)
MORGAN : 1 (V8)
JAGUAR : 2 (Type E, Mk2)
FORD GB : 1 (Escort)
CATERHAM : 3
AUSTIN : 2 (Mini)
LOTUS : 8 (Elise, Exige)
WESTFIELD : 2
PANTHER : 1 (Kallista)
ASTON MARTIN : 1 (Mk3)
SUNBEAM : 1 (Alpine)

FORD US : 1 (Mustang)

PORSCHE : 4 (911)

ALPINE : 1 (V6 turbo)
RENAULT : 3 (R8G, R5 Turbo)

ALFA ROMEO : 4 (Spider, sprint, GTV 2000)
FERRARI : 3 (456GT, 355 GTB, 355 Challenge)


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Les engagés confirmés (par marque) au 26/08/10 : 64

TRIUMPH : 13 (TR3, TR4, TR5, TR6, STAG, SPITFIRE)

MG : 7 ( A, B, B GT)
TVR : 1 (1600M)
MORGAN : 1 (V8)
JAGUAR : 2 (Type E, Mk2)
FORD GB : 1 (Escort)
CATERHAM : 3
AUSTIN : 2 (Mini)
LOTUS : 9 (Elise, Exige)
WESTFIELD : 2
PANTHER : 1 (Kallista)
ASTON MARTIN : 1 (Mk3)
SUNBEAM : 1 (Alpine)
KOUGAR : 1 (Jaguar)

FORD US : 1 (Mustang)

PORSCHE : 5 (911, Boxter spyder)

ALPINE : 1 (V6 turbo)
RENAULT : 3 (R8G, R5 Turbo)

ALFA ROMEO : 6 (Spider, sprint, GTV 2000, Giulia spider)
FERRARI : 3 (456GT, 355 GTB, 355 Challenge)


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COMPLET : 80 engagés

TRIUMPH : 18 (TR3, TR4, TR5, TR6, STAG, SPITFIRE, HERALD)

MG : 8 ( A, B, B GT)
TVR : 1 (1600M)
MORGAN : 1 (V8)
JAGUAR : 2 (Type E, Mk2)
FORD GB : 1 (Escort)
CATERHAM : 3
AUSTIN : 2 (Mini)
LOTUS : 10 (Elise, Exige)
WESTFIELD : 1
PANTHER : 1 (Kallista)
ASTON MARTIN : 1 (Mk3)
SUNBEAM : 1 (Alpine)
KOUGAR : 1 (Jaguar)
AC : 1 (cobra replica)

FORD US : 3 (Mustang)

PORSCHE : 6 (911, Boxter spyder)
OPEL : 1 (Manta)

ALPINE : 1 (V6 turbo)
RENAULT : 3 (R8G, R5 Turbo)
VENTURI : 1 (260 APC)
PANHARD : 1 (PL17)

ALFA ROMEO : 9 (Spider, sprint, GTV 2000, Giulia spider)
FERRARI : 3 (456GT, 355 GTB, 355 Challenge)[/color]

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le rallye approche, l'Ecurie de la Grange aux Damiers présentent quelques participants :



Rendez vous Dimanche 26 septembre......

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Alland a écrit:
Présent comme spectateur et local de l'étape et j'espère en coupé, cabriolet peu sportif, il est vrai, sauf pour les vertèbres.

+1

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herbie a écrit:
Alland a écrit:
Présent comme spectateur et local de l'étape et j'espère en coupé, cabriolet peu sportif, il est vrai, sauf pour les vertèbres.

+1



Présent comme participant, je serai très heureux de faire votre connaissance... Je porterai le n° 46. Very Happy





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Nordiste a écrit:

Présent comme participant, je serai très heureux de faire votre connaissance... Je porterai le n° 46. Very Happy

on ne manquera pas à te saluer nordiste

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Demain, départ du 5e RALLYE ARTOIS LYS, le rendez-vous des passionnés d'anciennes sportives...

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[quote="herbie"]arrivé un peu tard sur place...





Et on ne s'est pas rencontré ? ? ? Pourtant j'étais encore présent quand tu as pris les photos car j'aperçois, sur le fond de cette photo ma MG B Royal blue, elle portait le n° 46.
Pas d'autres photos ?


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La seule que j'ai eu le temps de faire avant de tomber en rade de batterie sur mon téléphone... désolé.
Mais pas la quantité mais la qualité ! une Aston Martin DB5 dans mon bled, j'aurai vu ca une fois dans ma vie...

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Alland a écrit:


La seule que j'ai eu le temps de faire avant de tomber en rade de batterie sur mon téléphone... désolé.
Mais pas la quantité mais la qualité ! une Aston Martin DB5 dans mon bled, j'aurai vu ca une fois dans ma vie...


Bonsoir Alland,

Bien rentré ? Wink
Merci pour ta belle photo... Il y avait 2 Aston Martin, la 2ème d'un modèle plus ancien et de couleur bordeaux.


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Alland a écrit:

La seule que j'ai eu le temps de faire avant de tomber en rade de batterie sur mon téléphone... désolé.
Mais pas la quantité mais la qualité ! une Aston Martin DB5 dans mon bled, j'aurai vu ca une fois dans ma vie...


Merci pour toutes les photos.

Effectivement, comme le dit Alland, on ne voit pas tous les jours une Aston Martin dans Saint Venant surtout qu'il y en avait 2 : une Mk3 rouge Bordeaux et celle-ci qui n'est pas une DB5 mais une DB6, cela n'enlève rien à son caractère exclusif.
Perso, j'ai toujours un petit faible pour la Morgan Aero 8, un peu "space" de ligne mais un intérieur cosy tout en cuir et manomètres love

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Nordiste a écrit:
on ne s'est pas rencontré ? ? ? Pourtant j'étais encore présent quand tu as pris les photos car j'aperçois, sur le fond de cette photo ma MG B Royal blue, elle portait le n° 46.
Pas d'autres photos ?



décidément, les saint venantais ont tous des problèmes de batterie (même avec mon ancienne),pas pu faire plus de photo
effectivement urraco ,la morgane aéro 8 a une sacrée gueule!
dommage, je n'ai pas pu lui tirer le portrait

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Merci pour la correction, Urraco62, effectivement DB6 et non DB5, heureusement que David Brown est dcd... mais pour l'autre magnifique Aston, j'aurai dit DB2, non?

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Alland a écrit:
mais pour l'autre magnifique Aston, j'aurai dit DB2, non?


elle correspond à la lignée des DB2, mais son nom est DB2/4 Mark 3 plus communément appelé DB Mark 3 Wink

la voici en photo lors de notre autre sortie, le rallye des jonquilles en Avril :

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Et, j'oubliais, mais comment l'oublier :

la TR4 de Roger Barbara en 1963 (rallye des Routes du Nord, prise peut-être du côté de l'ES de Lillers où il réalisa le 3e temps de la catégorie GT, excellent classement pour une première course au volant de cette voiture) :



la même en 2010, à St Venant (à noter que le pilote du jour, Paul de la même famille, a reçu le trophée du Triumph Club de France section Nord pour être la meilleure Triumph classée, bon sang ne saurait mentir:

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Ah si nos mamies de ferraille pouvaient parler...
(enfin sauf leur banquette arrière, cool sur cette TR4 il n'y en a pas !)

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