Ariane Miramas Super-Luxe de 1961

[Alland 0]

Bon courage et bravo pour ce beau boulot,
Vivement Béthune Rétro !

[Pierrot17 0]

survivor.... i will be back !

bientôt des news de ma nariane

[davidlens11 0]

Cool

[Pierrot17 0]

ouèp, de retour dans la famille :p

[Pierrot17 0]

salut tertous !

me revoilà avec MA simca . pour rappel mon père l'a vendu il a de ça environ 2 ans. entre-temps le nouveau proprio et devenu un très bon poteau et l'occasion fût que je l'ai racheté le mois dernier. ( pour mes 22 ans en gros )

donc la revoici, une Ariane, finition super luxe ( le plus intéressant c'est la banquette rabattable en " lit" ), elle est dans son jus avec bcp de taff en carrosserie.

pour faire un tour rapide du proprio, des dégâts de la rouille perforante comme on aime bien:
-bas de caisse et renforts
-passage d'ailes et bas d'ailes arrière
-joue d'ailes avant et un peu de plancher avant.
- bien sur portes, capot malles et ailes avant.

pour le moment tout est traité et choucrouté. mais pour mon anniv' j'ai commandé une sableuse, afin de tt nettoyer et remettre un peu de tôle fraîche. :jason:
mais bon j'attaquerai plus tard, d'abord je roule comme ça un peu et je fais les bricoles avant.

au programme des mois à venir :
circuit de refroidissement et embrayage pour la méca. après c'est des bricoles genre poncer et revernir les feux arr. et surtout la rapprocher du sol. bloc kit de 2" déjà en stock.

en ce moment je me concentre à terminer l'A90 simcamatic de mon pote et après je pourrais me consacrer à 200% sur la nariane.

là j'ai juste sortis le radiateur car elle avait un pb de chauffe de plus la pompe à eau " neuve " est hs...en 2 ans le roulements est mort. pourtant graissage respecté. je soupçonne une refabrication ou remise en état douteuse. :bah:

avant dépose j’ai tout passé au st marc, rincer à l'eau et ensuite passage à l'acide pour laver...
je vais bien nettoyer le radiateur de nouveau. le bloc sera passer au laveur HP qd il sera déposé, mais je me tâte pour le déculasser et voir si j'ai pas encore de la m***e ds les passages d'eau. j’hésite....

après ses 15 ans de dodo:


à son achat, nouvelles jantes et mise en apprêt:


simca service...


et m' trombine au volant de la grand mère:




mon but est de refaire la carrosserie dans les règles avec mes moyens, une sellerie qui claque et y coller mon new 312t revu et corrigé. ça dans l'optique de pouvoir rouler le plus souvent possible et par tt distances.
après la couleur finale j'ai pas encore de choix arrêté. mais pas de brillant je penche plus pour mat ou satiné et avec le toit bien pétant à voir....
j'ai déjà la G40 très discrète alors celle ci doit tranchée.
je penche vers un noir ou un gris clair bleuté. ( un peu comme son gris princesse d'origine )
mais bon j'y suis pas encore

voilà pour le moment.

++

[herbie11 0]

bien bien bien p.a !!!
et ta polo ?

[Pierrot17 0]

et bien la polo elle est en hibernation pour le moment. je prépare le budget pour la remettre à niveau.
( train avant, jantes et pneus et boitier éthanol )

sinon elle tourne, pas souvent vu qu'elle reste au garage chez mes parents mais tjrs aussi bien

[biloute01 0]

content de la revoir je me suis toujours dit que t'avais fait la pire des connerie en la vendant !

[Pierrot17 0]

slt !

je c bien mais bon elle n'était pas à moi mais à mon père. maintenant la carte grise est à mon nom, ça change tout !