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Pierrot17

R4 F4 PTT...

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et bien depuis la dernière fois quoi de neuf....

j'ai pas résister, j'ai remis mon carbu béber, avec de nouveaux gilceurs qui vont bien.... Smile
un pot dans l'aile " origine " avec une petite canule acier en dessous de la porte .

sinon j'ai repeint le dessous du châssis et j'ai traiter les passages de roue. il me reste plus qu'à les réparer.





sinon voici qq petits cliché de la ballade de dimanche après roubaix avec nico.

bon j'ai respirer les efluves du devil tt du long mais c'était marrant qd même !!! surtout la grimpette du mont kemmel.

le panneau qui en dit long sur notre petit trajet......

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et biensur, on a dû faire une petite pause pour vérifier la sardine.....

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Haaaa les voila les photos et quelle balade, notamment avec la pente à 11 puis 16% en pavé puis dans les petites routes

sinon sympathique petite balade du coin et oui il a fallut faire un escale technique, un pro vérifie toujours son travail après test

Je sais mes chevilles enfle...

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vérifie vérifie....ça sent plutôt la panne.


ah la pente à 16% en pavé...j'ai calé juste à l'arrivé et ça a patiné tt du long pr se garer ensuite.lol

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Arrête après on va croire qu'une samba c'est pas fiable...

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hehe sympa la poste, on voit d'ailleur la samba dessus

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pas mal la petite balade deg de ne pas etre la mais ca sera pour la prochaine Wink

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AU pire si y trouve vraiment pas une polo g40 jaune la poste, on peut toujours lui faire une peinture par la suite

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ba oui mais j ai deja vu une polog40 t2 jaune sur le forum polog40

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Kermit a écrit:
AHH bon?


et oui ma poule !! ça existe.
après je la préfère qd même en noire ou en rouge Smile

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D'ailleur en parlant de rouge, G40from62 vendrais la sienne sa T2 je ne sais pas si tu étais au courant?

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pr le moment non, mais elle ne restera pas m'a t-il dit.Il voudrait passer à autre chose.
je lui en ai déjà touché un mot tkt fieu

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hehe je me disais bien que ca m'aurais étonné que tu ne le soit pas

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j'ai encore récup de la pièce de 4l...décidément le stock devient énorme....

2 tambours quasi neuf ( pas de côte ) ac roulements
2 cylindres de roue
1 répartiteur arrière
1 durite de frein cuivre
2 amortos arr de F6

ce matin j'ai préparé la golf pr les vacances, et cette aprèm' je me suis attaqué à la 4l.

j'ai eu le temps de changer que le côté gauche: amorto, tambour et roulements. + un bon nettoyage au nett. frein.

en plus des amortos mou, je me suis aperçu que la barre stab était sortie de son logement, d'ou le claquement et la très mauvaise tenue de route que j'avais depuis un moment....

Wink

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et voilà, l'étape 4l se termine.
je passe au CT, et elle s'en va pour préparer le 4l trophy.

^^

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non je devais le faire mais j'ai changer d'études donc impossible.

c'est le futur proprio qui va le faire Wink

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oui mais bon, je préfères mes études maintenant ^^

j'ai d'autres projets sympa pour la prochaines autos....

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et voilà ! Ct passé, elle l'a eu du premier coups ! incroyable.... mais bien !
elle partira d'ici qq jours.


FIN pour le post R4F4 PTT

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En te souhaitant que tu ai des exams aussi facilement que ta 4l a eu son CT ! Wink

Le 4L Trophy c'est en février je crois. Tu nous donnera son N°, pour qu'on la suive via le net. Ou alors faire un post spécifique.

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