Tuyauts de freins (pas durites)

[cb8-tuner11 0]

Vous connaissez qqn qui fait les tuyauts de freins sur mesure.
J'en ai une qui est cassé et je dois la remplacer.



merci pour votre aide

Jan

[Luug 0]

Je poste pour suivre, mais je ne pourrais pas t'aider à répondre.

Sur oscaro ou dans le réseau Honda, il n'y en a pas?

[BiAirKiMoos1 0]

Je sais que chez Peugeot il vendent le tuyau à plier soit même.
On avait du le faire pour la 106 S16 d'un ami.

[cartoon331 0]

Une entreprise sur Floirac ou aux alentours , une entreprise les fabriques sur mesure .

donc je n'en sais pas plus désolé

je post pour suivre

[Felris 0]

voila , quand je suis pas la , tu fais des bétises =(

[cb8-tuner11 0]

Nope, la bêtise étais déjà là :-(, c'est pour ca le étrier étais complètement sec et nase.
Le tuyaut étais complètement pourris.

P.S. tes chandelles sont dans mon coffre.

[DIAS le (porto) 0]

chez super freins je crois mais pas sure, a confirmer par jojo car je me souvient plu...

[jojo-3311 0]

exact! a artigues la société super-frein fait les tuyauts de frein sur-mesure. Tu démontes ta durite tu leur apportes, il te le font de la longueur adéquate avec les même embouts, il te le font dans les 10min qui suivent et sa coute 3x rien
le seul truc c'est que c'est a toi de faire les courbures mais sa c'est un jeu d'enfant

[Dom48 0]

Chez prothais a Pessac c'est pareil tu leur porte la durite.

[cb8-tuner11 0]

merci pour votre aide les gars

[Nelson111 0]

jojo-33 a écrit:

exact! a artigues la société super-frein fait les tuyauts de frein sur-mesure. Tu démontes ta durite tu leur apportes, il te le font de la longueur adéquate avec les même embouts, il te le font dans les 10min qui suivent et sa coute 3x rien
le seul truc c'est que c'est a toi de faire les courbures mais sa c'est un jeu d'enfant

Les courbures, il y a une technique particulière, genre cintreuse ou autre?

[DIAS le (porto) 0]

non tu y vas doucement pour pas plier et c'est tout...
c'est vraiment tout con a faire.(on as deja fait plusieurs fois a feu vert)

[jojo-3311 0]

avec la main sa ce fait tous seul, sa ressemble a des tuyaux en laiton, sa ce plie trés facilement, tu as juste a refaire a l'identique ton ancienne durite! plus simple tu peux pas

[BiAirKiMoos1 0]

J'utilise un marqueur pour faire les courbures et éviter de plier net le tuyau mais c'est par pur précaution

[Felris 0]

voisin , sinon , au lieu de le faire à la main , y a ma cintreuse manuelle ( par contre faudra vérifier que j'ai la bonne tête par rapport au diamètre de ton tube )

[jojo-3311 0]

mais pas besoin de cintreuse! c'est super fin, le diamétre interieur est un chouilla plus gros qu'un cure dent... jorge et moi le faisant souvent a notre boulot, méme un goss peut le faire!

[BiAirKiMoos1 0]

Tout à fait d'accord avec jojo

[cb8-tuner11 0]

Comment dévisser les vises/embouts qui rentrent dans les durites.
Elles sont tellement molles qu'elles ne ressemblent plus a rien.
J'ai mis une tonne de WD40 pour dégripper et rien.
Je commence a paniquer !!!
J'ai peur de faire des dégâts !!!

HELP !!!

[jojo-3311 0]

la plus trop le choix... pince a étau, faut vraiment la serrer trés fort limite a pas pouvoir le faire a la main et espérer que sa vienne du premier coup! si jamais tu dérapes sa va l'arondir d'avantage et c'est encore plus galére! sinon tu a la solution de chauffer au chalumeau... mais la attention, la durite peu gonfler et te "péter" a la tronche!