quelle est la marque de cette calandre ???

[julien070383 0]

tout est dans le titre



merci

[Invité]

tuning d'époque

[julien070383 0]

j'me dit la meme chose mais on me dit que c'est du "fait maison "

[Invité]

julien070383 a écrit:

j'me dit la meme chose mais on me dit que c'est du "fait maison "

je sais pas mais on vois pas bien sur la photo, mais sa a l'air de bien etre moullé donc........

[Invité]

a mon avis calandre d'une autre voiture qui a été redécoupé ...

[Invité]

bbay a écrit:

a mon avis calandre d'une autre voiture qui a été redécoupé ...

non non elle est le meme styles que nos mk1
cet soit transformée ou tuning d'époque
faut la voir de pret ou si y a des inscription dessus

[mecamann 0]

Hella ? peut etre ...

[Olivw's1 0]

Zender ou Kameï

ou imitation

me rappelle de ce style de calandre à l'époque

[killerwagen1 0]

a mon avis ses du fait maison

il ont fixé des plaque pour ajouter des lomgue portée


la calandre et bien une calandre d'mk1

[Bastien06 0]

J'dirai ça aussi, des ajouts sur une calandre d'origine. Si on regarde bien les 3 vis de fixation des ajouts, sont les mêmes sur les 2, Il y aurai une meilleur symétrie si ça avait été réalisé par une marque.

[Invité]

Bastien a écrit:

J'dirai ça aussi, des ajouts sur une calandre d'origine. Si on regarde bien les 3 vis de fixation des ajouts, sont les mêmes sur les 2, Il y aurai une meilleur symétrie si ça avait été réalisé par une marque.

moi je pense que cet les réglages pour les phares les 3 vis la

[Mr Box1 0]

les plaques ont l'air moulée je ne crois pas que ce soit une faite maison, par contre avec ces plaques ont ne sait plus mettre de liseret apparement...
Bref j'aime pas perso.

[julien070383 0]

justement j'allais le dire que les support etais mouler

[Invité]

julien070383 a écrit:

justement j'allais le dire que les support etais mouler

y a pas d'inscription sur ta calandre ?

[mecamann 0]

made in china

[vwfrancky 0]

salut
pour les trous dans les longues portees c'est pour le reglage,par contre l'insigne gti on dirait celui des proto de1973(incliné). si c'est le cas tu as une piece tres rare.
vwfrancky

[mecamann 0]

vwfrancky a écrit:

salut
pour les trous dans les longues portees c'est pour le reglage,par contre l'insigne gti on dirait celui des proto de1973(incliné). si c'est le cas tu as une piece tres rare.
vwfrancky

moi je dirais plutot un stycker "tuning" que l on trouve dans les centres autos