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Invité

trou a l'acceleration- ca roule !!!!

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Invité

ben voila , comme ma titine callais a chaque fois que j'arrivais a un carrefour, j'en ai eu marre et j'ai changer carbu et distributeur,
elle tourne nikel, regulier, le ralenti tien bien , seule chose, j'ai un mechant trou a l'acceleration , ca pourrais etre koi ? pompe de reprise ??(quand je met des gaz brusquement ca le fait pas et quand j'en met tout doucement non plus NeutralNeutralNeutral quelle galere avec ce moulin ......

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Invité
scratch on me dit que c'est peut etre les vis platinées , possible ?

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quand tu accélère au point mort elle vas mais quand tu roule et que tu accélère c'est la que tu a un trou Question

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gogolf a écrit:
scratch on me dit que c'est peut etre les vis platinées , possible ?


ca existe encore ca des vis platinées lol!

tappe un électronique Wink

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Invité
kèkè a écrit:
quand tu accélère au point mort elle vas mais quand tu roule et que tu accélère c'est la que tu a un trou Question


au point mort, elle le fait aussi mais moin fort Neutral

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foudvwmk1 a écrit:
gogolf a écrit:
scratch on me dit que c'est peut etre les vis platinées , possible ?


ca existe encore ca des vis platinées lol!

tappe un électronique Wink


je vai lui mettre la 1300 de ma II Laughing

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Invité
gogolf a écrit:
kèkè a écrit:
quand tu accélère au point mort elle vas mais quand tu roule et que tu accélère c'est la que tu a un trou Question


au point mort, elle le fait aussi mais moin fort Neutral

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alors je dirai un manque d'essence essaye un peu plus de richesse .

mais c'est vraiment pas facile sur le net pour voir quoi Rolling Eyes .

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Invité
kèkè a écrit:
alors je dirai un manque d'essence essaye un peu plus de richesse .

mais c'est vraiment pas facile sur le net pour voir quoi Rolling Eyes .


ben, j'ai essayer, ca change rien mais j'ai remis la semelle qui etais avec le carbu (pas ma nouvelles ) c'est peut etre ca, je vai essayer ca demain Neutral

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Invité
gogolf a écrit:
kèkè a écrit:
alors je dirai un manque d'essence essaye un peu plus de richesse .

mais c'est vraiment pas facile sur le net pour voir quoi Rolling Eyes .


ben, j'ai essayer, ca change rien mais j'ai remis la semelle qui etais avec le carbu (pas ma nouvelles ) c'est peut etre ca, je vai essayer ca demain Neutral



j'allais oublier, quand je met des gaz moteur couper on entend pas le pchhhhhhhhhh au carbu lool

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gogolf a écrit:



j'allais oublier, quand je met des gaz moteur couper on entend pas le pchhhhhhhhhh au carbu lool



ca c normal,t'as une vw pas une subaru Laughing







LaughingLaughingArrow

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Invité
kèkè a écrit:
alors sa peut venir de la pompe de reprise comme tu as dit


ben non, c'est meme pas ca, j'ai changer la mambrane, et au point mort , nikel, quand je veus demarer, un trou et le moteur calle Mad pareil quand je roule et que je lache les gaz, quand j'en remet, ca donne un choc (trou comme coupure d'allumage ) ca commence serieux a me gonfler , j'en ai mis a la casse pour moin que ca ............................. smurfinsmurfin

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la pompe a essence dans qu'elle état Question

au niveau du filtre a essence il est vide ou il y en a dedans Question

démonte ton carbu pour voir si il y a de l'essence au niveau du flotteur ou si il est vide .

temps qu'il est démonté souffle les gicleurs .


si elle tourne bien au ralenti je ne pense pas que se soit électrique mais plutot un manque d'essence .

ps :on ne balance jamais une one a la démolition ou je me fou en rogne Mad allé courage Wink

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Invité
kèkè a écrit:
la pompe a essence dans qu'elle état Question ok

au niveau du filtre a essence il est vide ou il y en a dedans Questiony'en a

démonte ton carbu pour voir si il y a de l'essence au niveau du flotteur ou si il est vide .

temps qu'il est démonté souffle les gicleurs . demonter, nettoyer et new semelle


si elle tourne bien au ralenti je ne pense pas que se soit électrique mais plutot un manque d'essence .

ps :on ne balance jamais une one a la démolition ou je me fou en rogne Mad allé courage Wink


LaughingLaughingLaughing

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Invité
kèkè a écrit:
tu avais regarder pour les vis et régler l'avance Question



mdr heuuuuuuuuuu oui, quand je te dis que je deviens fou, c'est pas pour rire hein !!!


c'est parce que mon pere ma arreter tantot, j'allais commencer a demonter le 1300 de ma 2 .......... deaddead

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gogolf a écrit:
kèkè a écrit:
tu avais regarder pour les vis et régler l'avance Question



mdr heuuuuuuuuuu oui, quand je te dis que je deviens fou, c'est pas pour rire hein !!!


c'est parce que mon pere ma arreter tantot, j'allais commencer a demonter le 1300 de ma 2 .......... deaddead


LaughingLaughingLaughingLaughingLaughing

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kèkè a écrit:
gogolf a écrit:
kèkè a écrit:
tu avais regarder pour les vis et régler l'avance Question



mdr heuuuuuuuuuu oui, quand je te dis que je deviens fou, c'est pas pour rire hein !!!


c'est parce que mon pere ma arreter tantot, j'allais commencer a demonter le 1300 de ma 2 .......... deaddead


LaughingLaughingLaughingLaughingLaughing




je chercherai bien un 1600 MK2 pour mettre dedans mais j'ai ni la place ni l'outillage pour le faire, (c'est pour ca que je me borne sur mon tit 1100) NeutralNeutral

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Invité
IL QUELQUE s annee d ici j ai eu un le meme probleme et c etait une mauvaise essence qui me provoquer des trouts et des raters ou j avais a mit de l essence a une pompe sans marque et puis meme ma pompe electrique elle a ete hs

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Invité
poulou a écrit:
gogolf a écrit:



j'allais oublier, quand je met des gaz moteur couper on entend pas le pchhhhhhhhhh au carbu lool



ca c normal,t'as une vw pas une subaru Laughing







LaughingLaughingArrow




mdr avec turbo pchiiitt

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si ca ne va pas tu peut aussi fair comme c'est fous

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c'est peut etre tres tres con ce que je vai dire mais c'est pas possible que j'ai inverser l'arrivée et le retour quand j'ai re brancher le new carbu ?? Neutral

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non aussi non tu de saurais pas démarer avec (si il n'y a pas de carburant qui passe)

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retro_1979 a écrit:
non aussi non tu de saurais pas démarer avec (si il n'y a pas de carburant qui passe)


ben , ca passerais puisque l'arrivée et le retour sont 1 a coté de l'autre au carbu ........

j'ai mis l'arrivée sur le raccord du bas :

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Shocked c'est pas un carburateur 1800 pierburg !!!
excuse moi Crying or Very sad je croyais que tu avais le carbu 1800
oui alors ca change.

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Invité
retro_1979 a écrit:
Shocked c'est pas un carburateur 1800 pierburg !!!
excuse moi Crying or Very sad je croyais que tu avais le carbu 1800
oui alors ca change.


c'est un 1100 hein ma titine !! Laughing


j'suis tout content, j'ai peut etre trouver , quand je suis aller pour "essayer"de faire ma géo et que la voiture est restée pendue dur le pont, ben.............; le tuyau d'essence a morfler, il est tout plat LaughingLaughingLaughingrip donc je vai changer ca et voir ce que ca donne lol!

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ha super cheers car quand tu commence dans un episode carbu en panne , ben tu n'est pas pret d'avoir fini ... lol

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Si c'est ça t'aurais changer le moteur pour rien t'aurais cor eu la même panne Laughing

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Mr Box a écrit:
Si c'est ça t'aurais changer le moteur pour rien t'aurais cor eu la même panne Laughing



vrai aussi, j'espere que c'est ca Mr.Red

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haaa , j'espère que se soit bien sa je croise les doigts .

aussi non je pensais a l'électrovane que tu avais changé sur ton ancien carbu est ce que tu le remise sur le nouveau Question

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kèkè a écrit:
haaa , j'espère que se soit bien sa je croise les doigts .

aussi non je pensais a l'électrovane que tu avais changé sur ton ancien carbu est ce que tu le remise sur le nouveau Question


non, il y en avais une dessus

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au cas ou sa ne serait pas le tuyau n'oublie pas d'essayer avec l'autre électrovane Wink

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kèkè a écrit:
au cas ou sa ne serait pas le tuyau n'oublie pas d'essayer avec l'autre électrovane Wink



ok, de toute facon, au point ou j'en suis lool

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si sa continue je vais monter jusque la et te la faire tourner a coup de pompe dans le cul .

en général quand elle me vois arriver elle reparte toute seule Laughing

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kèkè a écrit:
si sa continue je vais monter jusque la et te la faire tourner a coup de pompe dans le cul .

en général quand elle me vois arriver elle reparte toute seule Laughing


ca c pas toujours vrai Rolling EyesLaughing

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kèkè a écrit:
si sa continue je vais monter jusque la et te la faire tourner a coup de pompe dans le cul .

en général quand elle me vois arriver elle reparte toute seule Laughing


elle va plus voiloir aller en rencard si elle lis ca Laughing

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poulou a écrit:
kèkè a écrit:
si sa continue je vais monter jusque la et te la faire tourner a coup de pompe dans le cul .

en général quand elle me vois arriver elle reparte toute seule Laughing


ca c pas toujours vrai Rolling EyesLaughing


dans certain cas je ne peux plus rien LaughingLaughingLaughing

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kèkè a écrit:
poulou a écrit:
kèkè a écrit:
si sa continue je vais monter jusque la et te la faire tourner a coup de pompe dans le cul .

en général quand elle me vois arriver elle reparte toute seule Laughing


ca c pas toujours vrai Rolling EyesLaughing


dans certain cas je ne peux plus rien LaughingLaughingLaughing


bein moi je solutionne a se moment la, smurfinsmurfinsmurfin

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poulou a écrit:
kèkè a écrit:
poulou a écrit:
kèkè a écrit:
si sa continue je vais monter jusque la et te la faire tourner a coup de pompe dans le cul .

en général quand elle me vois arriver elle reparte toute seule Laughing


ca c pas toujours vrai Rolling EyesLaughing


dans certain cas je ne peux plus rien LaughingLaughingLaughing


bein moi je solutionne a se moment la, smurfinsmurfinsmurfin


ben non, lis plus haut , si je fait ca, j'ai a faire a kéké Embarassed

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en même temps se n'étais qu'une jetta c'est deja moins grave LaughingLaughingLaughing












ps ; je viens de me faire des amis ............. pas taper hein Mr. Green

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Invité

ben poulou , sort la disqueuse smurfinsmurfin ca fonctione tjr pas rip

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Invité
Neutral mwè , j'crois aussi pcq là, je patauge dans la gadou et j'en ai raz le c...

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gogolf a écrit:
Neutral mwè , j'crois aussi pcq là, je patauge dans la gadou et j'en ai raz le c...


en gros , aujourd'hui , j'ai remis un tuyau, un new filtre pour etre sur, et tjr la meme chose, quand je met des gaz normalement, le moteur cale, je suis obligé de mettre un coup de gaz sec pour lancer le moteur dans les tour .........etc etc ..............

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nouxGX a écrit:
salut. tu as refai ta culasse non? ta distribution n'a pas bouger?


j'y ai penser mais j'ai recontroler et tout est bon Wink

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