batterie a plat

[Invité]

saluts a tous,petit soucis av mon cab,elle ma flinger 2 batterie en 1 mois,
quelque chose reste branchée...mais quoi? dans le compartiment moteur c nikel, sa doit etre dans l'abitacle.....j'ai enlever mon post radio, debrancher lumiere interieure ect...mais rien ni fait,quelquin peut m'aidez ou a deja u la blague? merci

[boulette 0]

teste deja l'alernateur vec un multimetre
et aussi es tu sur de ton branchement de l auto radio car avec les autoradio "moderne" deja au la blaque que ca reste en tension

[kèkè05 0]

deux batterie en un mois , premiere chose a vérifier c'est ton alternateur il recharge bien ou pas si il recharge alors sa doit etre une assez grosse perte peut etre un cable qui touche quelques par .

c'est toujours chiant les problèmes electrique .

[kèkè05 0]

en meme temps la boulette

[Invité]

boulette a écrit:

teste deja l'alernateur vec un multimetre
et aussi es tu sur de ton branchement de l auto radio car avec les autoradio "moderne" deja au la blaque que ca reste en tension

l'alternateur c ok! , et jai enlever le post radio mais toujour la meme chose

[Invité]

kèkè a écrit:

deux batterie en un mois , premiere chose a vérifier c'est ton alternateur il recharge bien ou pas si il recharge alors sa doit etre une assez grosse perte peut etre un cable qui touche quelques par .

c'est toujours chiant les problèmes electrique .

13.80 moteur tournant.......la perte de courant et venue d'un coup sans bouger a rien ni rajouter d'accesoire

[boulette 0]

kèkè a écrit:

en meme temps la boulette

lool le meme avis en +





KéKé sort de mon cooooooorps






faudrait p'tete d'ja savoir y entré

[boulette 0]

et quand tu branche les cosses d' une bonne batterie ca fait des etincelles ou pas (car c comme ca ke javais detecter la perte de courant a la caisse d'aspi) meme quand ya avait rien de brancher
et aussi quand elle tourne enleve une borne de la batterie pour voir si elle s eteint
mon pere a eu le meme prob sur audi 1.9d (2 batteries en 3mois) et il la mise au garage car l altenateur chargé bien et ct la piece au cul du newman

[Invité]

boulette a écrit:

et quand tu branche les cosses d' une bonne batterie ca fait des etincelles ou pas (car c comme ca ke javais detecter la perte de courant a la caisse d'aspi) meme quand ya avait rien de brancher
et aussi quand elle tourne enleve une borne de la batterie pour voir si elle s eteint
mon pere a eu le meme prob sur audi 1.9d (2 batteries en 3mois) et il la mise au garage car l altenateur chargé bien et ct la piece au cul du newman

le test de la borne enlever a etait fait est c ok ,c une toute nouvelle batterie que j'ai mise, et sa fait bien des etincelles....maintenant la 1er batterie et la 2eme etait peut etre loin....je c plus quoi penser

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justement ca doit po faire de grosse etincelle vu qui a logiquement aucune prise de jus

[Invité]

boulette a écrit:

justement ca doit po faire de grosse etincelle vu qui a logiquement aucune prise de jus

on peut pas parlez de grosse etincelle(petite) y a quant meme l'horloge au compteur qui reste brancher, jai meme deconnecter le moteur de la capote.....

[brail017 0]

debranche tout se qui est mis en + direct(horloge autoradio)
mets une lampe témoin en serie sur ta batterrie
si tu a une perte elle s allume
retire tes fusibles un par un
quand la lampe s eteint tu est sur la bonne ligne
avec une pince amperemetrique c encore mieux tu a la valeur
ne mets pas le contact ni tirer au demarreur la lampe n aime pas trop pchhhhhhh

[brail017 0]

boulette a écrit:

justement ca doit po faire de grosse etincelle vu qui a logiquement aucune prise de jus

si il a un ampli sa fait de grosses etincelles les condo qui charge

[boulette 0]

brail017 a écrit:

boulette a écrit:

justement ca doit po faire de grosse etincelle vu qui a logiquement aucune prise de jus

si il a un ampli sa fait de grosses etincelles les condo qui charge

tout a fait

[Invité]

brail017 a écrit:

debranche tout se qui est mis en + direct(horloge autoradio)
mets une lampe témoin en serie sur ta batterrie
si tu a une perte elle s allume
retire tes fusibles un par un
quand la lampe s eteint tu est sur la bonne ligne
avec une pince amperemetrique c encore mieux tu a la valeur
ne mets pas le contact ni tirer au demarreur la lampe n aime pas trop pchhhhhhh

merci de cette astuce,je vai regarder a faire sa.

[Starcky 0]

Ah tu trouver ?