montage d'un 1900 td

[killerwagen1 0]

voila je voudrait savoir ce quil a a modifier pour montez un 1900cc td (golf 3)
com jai la caisse cmplette

je sais que je doit change de suport cotèe couroit d'istribu..

jai la boite avec .... avec les tringle a vitesse (pas de cable )..

je doit monter qu'oi com cardant ??
je doit laiser ou enlever la double poulie pour la couroit de direction assist... ???

pour la poulie et couroie alternateur ???

je voudrait des info sur ce montage avant de me lancer

[poulou111 0]

le grand killer qui pose des questions sur le changement d'un moteur

[Invité]

Apart Stéph, je vois pas qui pourrais te répondre!

[killerwagen1 0]

sebzero en a monter un moise aussi et surement d'autre
et oui mon p'tit poulou je ne connais pas tout

[Invité]

Meme chose qu un 1600 td avec les tulipes de boite a remplacer pour monter tes cardans de one et les poulies et l alternateur a virer pour pas se prendre la tete a defoncer le longeron

Sinon un petit rapelle de se qu il faut:

-Une descente d echappement sur mesure (pour pas s emmerder avec le changement de vitesse et parce qu une d origine c introuvable ou trop cher pour se que c)

-Une patte de support moteur cotes distri: ya deux solutions soit tu monte une patte de support de pompe a mazout de tdi et un support moteur de golf 1 gti ou tu monte une de 1600 d qui est d une seul piece

-toutes les poulie d alternateur pompe a eau avec le support d alternateur de golf 2 (l alternateur aussi)

-changer les tulipes de la boite de 1900 ou monter une boite de 1600 d ou td

-Pour tout se qui est sondes moi j avais monte les sondes de mon d (mais je ne sait plus si celle de 1900 st les memes)

-une boite a air de golf 2 1600 td avant 88 et le tuyau qui va avec (faut deplacer le filtre a gazol aussi)

[killerwagen1 0]

grand merci seb... ca confirme bien mes pensse..

pour l'echapement il et dejat pret
j'ai toute les piece pour la transformation

tu dit que je peux monter le supor moteur de gti cotee couroie de distribution ..
je peut le monter sans enlever ma couroie de distribution

[Invité]

pour moi support coté distrib: G1 aplati
derriere la boite 02A sur mesure
devant : origine G1
coté boite sur mesure

[Invité]

Je ne suis pas sur pour le 1900 td (je l avais fait sur un tdi) faut juste jetter un coup d oeuil pour voir si la patte de la pompe se prolonge du cotes distri, si elle se fixe juste sur l avant du bloc, il suffis d applatir un support de gti et c est parti. (ca serais bien de faire la distri et surtout changer le pignon du vilo, c est une source de prob sur ces moteurs la, et surtout le resserer selon le serrage conseille)

Ps ya plein de bonnes modifs a faire sur ces moteur sans trop le faire forcer

[Invité]

oui c'est ca, un support de GTI que j'ai aplati a la presse hydraulique, c'est nickel

[killerwagen1 0]

ok merci pour les info .. je vais plancher dessus


pour la poulie de vilo tout et ok dejat controler ( je connais ce probleme )

le 1900 td va etre poser pour passer l'hiver c'ette ete je monte en tdi

[Invité]

J ais toutes les pieces pour en monter un tdi m ds une golf 1 si ca t interesse (pompe supports moteurs, recepteur d embrayage, moteur etc)

[killerwagen1 0]

sebzero a écrit:

J ais toutes les pieces pour en monter un tdi m ds une golf 1 si ca t interesse (pompe supports moteurs, recepteur d embrayage, moteur etc)

je te remercie mais j'ai dejat tout
si je voie qu'il me manque quelque chose , je te ferait signe

[Invité]

Pour ton info un lien avec un Topic consacré à ce genre de swap

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=778864