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Vos souhaits - 8ème édition

Messages recommandés

pierre30 a écrit:
je veux une 4L c'est pas compliqué une vraie voiture populaire !!!!


elles arrivent chez Solido

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Arnage200 a écrit:
yanoch48 a écrit:
par contre je ne comprend pas un tel engouement pour les alpina chez nous , à la limite chez les allemand ok mais en france .

J'ai toujours aimé les ALPINA. diablotindiablotindiablotin

Disons que tu es trop jeune. Maintenant Alpina a perdu de sa superbe, mais de 70 à 90 ... mrgreenmrgreenmrgreenmrgreen


oui , sans doute ....
En tout cas , ce n'est pas parce qu'on est un petit fabriquant qu'on n'est connu et que l'on a des fans que dans son pays d'origine.
Pour qu'il comprenne un peu , il faudrait faire un peu d'histoire .
Avant l'arrivée des GTI dans les années 80 , pour avoir une voiture de sport autre qu'une supercar chez un fabricant européen , il n'y avait que Porsche , BMW ,Alpine et Mercedes ( j'oublie les petits artisants comme Lotus , Matra , Ligier,...) .
Alpina a donc pris comme base un fabricant qui faisait déjà rêver les amateurs de sportives pour en faire une supersportive capable d'aller chercher des supercars , et de plus pour certaines en transportant sa famille.
En France , la présence de Alpina était très forte grace au travail de l'importateur le "garage de Bac " à Paris , qui faisait briller avec succès l'image BMW et Alpina avec succès en championnat de France de Supertourisme
avec celle-ci entre autre



et avec les éloges constantes de la presse spécialisée en France (Auto Hebdo et Echappement)







et encore , ce ne sont que quelques photos retrouvées rapidement sur le net
Alpina à l'époque était bien plus connu que AMG ou Brabus.
AMG est surtout connu depuis son association avec Mercedes pour réaliser ses modèles sportifs pour concurrencer les Motorsport de BMW
Voilà , j'espère qu'il aura compris que Alpina est un petit fabricant allemand qui fait rêver beaucoup de monde aussi en France et en Belgique ( même en Angleterre  où il a un atelier d'assemblage)

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merci pour toutes ces précisions , comme tu le dit l'importateur était à paris , je doute fort que dans mon petit département très rural à l'époque il y'avait un tas d'alpina , même rien que des bmw ça devait être rare ...Rolling Eyes

vous les parisiens ( ou nordiste ) vous avez grandi avec la vision de voiture plus grosse , 504 , r16 , ds, pour les françaises ...et des bmw , mercedes qui était elles luxueuse , fallait s'appeler depardieu , belmondo ou mesrine pour avoir des bmw ou mercedes...

tandis que chez moi on voyais beaucoup plus de 4 L , r5 tl , r8 major, simca 1000  , quelques alpine ... jap

d'ailleurs depuis que je vais dans des rassemblement de voiture ancienne et sportive je n'ai encore jamais  vu de bmw alpina ...pourtant j'en fais pas mal


en france il y'a le nord  , le sud et ........la côte d'azur !!!!  et le sud est beaucoup moins " riche " que le nord

mais bon nous, on avais de beau rallye à l'époque , c'est pour ça qu'il faut de beaux modèle rallye chez otto pour rester dans les souhaits ange

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Allez, puisque nous sommes en période de voeux, une petite anglaise :





Une petite Jensen Interceptor III, avec un tout petit moteur Chrysler 7.2l ; mais comme les capots des OTTO ne s'ouvrent pas,....

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... deuxième couche de Rallye en attendant ce que Mr OTTO va nous sortir cette année  prosterne











" />

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Oui oui oui aux Rallyes.
Pour changer, un souhait complètement fou peut être mais bon je l'adore  love

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leia66 a écrit:
Oui oui oui aux Rallyes.
Pour changer, un souhait complètement fou peut être mais bon je l'adore  love



c'est celle du film need for speed ... SmileSmileSmile j'adhère complètement

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moi , une que j'adore , c'est celle-ci.
Malheureusement Autoart est passé par là.
C'est une véritable œuvre d'art au niveau déco , le designer a imaginer une voiture transparente avec le moteur dessiné sur le capot , les sièges dessinés sur le toit...

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Arnage200 a écrit:
Au train où Laudo réalise les italiennes, il risque de ne rester que les miettes pour OttO.


c'est bien ce que je crains....sauf peut-être des modèles de rallye....qui ne m'intéressent pas vraiment. Mad

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Les italiennes c'est le filon de Laudoracing donc à mon avis ils vont reproduire tout ça, mais si Otto veut s'y frotter c'est avec plaisir, car pour 2 fois moins cher il y aura du monde au portillon!!! Wink

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Otto les a devancé pour le Coupé Fiat. Ponctuellement, il y arrivera mais il ne fait pas que dans l'italienne, donc pour les amoureux des ritales, pas le choix que de payer le double triste

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du nouveau sur les licences pikes peak de la 208 ou c'est toujours dans l'impasse ?

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opel tigra trophee andros ( mon rève !!! )
pour les tous les nostalgiques de gran turismo 2 sur ps1 aussi ....


opel tigra cabriolet ( prototype jamais sorti ... )


saxo kit car


306 bri


audi tt course dtm



Renault Mégane III Coupé 2.0 16V 265 RS S&S - Mégane RS Red


et allez je m'arrete la pour l'instant !!! Wink

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Ottofan58 a écrit:
yannick, j'adore la R8 "Cars" de ton avatar!!!!


merci , d'ailleurs une r8 car's chez otto c'est envisageable angeangeange

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yanoch48 a écrit:
ce serait pas celle ci qui serait prévut chez otto par hasard .... ange  ange  ange



+1 pour la S4

on se demande à quoi servent les rétroviseurs

enfin vous me dirai qu'avec ce genre de voiture , on regarde plus devant que derrière

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Je reviens avec celle-ci , ce serait tellement bien une Golf 2 GTI phase 2 avec son grand spoiler avant ( comme sur la 5 portes) et ses bandes rouges pour les amateurs de Golf

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[quote="samsam"]opel tigra trophee andros ( mon rève !!! )
pour les tous les nostalgiques de gran turismo 2 sur ps1 aussi ....


opel tigra cabriolet ( prototype jamais sorti ... )


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Je me contenterais déjà d'une Tigra civile!!

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yanoch48 a écrit:
ce serait pas celle ci qui serait prévut chez otto par hasard .... ange  ange  ange



quel belle brochette de lancia, je suis preneur pour n'importe laquelle

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foudotto a écrit:
Je reviens avec celle-ci , ce serait tellement bien une Golf 2 GTI phase 2 avec son grand spoiler avant ( comme sur la 5 portes) et ses bandes rouges pour les amateurs de Golf



c'est un phase 1 il y a les petits carreaux mais je prend quand même Smile

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ben non , je fais aussi l'erreur depuis le début , mais je me suis rappellé , la phase 1 , c'est celle-ci



les mêmes attributs que la Golf GTI 1 .
En fait , il y a eu 3 phases à la Golf 2 GTI , et à mes yeux , la plus belle est la phase 2 pas encore réalisée (avec ses bandes rouges tout partout et son spoiler taille basse love  )

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foudotto a écrit:
yanoch48 a écrit:
ce serait pas celle ci qui serait prévut chez otto par hasard .... ange  ange  ange



+1 pour la S4

on se demande à quoi servent les rétroviseurs

enfin vous me dirai qu'avec ce genre de voiture , on regarde plus devant que derrière


Il n'y aucune Delta S4 ici Wink

La Rouge est la Lancia ECV (1) qui devait la remplacer en groupe S Smile

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Focus RS2 verte



Mondeo ST220 grise



Ford Puma Racing



Focus ST225 Black panther



Ford RS 200 couleur Ford ou blanche

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merci pour la précision Enzo , donc +1 pour la ECV .
Pardon pour mon ignorance " j'm'ai trompé!"

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