passage en ancetre (pour la belgique)

[foudvw 0]

ANCÊTRES

À dater de sa 25e année, un véhicule peut être enregistré comme ancêtre. (30ans pour les utilitaires légers)
Lorsque vous souhaitez immatriculer votre véhicule comme ancêtre, vous acceptez de soumettre la conduite de ce véhicule à certaines règles (entendez: restrictions), à savoir: le véhicule ne circulera qu’exceptionnellement sur la voie publique, soit à l’occasion de manifestations dûment autorisées, soit pour des essais effectués en vue de ces manifestations, entre le lever et le coucher du soleil et dans un rayon de 25 km, soit pour se rendre à ces manifestations.

Les ancêtres sont soumis à un contrôle partiel. Sont vérifiés quelques éléments d’importance capitale pour la sécurité:

les freins

le numéro de châssis et les documents

la présence du triangle de danger

l'état de la direction

À la suite de ce contrôle, un certificat est délivré. Ce dernier portera la mention "Ceci ne constitue pas un contrôle technique car l’état du véhicule n’a pas été vérifié."

Si le certificat de visite ne reprend aucun manquement visant à limiter sa validité, une demande d'immatriculation en tant qu'ancêtre peut être validée.

Depuis le 01.01.1999, vous devez présenter les ancêtres dans un centre de contrôle pour un contrôle spécifique. Ce contrôle est effectué avant la première immatriculation en tant qu’ancêtre ou avant une immatriculation - en tant qu’ancêtre - au nom d’un nouveau propriétaire. Après immatriculation, le véhicule ancêtre se voit délivrer une plaque d'immatriculation spécifique aux ancêtres (plaque "O").


bon a savoir aussi,vous pouvez passer un ancetre avec vos propres plaques(pas besoin de plaques garage dit"z")

attention,prenez bien vos plaques car elles doivent etre a votre nom,car si vous prenez les plaques du voisin,c est l adresse de la carte grise qui sera mentionnée sur la demande d immatriculation,j ai deja falli avoir le cas

[Invité]

Que coûte un ancètre en taxe et assurance en Belgique?

[xav_onecab 0]

point de vue taxe c'est quasi rien

et point de vue assurance ca dépend des compagnies d'assurance

perso je vais très bientot me renseigner chez axa pour ma 79 donc si ca t'intéresse je te tiens au courant

[foudvw 0]

pour info,je paie +- 140€ d ass par an (y a moyen d avoir moins cher) mon pote paie 134€ chez éthias (smap) pour une 1500 ess de 79 (mot 16s lool)

pour la taxe j ai payé 29 € quand j avais ma 1100

[xav_onecab 0]

foudvwmk1 a écrit:

pour info,je paie +- 140€ d ass par an (y a moyen d avoir moins cher) mon pote paie 134€ chez éthias (smap) pour une 1500 ess de 79 (mot 16s lool)

pour la taxe j ai payé 29 € quand j avais ma 1100

je me suis renseigné et je devrais payer 100 € d'assurance

et pour la taxe on m'avait dit 50 € en moyenne , j'étais dans la tape

c'est pas cher du tout je trouve , au moins quelque chose de bien chez nous

[Invité]

esque la premiere fois que je la passe en ancétre elle dois etre d'origine ou je peux laisser mon 16v dedant

[Chico01 0]

Yop... une question bien impertinente que m'a posé Husky27 hier soir.
Quand on a un ancêtre : imaginons on fait des transfos... pneus de tracteur , moteur de Navette de Nasa , carrosserie de Boeing ... le jour où on veux revendre ce Dragster ... le gars qu'est-ce qui va dire au contrôle technique parce qu'il doit la repasser non ... il passera tranquille tant qu'il a des papiers en ordre, des freins et un triangle de secours

[Invité]

normalement tranquil pour le control
pas d exageration non plus , faut pas pousser

[xav_onecab 0]

tu sais moi je suis passé la semaine dernière avec ma 79 pour la foutre en ancêtre et y ont juste vérifié les papiers et la direction....même pas controlé les feux et le triangle alors

j'avais mon pare choc et mon aile avant à moitié démontés et les jantes de quartett dessus , on aurait dit un tracteur lol et c'est passé nickel

[Chico01 0]

xav_onecab a écrit:

tu sais moi je suis passé la semaine dernière avec ma 79 pour la foutre en ancêtre et y ont juste vérifié les papiers et la direction....même pas controlé les feux et le triangle alors

j'avais mon pare choc et mon aile avant à moitié démontés et les jantes de quartett dessus , on aurait dit un tracteur lol et c'est passé nickel

oui je sais... mais l'gars à qui tu la revends... tu vas m'dire rien à f*****... ben j'crois bien... no soucis... c'était juste ainsi... mais bon je vois la tête du technicien ... alors Lefabe pourrait passé tranquille avec son 16V comme ancêtre...

[xav_onecab 0]

ben si le gars est observateur y risque de faire son chi*** mais si il passe un jour d'affluence ca ira tellement vite que ca risque bien de passer

[Invité]

Je crois pas, non!!! De toutes façons, je prend pas le risque. Je la passe au control pèpère avec son 1300 et après je fais se que j'ai à faire

[xav_onecab 0]

sage décision.................

[Invité]

salut petite question : je possede deja des plaques "o" mais pas la carte grise je peus la passé au ct avec ces plaques ci ? sachant que c'etais une mini que j'avais imatriculé avec ces plaques ? sans carte gris je peus ??
merci

[Invité]

Si tu n'a pas l'ancien certificat d'immatriculation, ça n'ira pas tu va être obligé de faire une déclaration de perte avec l'ancien proprio à la police (c'est ce que j'ai du faire pour ma one)

[Invité]

ok ben je vais la passée avec mes plaques normales alors merci beaucoup:cheers:

[Invité]

faut prendre rendez vous pour un ct ancetre ??

[Invité]

non pas de rendez vous ca ne change rien sauf si c'est une etrangere a dedouannée la il est possible qu'il faut prendre rdv tel avant c'est le plus simple

[foudvw 0]

gogolf a écrit:

faut prendre rendez vous pour un ct ancetre ??

pas de rendez vous car pas de carr pass

[Invité]

il y'a aussi un deuxiémes point
c'est que le deuxiémes ancetre tu paye mon cher.
mai par contre je croi que tu ne peut roulé que le week-end, mai ca c'est a verrifier.

[foudvw 0]

retro_1979 a écrit:

il y'a aussi un deuxiémes point
c'est que le deuxiémes ancetre tu paye mon cher.
mai par contre je croi que tu ne peut roulé que le week-end, mai ca c'est a verrifier.

ola t as l air bien au courant des lois pour les ancetres toi

[Invité]

foudvwmk1 a écrit:

retro_1979 a écrit:

il y'a aussi un deuxiémes point
c'est que le deuxiémes ancetre tu paye mon cher.
mai par contre je croi que tu ne peut roulé que le week-end, mai ca c'est a verrifier.

ola t as l air bien au courant des lois pour les ancetres toi

fou c est vrai il est bien branchez lui

[Invité]

effectivement oui, mais pour moi dans ces cas la c'est le week-end toute l'année ca ne me derange pas de la sortire en semaine, du moin quand j'ai le temps

[jetta coupé '82 0]

Salut,

L'état du chassis est-il vérifié, du point de vue de la corrosion ?

Merci

[Mr Box1 0]

non