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Manu291

Restauration Mustang V8 4.7L de 1965

Messages recommandés

Quelques news du garage Poquet.
Y'a pas à dire, ça avance!!

On découpe les bas de portes pourris et qu'est ce qu'on voit?

de la rouille aussi à l'interieur des portes :

les bas de portes à la poubelle!

et voilà l'interieur des portes, sablés et aprètés


meme chose pour le boitier de direction, sablé et verni

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Et ben Manu, je crois que tu as frappé à la bonne porte yncep Super bon boulot, et qui avance!!! ça change....

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Il a été un peu débordé avec la neige, bcp de carosserie à faire

mais ça repart, le moteur est en cours de remontage, mise en place de la distrib Comp Cam's double chaine équilibrée et retouche du plan de joint arrière de vilo du bloc pour accepter un vilo 5.0L avec un "one piece rear main seal"





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le moteur est quasiment terminé






juste un souci avec l'allumeur qui passe pas avec la pipe...on va remetre l'ancien

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quelques news, le moteur est en place :)
bientot les premiers peuf peuf peuf


et les portes sont en cours de finition
[/

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une bonne nouvelle

le nouveau V8 de ma mustang a démarré au 2eme coup de clé

y'a l'air d'avoir de la compression là dedans cf quand m. Poquet éteint le moteur

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news : le dernier patch d'aile arrière est arrivé, suis allé le porter à St Pol de Leon hier.

constat, il reste à poncer les ailes avant, à traiter les ailes arrières, à finir le cablage du compartiement moteur, et à tout repeindre et tout remonter l'avant, les portes, les pc...

je pense pas qu'elle sera prète cet été, j'attends jusqu'au 1er juin, après, je suis deg, si quelq'un la veux, elle sera à vendre en l'état, l'aventure voiture US /ancienne s'arretera là apres, y'a personne de valable pour s'en occuper dans le finistere donc plus de club, plus de meeting, d'ailleurs j'en ai jamais fait un en stang depuis son achat en 2008 et je roulerais qu'en diesel et adios. pr le prix contact en MP.

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quelques news de ma mustang
les ailes arrières ont reçu leur patch et soudure ponçage (PAS DE MASTIC)

y'a plus qu'à faire le coffre et la peinture...









ça devrait le faire pour le prochain rencart du 6/6!!
Thierry, j'espere que tu viendras avec sa copine de paddock!!

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update: le nouveau carbu, le nouveau faisceau moteur, coupe circuit, klaxon, frein à mains, filtre a air sont changés et le remontage des portes et de toute la carosserie est terminé. en comptant la peinture, cout de l'opération : la moitié du prix d'achat de la voiture...


je vais la chercher lundi si il pleut pas trop...

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tu vas kiffer a mort et stresser aussi qu'un branleur en 405 fasse le blaireau a coté de toi...

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oui c'est vrai que tu as un 4x4.. je suis a la recherche d'un moi aussi

j'espere que tu donneras plein de photos de ton periple du retour

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ouais, j'emmene mon appareil photo mais je dois avouer, je stress à mort!!

pour le 4x4, tu cherches quoi? je commence à savoir quoi pas acheter dans le domaine

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facture totale à 5 chiffres

mais bon, maintenant, elle est bien mieux qu'avant

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mon tas de feraille est terminée
reste juste à regler le carbu et le ralenti

quelques photos (pas terrible mais bon, je crois que Patrick en a pris des meilleurs)






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Mais si je comprends bien elle n'est pas encore dans ton garage.

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merci les gars; ça fait plaisir à entendre apres tout ce temps sans elle

maintenant y'a plus qu'à

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merci toocool

j'espere juste que ses petits soucis de demarrage seront réglés

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donc à froid elle demarre bien
à chaud, faut que j'inister une dizaine de secondes et ça fume un paquet
j'ai changé quelques durites et remonté un peu la ligne à essence

quelques photos du moteur





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elle m'a laire bien presentable maintenent
je suis content pour toi ,j'ai hate de la voir

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Après l'avoir bien regardée dimanche, tu as une super voiture !

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Moi je ne suis vraiment pas de cette avis, elle n'est pas belle, les finitions sont moches...

Non franchement Manu je t'en débarrasse si tu veux, je prend sur moi, mais tu NE PEUX PAS ROULER AVEC ! Elle est trop magnifiquuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuue lovelovelovesuuperr

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Ben j'en parle à Titi on ne sait jamais ???? ppos mais déjà que je n'ai jamais eu le privilège de conduire la Camaro, qui je le rappelle au passage devait être pour moi !!nonmncvncurcpas

En tout cas tu as bien fait d'attendre... bouncfte

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Titi préfère sûrement s'acheter une C6...
mais je te la ferais essayer samedi prochain si il pleut pas. Après tu n'en voudra plus Wink

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Manu29 a écrit:
je te la ferais essayer samedi prochain si il pleut pas. Après tu n'en voudra plus Wink

Ne paris pas Stang la dessus, car rapelles-toi elle roule en Doublo ou en 407...

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ce sont des palaces comparés :)

une stang de 1965 avec boite méca de camion et embrayage à tringlerie (et oui meme pas à cable et encore moins hydrolique) c'est pas une sinécure à conduire.

chaque changement de vitesse est un exploit, chaque virage se prend à deux mains sur le volant (donc impossible de changer de vitesse dans un virage, faut le faire avant ou apres)...

sans compter le bordel et les vibrations.... silent

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