Expo auto 3000 guilers 29 ! (ac cobra, viper, ram RT10,...)

[admin-americancarpassion 0]

Pour ceux et celles qui ou ratés aujourd'hui l'expo continue demain samdedi 24 septembre 2005 a AUTO 3000 Guiller a coté du leclerc ! 023

[admin-americancarpassion 0]

Patrick a trouvé son Bonheur ! 064

[admin-americancarpassion 0]

[admin-americancarpassion 0]

Merci a l'animateur pour la PUB ! 025

super sympa ! 109

[jérémie01 0]

Je suis toujours impréssonné quand je vois la taille du V10 de la viper 051

[Emery 0]

Je suis impresioné par ton efficaciter Jerome! 023
Les photos sont déja sur le site. Bravo
Pour moi, je serai là bas demain toute la journée. a211
Si vous ne venez pas , je vous dit à Dimanche prochain au bowling!
A+ Emery

[DOM. 0]

Comme dit Emery chapeau pour les photos
Jérôme.Je vois que tu n'as pas trainé(Président)
Avec Bénédicte on y retourne demain vers 18h30
car je pense que l'on pourra faire un petit en Viper
Le mec qui a la Viper préfère faire ses baptèmes
quand il n'y a presque personne.Si ça te dit......
encore pour les photos.
185 A+ DOM.

[admin-americancarpassion 0]

174

cher public ! vmoi



pour l'histoire du (president) ??????
je c que l'animateur ma appelé comme ça ! c toi Dom qui a fait passer le mot ? 026 c bien ton style ! 151

oui je retourne demain car Didier vient avec moi faire un tour a la foire et apres on arrive sur guiller avec la bird et la camaro ! 031 031
t208 t205

gilles passera peut etre faire un ptit tour ! 031

et la F 40 de la pub elle sera là ?

@+

[JM29 0]

Tout çà à Guilers!
Whaou!

[DOM. 0]

Jérôme,
Je voulais juste faire une petite rectification.
Quand l'animateur t'a appelé comme cela
(président),sur ce coup là je n'y suis pour rien.
Dans le mail que je t'ai envoyé(j'ai refoutu une
couche)pour le thème de président c'était juste
pour rire.Désolé que tu l'ai mal pris.
185 A+ DOM.

[Invité]

bonjour, suis nouveau sur le forum, mais j ai deja quelques photo du samedi, y en a qui vont se reconnaitre! ou au moins leur voiture! 031



ca c est mon fils ds un corvette! 025

en fait je commence a m interesser aux americaines car je v peut etre avoir une camaro de 85, si kk un peut me renseigner ca serait pas mal!!

[Invité]

Bienvenue à toi mikisa29!! 013

J'vois que le fiston est un futur intérressé a150

C'est quoi comme camaro, V6 ou V8? (IROC-Z ou pas? Enfin si tu sais!)
a150

[Invité]

en fait il s agit d une camaro z28 , v8 de 85



c est celle la, masi j y connais pas grand chose en americaines pour l instant donc je c pas ce qu elle vaut exactement!

[Invité]

054 peux pas voir la photo!!

[Invité]

oui, je sais j etais dessus la en train de chercher coment la passer

[Invité]

alors?? t en penses koi?? comme ca aux premiers abords??

[Invité]

Ah oui très jolie! 013

Peut-être la peinture à revoir! (au vu du pare-choc avant, mais bon c'est un détail)

A par ça c'est une voiture fiable, qui nécessite pas un entretien de tous les instants si toute fois celui ait été régulier!

Où qu'elle se trouve? En Bretagne?

Sans vouloir être indiscrèt à combien tu peux l'avoir et avec quel kilométrage? a150

[Invité]

malheureusement, elle se trouve en region parisienne, je vais la voir vendredi si tout se passe bien, pour le km, le compteur est demonté, mais il affiche 80.000 miles ( a voir) pour le rpix, je suis sur un echange contre mon vehicule voila!!

[Invité]

c est pour sette raison que j aurais aimé rencontrer des proprio de camaro, il y a bien gilles qui ma filé son numero de portable, mais j ai plus de forfait!!

[Invité]

Pour ma part, j'ai une firebird qui à quelques détails près est la même chose qu'une camaro!!

Les maladies que je connais sur ces voitures sont surtout:
Du jeu axial dans le pont arrière,
les portes qui s'affaissent un peu du faite de leur poids,



Je sais pas si tu a une grande connaissance en mécanique?
Mais si tel n'est pas le cas, il aurait été mieux que tu ailles avec quelqu'un qui s'y connais? 048

[Invité]

Voici une adresse qui pourra te donner sûrement beaucoup d'info que tu désires connaitre! a180

http://www.camaro-firebird.com/Sommaire.php?res=1&w=800


Bon surf!
a211

[admin-americancarpassion 0]

salut et bienvenue mikisa29 !
pour la photo de samadi ! enfin !

a croire que si je suis pas là ou phil, personne n'y passe ! 056

pour la camaro comme dit Fredo c de la super caisse !

tu peut contacter cooky sur le forum tu trouvera son mail ! il a une camaro 88 blanche ! 051 comme gilles !

si non viens au rencard le 2 octobre au master gilles y sera mais pas cooky en vacance ! mais patrick qui a une 82 jaune ! pi Fredo sera là aussi ! a150

@+
Jerome

[admin-americancarpassion 0]

et pour Dom

mal pris quoi ?
un mail ou dans le forum ?

[Emery 0]

Salut à toi . 011
Tu as surement reconnu qui je suis! 026
Bon , conseil le + important , si elle est pas en carte grise nomale ou collection française ,laisse tomber.
Sinon , une voiture peut être super belle de parout (ou super maquillée ) et avoir un chassis pourri! 054
Grosse méfiance pour l'achat , et si possible , y aller avec un connaisseur.
Bienvenu parmis nous en tout cas ; Nous essayerons de t'aiguiller de notre mieux , ou en tout cas de te mettre l'eau à la bouche autant que possible! LOL
A+ Emery

[bobcmoi3 0]

mikisa29 a écrit:

en fait il s agit d une camaro z28 , v8 de 85



c est celle la, masi j y connais pas grand chose en americaines pour l instant donc je c pas ce qu elle vaut exactement!

Je la connais cette camaro, propre avec quelques travaux (des broutilles j'me souviens plus trop) mais par contre tu devras faire une RTI à la Drire! Bon courage si tu t'en sents capable.

Bienvenu à toi sur ce forum! bienvenue

[Invité]

une photo de groupe ?

[Invité]

une RTI , c koi exactement, effectivement elle n est pas en carte grise francaise, mais je ne compte pas rouler tout de suite avec car j ai bcp de boulot sur la maison en ce moment, elle sera stocké en attendant que je m en occupe, quelqu un a t il homologué sa voiture sur le forum??

[Invité]

Pour repondre a Emery, si je laisse tomber, je n aurais jamais d americaine car la je pense faire une affaire sans debourser un sous pour le moment, apres si je la prends pas je ne pense pas pouvoir me permettre!!

[Invité]

mon avis perso:

échanger une voiture qui roule contre une autre, qui n'est pas en CGF, c'est à tes risques et périls.
C'est long à immatriculer, et très chiant.

(tu peux avoir pas mal d'infos sur le forum camaro-firebird)

[Invité]

Malgré qu'elle ne soit pas tout à dans les règles (papiers étrangers apparemment, ou manquant?...) et si vraiment l'état est très correct et t'as moyen de l'avoir pour que dâle... Moi je serai du genre lance-toi... après on voit!! Mais ce n'est que mon avis! Et puis on est là pour donner des coups de mains! 048

Allez bon courage dans ta réflexion!
Frédo.a150

[Invité]

une autre photo au passage!!

[Invité]

Fait attention Emery!! 151


La prochaine fois il part avec ta voiture!! 031

[Invité]

il fo savoir qu il y a les papiers allemands, qu elle n est pas dedouané, et que ma voiture cote 3400€ donc....

[Invité]

Ah ouai!! 054

Alors là ça change un peu les choses!!

c'est vrai que 3400€ ça représente une certaine somme tout de même au vu des difficultés 077 qui risquent de s'annoncer par la suite!


Dans des cas comme ça vaut mieux se rabattre sur des voitures d'au moins plus de vingt cinq ans!

[Invité]

quand je donne la cote, c la cote personalisée de la centrale, mais pour info, c une safrane v6 de 95 avec 255.000km

d ou l interet de l echange!

[bobcmoi3 0]

mikisa29 a écrit:

une RTI , c koi exactement, effectivement elle n est pas en carte grise francaise, mais je ne compte pas rouler tout de suite avec car j ai bcp de boulot sur la maison en ce moment, elle sera stocké en attendant que je m en occupe, quelqu un a t il homologué sa voiture sur le forum??

Une RTI est une réception à titre isolé car GM (le groupe qui a chevrolet, pontiac, buick, Oldsmobile et cadillac comme marques) n'a plus d'accrédieur en france (avant c'était opel) et donc sans accréditeur il n'y a pas moyen d'avoir de certif de conformité ou de non conformité et donc sans ce doc il faut réceptionner le véhicule comme si c'est toi qui l'avais construit (c'est une image mais ça résume assez bien).

Si l'inspecteur de la drire est sympa tu devrais t'en tirer pour 1500e de frais environ, mais ça peut être beaucoup plus ou il peut carrément refuser le véhicule (comme à rennes) et là tu te retrouve avec un joli pot de fleurs!

Il y a une autre solution: faire l'hologation par un pro comme parts-plus.

Les tarifs restent très résonnables, ç'est la solution de simplicité.

Tu peux leur téléphoner pour voir.

Pour en revenir à la voiture je te conseille de l'entretenir un minimum et ne pas la stocker à l'humidité. Une 3ème gen rouille assez facilement et surtout le moteur de type TPI est déjà plein d'électronique, et quand ça comme à foirer tu rentre dans des frais immenses si tu ne siat pas te débrouiller seul.

Je veux pas te décourager mais juste t'ouvrir les yeux et t'éviter ainsi une déception. Un conseil: Quand tu achèteras cette (ou une autre voiture dans le même cas) fais toutes les démarches et l'entretien le plus rapidement possible, plus tu tardes et plus tu risque d'en avoir marre.

[Invité]

1500€ de frais, tu pourrais detailler un peu stp??

[Invité]

Sacré dilemne! 039

Si elle est passée entres plusieurs mains en France sans avoir été régularisée il te sera très difficile de la faire immatriculer!! 056

Mais bon rien n'est impossible! Si on a la hargne! 055

Sinon il te reste la dernière soluce qui de pouvoir racheter une carte grise française d'un modèle comparable (accidentée par exemple,ou autre...) à passer sur cette voiture! (methode pas tout à fait légal mais couremment utilisée 063 ).

[bobcmoi3 0]

mikisa29 a écrit:

1500€ de frais, tu pourrais detailler un peu stp??

Ca dépend de l'inspecteur, ces 1500€ sont une moyenne.

A chaque fois il y a des trucs à changés comme les rétros extérieurs, les feux, etc mais ça dépend de l'inspecteur, il peut te demander de changer un truc et pas l'autre tandis qu'un autre inspecteur te demanderas l'inverse.

Il peu te demander aussi un test de rétrovision, d'emissions sonores, de parasitage à l'utac. Si il te demande tout ça (ces 3 tests, il me semble que ça coute dans les 2500€) Je ne compte pas dans le prix si il faut changer les freins, les rétros qui sont US donc fixes, les feux AV et AR, qu'elle ne pollue pas...
J'oubliais mais l'utac se trouve à paris, donc faut compter les aller-retour en plus avec une voiture qui n'est pas censer rouler (car pas immatriculer).
Pour ça tu as le droit de demander des plaques temporaires à la préfecture de ton département (c'est pas gratuit et j'me souviens plus du prix).

Si tu tombe sur le con de base alors prépare toi à débourser un max!

si tu te demande pourquoi je suis aussi bien renseigner c'est simplement qu'au début c'était exactement ça que je voulais faire mais j'ai renoncé et attendu, histoire d'avoir plus de thunes de côté afin d'acheter une voiture déjà homologuée et pas un pot de fleurs

[bobcmoi3 0]

FREDO a écrit:

Sacré dilemne! 039

Si elle est passée entres plusieurs mains en France sans avoir été régularisée il te sera très difficile de la faire immatriculer!! 056

Mais bon rien n'est impossible! Si on a la hargne! 055

Sinon il te reste la dernière soluce qui de pouvoir racheter une carte grise française d'un modèle comparable (accidentée par exemple,ou autre...) à passer sur cette voiture! (methode pas tout à fait légal mais couremment utilisée 063 ).

Je sais qu'elle n'est passée qu'entre une seule main en france, cette même personne avec qui tu veux l'échanger.

[Invité]

oui, de toute facon, elle n est pas dedouané, donc pour la france elle n est meme pas encore la!!

[Invité]

C'est pad trop ça le problème, vu que la carte grise est allemande et non américaine!

C'est l'homogation qu'est difficile! 077

[admin-americancarpassion 0]

ptit question ou j'ai loupé un episode c quoi comme voiture que tu echange contre la camaro ?

si c pas indiscret ? 054

[bobcmoi3 0]

FREDO a écrit:

C'est l'homogation qu'est difficile! 077

C'est ce que j'ai expliqué en rentrant dans les détails!

mikisa29, si tu veux foncer tête baisser je ne retiendrais pas, je t'ai expliquer au maximum, maintenant c'est à toi de prendre la "bonne" décision

[bobcmoi3 0]

firebird a écrit:

ptit question ou j'ai loupé un episode c quoi comme voiture que tu echange contre la camaro ?

si c pas indiscret ? 054

mikisa29 a écrit:

quand je donne la cote, c la cote personalisée de la centrale, mais pour info, c une safrane v6 de 95 avec 255.000km

d ou l interet de l echange!

Je pense que c'est ça

[Invité]

T'as pas vu a187 ! c'est une safrane v6 avec 255000km!!

[admin-americancarpassion 0]

054 054 054


157 je savais que j'avais loupé qq chose ! 063

si si ça le fait je dis ça parce que les saf 063 163

RE 054 151

@+
J 170

[bobcmoi3 0]

firebird a écrit:

054 054 054


157 je savais que j'avais loupé qq chose ! 063

si si ça le fait je dis ça parce que les saf 063 163

RE 054 151

@+
J 170

Ca me fends le coeur de dire ça 152 mais une safrane qui roule revient toujours moins cher qu'un pot de fleurs à 3000€! a150

Faut jamais se lancer tête baisser, les murs volent bas! 151

[Invité]

C'est une voiture pour "paysagiste"ça 025 ...une bonne décoration sur la pelouse , avec palmiers qui sortent par leS TTOP ..
Comment ?? pas de TTOP ?? ah m*** ,ben de gros géraniums qui pendent alors ( pas tout de suite il va geler ) 012 012 036 027

[admin-americancarpassion 0]

a196

non mais plus serieusement faut faire un ptit sujet dans bar pour ce troc d'enfer ! 025

a sa place j'echange dessuite surtout si ya pas d'urgence a la faire rouler !
la camaro ! 031 une ptit balade de temps en temps ! 042