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FuryGan_T

Ma 205 GTI pour SPC

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apparement le 84 a du pilé pour evité le 78 qui été en travers dans le virage et le numero 2 avec sa crx est arrivé derriere et n'a pa freiner donc imagine le choc

j'ai meme pu voir la 309 de sebastien j'ai retrouvé de la couleur bleu sur le silencieux donc imagine le choc qd meme

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oui ya eu du choc encore en spc

c'est normal qui est des touchettes mais c'est vrai que des qu'il y a quelque chose ca choc tres fort et ya des caisses plié et la ca fait quand meme beaucoup de crash avec du bleu dedans silent

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ouai mais la ca devient tres grave que faut il faire

conduire comme en bgtx et si c'est ca je peux le faire j'en ai plus rien a faire du speedway car de la a prevenir les pilotes en disant ATTENTION IL Y AURA UN TEST D'ALCOOLEMIE AVANT LA FINALE c'est tout comme la police viendrai a vous dire attention on va vous faire un test apres votre soirée on vous attend c'est du n'importe quoi

et en plus s'en vanter dans la radio comme ca été fait c'est lamentable

mais de toute facon ca ne sers a rien de discuter nous n'aurons jamais raison

pfffffff CA M'ECOEURE

PS j'ai quitté le privé car pour faire des courses plus propres et résultat des courses j'avais moins de crash en privé car (cherchez l'erreur)

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je confirme bien se qu'il dit ali le 02 en spc ma rentrer dans le cul a pleine vitesse en me poussant sur le 78 qui ete en travers !!!!!!!!!

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et d'apres ce que j'ai entendu car je n'étais pas la
le crash de jonathan 29 est de sa faute

bein alors la on va devoir se cotiser pour racheter une paire de lunette a roland car créer un crash alors qu'on se trouvé entre deux voitures expliquez moi

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ali60 a écrit:
apparement le 84 a du pilé pour evité le 78 qui été en travers dans le virage et le numero 2 avec sa crx est arrivé derriere et n'a pa freiner donc imagine le choc

j'ai meme pu voir la 309 de sebastien j'ai retrouvé de la couleur bleu sur le silencieux donc imagine le choc qd meme


je ne l'ai pas vu cela a du se passer dans le virage 3 ou 4 certainement

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ali60 a écrit:
et d'apres ce que j'ai entendu car je n'étais pas la
le crash de jonathan 29 est de sa faute

bein alors la on va devoir se cotiser pour racheter une paire de lunette a roland car créer un crash alors qu'on se trouvé entre deux voitures expliquez moi


j'etais present lorsque Roland et Patrick (le papa de Jonathan)en on parlé et d'apres Roland et selon les photos ou film qu'il a vu il se serai la faute a Jonathan car a l'entrée du virage il a laissé un trou trop grand naturellement la crx qui etait derriere a plongé dedans Jonathan a refermé le trou et du coup gros freinage de plus il y avait une autre crx a l'exterieur et il sont partis tous les trois direction le mur

moralité

Jonathan se bat avec la crx qui est a sa droite et se decale un peu plus haut afin de ne pas le laisser passer et c'est celui qui est derriere qui essaye dans profité malheureusement sa fini mal

voila les explications de Roland et ce qui a été dit

j'etait dans aucunes des voitures pour le constaté et chacun a une version différente alors qui croire QuestionQuestionQuestion

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ali60 a écrit:
mdr

change de virage la prochaine fois lol


je suis assigné au virage 1 et 2

3 et 4 il y a d'autres officiels mais il disent rien car ils ne savent pas prendre leurs responsabilité

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yannick a écrit:
ali60 a écrit:
et d'apres ce que j'ai entendu car je n'étais pas la
le crash de jonathan 29 est de sa faute

bein alors la on va devoir se cotiser pour racheter une paire de lunette a roland car créer un crash alors qu'on se trouvé entre deux voitures expliquez moi


j'etais present lorsque Roland et Patrick (le papa de Jonathan)en on parlé et d'apres Roland et selon les photos ou film qu'il a vu il se serai la faute a Jonathan car a l'entrée du virage il a laissé un trou trop grand naturellement la crx qui etait derriere a plongé dedans Jonathan a refermé le trou et du coup gros freinage de plus il y avait une autre crx a l'exterieur et il sont partis tous les trois direction le mur

moralité

Jonathan se bat avec la crx qui est a sa droite et se decale un peu plus haut afin de ne pas le laisser passer et c'est celui qui est derriere qui essaye dans profité malheureusement sa fini mal

voila les explications de Roland et ce qui a été dit

j'etait dans aucunes des voitures pour le constaté et chacun a une version différente alors qui croire QuestionQuestionQuestion



J'etait juste derriere jonathan a se moment la et la crx et passé entr moi et le mur au freinage ! ( a l'interieur de la ligne blanche ) je sais bien qu'on peut freiner tard mais la, lui n'as pas freiner du tout !

Fin bref on peut toujours en discuter c'est fait c'est fait.....

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Moué, visiblement il y a encore pas mal de casse en SPC.



Sinon, la 205 avance.



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magnifique boulot... Very Happy
tres jolie ta 205 j'aime bien les couleurs... bounce

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Nath91 a écrit:
magnifique boulot... Very Happy
tres jolie ta 205 j'aime bien les couleurs... bounce

merci Nath!

Pour préciser un peu, la peinture est en cours et je ne sais pas encore quand je la finirai.
le tableau de bord est remonté mais il faut que je le fixe et que je finisse le support où j'ai inséré le coupe-circuit, démarreur, interrupteurs ventilateurs ...
il y a encore un peu de boulots.

Le baquet et le réservoir essence sont désormais fixés.

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merci,

ce week end, j'ai fait la seconde couche.
ça avance, tout doucement mais surement!

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Et bien, maitenant, j'habite près de Paris et ma 205 est restée dans le Nord.
Donc, je n'avance pas très vite dessus!

Mon prochain objectif : je valide mon diplôme (dans une semaine je suis tranquille Very HappyVery Happy )
Ensuite, prépa 205 cheerscheers

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De petites photos tout de même, dans le mesure où j'avance sur ma peinture!




Et puis je m'occupe également du train avant (tout doucement, à mon rythme quoi !!)


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salut furry belle prepa sur ta 205
moi meme je suis occuper sur la mienne
il y a du taff mais bon je prend mon temp
je posterais bientot les photos sur le site pour en faire profiter tous le monde
a bientot

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ced a écrit:
c'est vrai tiens Exclamation
ça avance Question


... ça ne recule pas Very Happy

Je me donne pour objectif (raisonnable) mars 2011.
Je viens de finir les amortisseurs de devant et la peinture est quasi finie.
J'hésite à refaire mon freinage ... on va voir son "efficacité".
Mon seul point dur : le décrantage arrière qui n'est toujours pas fait (mais qui n'empêche pas de rouler!)


Le WE du 1 novembre je serai dans le Nord (si je trouve du Diesel pale ) donc ça avancera très bien Exclamation

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Puisqu'on parlait amortisseur dans le post d'Alexis, ça me fait penser ...
qqs photos du changement de ressorts Very Happy




Ce week end, normalement je finis l'échappement puis je fais tourner le moteur et un coup de peinture. Je mettrai des photos dès que j'aurais un peu de temps

Exclamation

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petites news en passant :
grace aux longs WE du 1 et 11 novembre, j'ai pu avancer cheers

Freinage avant fini ça va freiner bien mieux !

tout est remonté mais un pb de batterie déchargée m'a empêché de la faire tourner. ce sera pour décembre ... Mad

Reste petits coups de peinture et divers réglages moteurs.
En espérant être présent au printemps 2011 ... mais comme j'entrerai dans ma maison à cette période ... il peut y avoir des ralentissements Smile

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"il peut y avoir des ralentissements" tu veux dire quoi par là ?

le début de la saison c'est mars Neutral pas juin Smile

"ceci dit tu peux me retourner la réflexion ExclamationVery Happy

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j'aime bien ta peinture

j'ai hate de voir ta voiture sur la piste

allez encore un peu de patience et du courage pour toi

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FRED.P a écrit:
"il peut y avoir des ralentissements" tu veux dire quoi par là ?

le début de la saison c'est mars Neutral pas juin Smile

"ceci dit tu peux me retourner la réflexion ExclamationVery Happy


Fred, j'emménage en fevrier-mars. et acheter une maison c'est vraiment un chemin de croix!
Ce que je veux dire, c'est que je peux avoir d'autres priorités que ma 205 à cette période (peinture, petits travaux, etc.) Wink

Merci Yannick et Xavier.

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je te charrie un peu Wink
attention au projet qui dure trop longtemps ds fois on abandonne Crying or Very sad
mais bon t'est sur la fin sa rassure ... entre 2 couches de peinture une petite course de temps en temps ça fait du bien Very Happy

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FRED.P a écrit:

attention au projet qui dure trop longtemps ds fois on abandonne Crying or Very sad

Oui, oui, ça j'en suis conscient.

Mais dès que je remets les pieds sur le circuit, je n'ai qu'une envie ... y rouler bounce et comme je viens à Noël ...
Non mais j'ai vraiment bon espoir de pouvoir rouler en mars
Wink

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Non mais j'ai vraiment bon espoir de pouvoir rouler en mars


sa serai super de te revoir sur la piste cheerscheers

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Voici des petites nouvelles.
En ce moment, grâce aux vacances ( Cool ) j'arrive à bosser sérieusement sur la 205.

D'abord problème d'arrivée d'essence :
Vérification et nettoyage de la pompe à essence et ... c'est bon, la pompe marche cheers
Ensuite, elle ne démarrait pas Sad
Une masse récalcitrante !!! J'ai tout démonté :tableau de bord, faisceau, admission ... j'avais vérifié toutes mes tensions

ça y est ! elle tourne comme une horloge cheers

Il ne reste plus que la peinture à finir et le tableau de bord à remonter.
ça commence à sentir bon, ça ... ... ... Exclamation

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J'espère rouler en mars ou si je suis pris avec ma maison, ce sera à Pacques.

Petites photos :




J'espère bien avancer dans ma peinture demain, d'autres photos devraient suivre !

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TINTIN 59 a écrit:
salut furygan beau boulot sunny
mais au faite c est 1 1600 ou 1900 Question


Merci tintin,
C'est un 1600, 115 ch

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vraiment super ton boulot Antoine mais quand même bizare les couleurs italienne pour une voiture francaise lol!lol!lol! a moins qu'il y a un moteur de ferrari dedans Very HappyVery HappyVery Happy

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moi je me prepare 1 1900de 130cvune petite bom
je suis en train de voir pour simplifier tous le faiseau moteur study
une galere mes bon avec un peut de patience et de calme sa devrai aller
pas mal de recherche de doc et de renseignement de droite et d gauche et au final j espere 1 bon resulta cheers

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Merci Yannick et Xavier.
ça fait plaisir quand on voit le bout du tunnel!

yannick a écrit:
vraiment super ton boulot Antoine mais quand même bizare les couleurs italienne pour une voiture francaise lol!lol!lol! a moins qu'il y a un moteur de ferrari dedans Very HappyVery HappyVery Happy


Pour les couleurs, oui, ça fait un peu référence à l'Italie.
Pas pour le moteur mais plutôt à cause des origines de ma femme !
(Ne surtout pas créer de tensions dans le couple, hein WinkLaughingLaughing )

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HUMMM ça va bon sentir la poudre ... VROUM VROUM

BON BOULOT ANTOINE Wink

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Merci Fred!
En espérant qu'on se croisera souvent au circuit Wink

TINTIN 59 a écrit:
je suis en train de voir pour simplifier tous le faiseau moteur study
une galere mes bon avec un peut de patience et de calme sa devrai aller

Tintin : pour le faisceau, avec ce qu'on trouve sur Internet Plus la RTA, il n'y a rien de compliqué, si on comprend un minimum les circuits électriques.
Sur ma 205, j'ai tout démonté le faisceau, et j'ai remis un faisceau de GTI 130, modèle 1990 (pas pour la puissance mais pour la simplicité : branchement bobine, relai tchy et allumage).
... Tout tourne nickel Cool

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