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Yves Ladouceur1

Yves Ladouceur

Messages recommandés

Je viens de découvrir votre forum et je suis honoré d'y adhérer.
Mon implication dans les courses est le suivante: Je suis Président de l'Association Nationale des courses-automobile (ANCA) depuis maintenant 22 saisons et Directeur des opérations-courses à l'Autodrome Saint-Eustache, près de Montréal au Québec. Mon travail consiste à concevoir les différentes règlementations pour les catégories de l'ANCA et NASCAR évoluant à l'Autodrome St-Eustache et à diriger la section course. Si vous avez des questions à poser, ne vous gênez pas, il me fera plaisir de vous transmettre les informations demandées. Entretemps je scrute votre forum et votre site pour prendre connaissance de ce qui se passe chez vous dans le domaine de la compétition motorisée.

Yves Ladouceur

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bienvenue Monsieur le Président

et encore merci............vous savez pourquoi!!!! LaughingLaughing

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Je suis Président de l'Association Nationale des courses-automobile (ANCA) depuis maintenant 22 saisons et Directeur des opérations-courses à l'Autodrome Saint-Eustache,

Ben p..... ca le fait !!!
Bienvenue à toi cheers

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MONSIEUR yves Ladouceur je suis trés honoré de votre présence sur notre forum !!!
bienvenue à vous et comme pour vous j'essaierais de répondre à toutes vos questions ...

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ben puisqon na le president de lautodrome du quebec pk pa proposer au ganerale race manager de warneton (roland) de venir sinscrire !!!!!! LaughingLaughingLaughingLaughing

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monsieur le president

je vous souhaite la bienvenue sur ce forum
et que j'espere que vous allez vous amuser ici parmis nous

santacheerssanta

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a serao tro cool comme ca si on na des kestion a lui poser on lui pozera directe pousse le xavier !!!!!!

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bad-boy a écrit:
ben puisqon na le president de lautodrome du quebec pk pa proposer au ganerale race manager de warneton (roland) de venir sinscrire !!!!!! LaughingLaughingLaughingLaughing


PAs pour te contrarier, Bad-Boy, mais Mr. Ladouceur n'est pas le président de l'Autodrome du Québec.

Tout d'abord, il y a 7 Autodrome de Stock-Cart sur pistes asphaltées au Québec pour 8 pistes. 1 de ces Autodromes est présentement fermé, tandis que 3 autres endroits limitent leurs activités à quelques événements spéciaux durant la saison.

Si tu relis bien le post de départ écrit par Mr. Ladouceur, il mentionne très bien son titre et ses responsabilités.

Citation :
Président de l'Association Nationale des courses-automobile (ANCA) depuis maintenant 22 saisons et Directeur des opérations-courses à l'Autodrome Saint-Eustache

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En passant...

Salut Yves.

Bienvenues sur ce forum de nos ami(e)s Belges.

Peut-être prendront-ils certains de tes conseils pour la conception des voitures, toi le spécialiste des 4-cylindres!!!

Et pour la sécurité!!!


santasantasanta

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Bien heureux de voir Yves s'interessé a ce que font les européens.

des échanges dans ce domaine serais tres constructif pour chaque parti.

Bienvenue Yves!

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Diotte a écrit:
Bien heureux de voir Yves s'interessé a ce que font les européens.

des échanges dans ce domaine serais tres constructif pour chaque parti.

Bienvenue Yves!



C'est en regardant ailleurs que l'on parvient à s'améliorer. Ce qui se passe ici est très intéressant, malgré que je n'ai pas encore fait le tour du visiteur encore.
Merci également à tous pour leur accueil sur ce site.
Maintenant qu'on s'est présenté, on laisse tomber les "Président", les "Directeur" et les "Monsieur Ladouceur". On m'appelle par mon prénom et c'est correct comme cela.
Au plaisir !

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MAG a écrit:
En passant...

Salut Yves.

Bienvenues sur ce forum de nos ami(e)s Belges.

Peut-être prendront-ils certains de tes conseils pour la conception des voitures, toi le spécialiste des 4-cylindres!!!

Et pour la sécurité!!!


santasantasanta



Merci à toi ! je vois que tu as instruit nos amis belges de ce qui se passait par chez-nous. Tes commentaires sont toujours aussi pertinents. Félécitations.
Pour les 4 cylindres, spécialiste par la force des choses.......faut s'ajuster à la réalité des années 2000...et quelques !

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Peut-être adaptation de la classe National Hot-Rods au Québec, en fonction de nos besoins, moyens et exigences...

En faire une classe 4-cylindres de style professionnel au goût des jeunes, de par le style de carrosseries utilisées et les gros ailerons... Mais tout en demeurant abordable...!!!

Yves Ladouceur a écrit:
MAG a écrit:
En passant...

Salut Yves.

Bienvenues sur ce forum de nos ami(e)s Belges.

Peut-être prendront-ils certains de tes conseils pour la conception des voitures, toi le spécialiste des 4-cylindres!!!

Et pour la sécurité!!!


santasantasanta



Merci à toi ! je vois que tu as instruit nos amis belges de ce qui se passait par chez-nous. Tes commentaires sont toujours aussi pertinents. Félécitations.
Pour les 4 cylindres, spécialiste par la force des choses.......faut s'ajuster à la réalité des années 2000...et quelques !

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Bonjour..... c'est nicolas..... nicolas sarkozi.....

Alors je tenais à vous signaler que le président.... Hé bien c'est moi ! lol!

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