[Celica LST 162] Début de la restauration

[Mikrob 0]

(Re)-bonjour à tous!

Voici donc ma charrette.

Il s'agit d'une celica LST162 2.0 GT de 1987. Phase 1 donc.

Arrivant sur ses 213 000Km, et n'ayant pas roulée pendant 2 ans, elle a besoin d'une bonne restau.

Voila quelques photos:















Donc pour le moment, j'ai commandé pas mal de pièces pour la passer au contrôle, et lui refaire un jeunesse.

Dans l'avenir, je referai le moteur à neuf

Voila un peu ou j'en suis, j'ai démonté l'arrière, reste l'avant à faire, mais déjà de bonnes surprises









Voila, n'ayant pas de garage pour le moment, je bosse en fonction du temps  

Sinon j'ai commandé un volant BPS racing ainsi qu'un moyeux sabelt

Voila pour le moment  

[vin's1 0]

bonne continuation

[Manusw201 0]

houlà pas mal de boulot sur celle ci  , bonne continuation!

[Mikrob 0]

Merci à vous deux.

Oui, en effet il y a pas mal de taf. Mais bon on va faire ça tranquillement.

[YKEN-SAO 0]

sa ce voit quel a subi ,pas mal de boulo

[jeje029 0]

bonne continuation la passion donne le courage ^^

[mathieu16 0]

Bon courage. Jolie base

[portos221 0]

bon courage et tiens nous au courant de l avancement des travaux

[Mikrob 0]

YKEN-SAO a écrit:

sa ce voit quel a subi ,pas mal de boulo

Oui c'est clair!  

jeje029 a écrit:

bonne continuation la passion donne le courage ^^

Merci, oui passionné jusqu'au bout  

mathieu a écrit:

Bon courage. Jolie base

Merci  

portos22 a écrit:

bon courage et tiens nous au courant de l avancement des travaux

Merci  
Pas de soucis

Je passerai surement à un rasso en mode "semie épave"   Ou alors avec la 440
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Bon aujourd'hui, entre deux averses, j'ai poncé et apprêté les caches des phares (quel exploit  )





Sinon j'ai reçus un mail de BPS Racing. Les usines Sabelts sont fermées en aout. Du coup je recevrai la commande en septembre  

[mathieu16 0]

Les caches des phares, certes, mais c'est un début et c'est mieux que rien. Et puis, si tu le fait, c'est qu'il le fallait, donc, ça ou autre chose, ça sera ça de moins après .

[Mikrob 0]

Oui c'est sur  

Au prochain épisode ponçage/apprêtage, je vais faire le capot et le PC avant. Suivis du débosselage de l'aile droite, et même histoire que plus haut pour les deux ailes.

Sinon vous avez déjà vus une T16 avec des fender flares? Je serai bien tenter d'en mettre si j'en trouve pour elle. Mais j'aimerai me faire une idée avant

[TAKUMI03 0]

http://www.st162.net/forum/showthread.php?2635-Celica-Porn-Gallery!-Desktop-pics-to-share/page2

Descend au message 33, tu va voir elle est magnifique!  Sa lui va comme un gants!

Sinon, quitte a la restaurer, tu nous fait une petite réplique de sa?!  





Ce cul qu'elle a!  

[Mikrob 0]

 Sa y est je suis amoureux! C'est décidé fender flares aux quatre coins  En plus elle est française  

Pour la deuxième, si j'arrive à en chopper une pour les pièces, pourquoi pas garder la carrosserie et y greffer un 3SGTE ou, soyons fou, un 2JZ  . Mais faudrait vraiment que la carrosserie soit en piteuse état pour que j'ose  

Sinon un duel de grand-mères.

A ma gauche, Volvo 440 Turbo de 92 (Phase 1) full stock, sauf KAD et silencieux inox
A ma droite Toyota celica LST 162 de 87 full stock avec option clim dans le coffre  

Bon les photos sont pas terribles => Prisent avec mon phone et modifiées avec lui aussi

Le PC de la celica est de travers parce qu'il est pas fixé  

[Manusw201 0]

Un 4age , dans une st162  normalement on swap pour plus gros pas l'inverse , les fender lui vont bien

[Mikrob 0]

Oui je me suis tromper

[Manusw201 0]

outch monté un 2jz ça serait grave le bordel surtout qu'avec un 3sgte on peut déjà arrivé à des puissances ingérable sur un vieux châssis traction de 20ans  

avant de révé tu as grave du boulot de carrosserie , les sièges et l'habitacle est en bonne état? a ta place si tu pense la gardé un moment , j'achèterais un kit de silent-bloc châssis et je les remplaceraient tous , comme ça tu es tranquille de ce côté là pour un moment ! (si ça ce trouve bien sûr)

[Mikrob 0]

Sur Fensport ça ce trouve

Pour celle-la, elle reste avec le moulin d'origine. Juste lui refaire une santé.

Après pour l'intérieur, il est en bon état mise à part le siège conducteur et 2/3 broutilles.

De toute façon, j'ai le temps de bien réfléchir avant de prendre les pièces.

D'ailleurs en parlant de pièces, j'ai reçus un mail d'oscaro pour me dire que la commande à pris du retard mais qu'elle est traitée en urgence.  

Heureusement que j'ai pas payé les ports, j'aurai gueulé sinon.

[TAKUMI03 0]

Je me doutait un peut que tu allais kiffer les fender, vue que tu y avait déjà pensé, sa ne pouvait que te plaire! 

Pour tes photos, je trouve que le traitement est beaucoup trop forcer, je sais pas si peut le régler?

Bonne idée les silent bloc.

[Mikrob 0]

C'est fais automatiquement sur mon portable. C'est une appli gratuite en même temps  

Je fais avec les moyens du bord, j'ai pas d'APN. D'ailleurs faudrait que je penses à en prendre un, un de ces quatre  

[Mikrob 0]

Hello!

Un petit peu de news dessus. J'ai entièrement décapé le capot pour enlever toute trace de rouille, puis entièrement apprêté pour voir les défauts sur le métal.

Quelques petit creux (surement dû à des gravillons) mais rien de bien dur à refaire. Donc on va refaire ça tranquillement.

J'ai aussi repeins la barre anti-rapprochement en noir satiné, mais va falloir que je la refasse à cause de moucherons  

Et je devrai recevoir une partie de mes pièces aujourd'hui.

Photos dans l'aprem après le taf

[Numéro XIII 0]

Super projet en perspective !! Les fenders la dessus passerons crème !
Bon courage pour tes travaux de carrosserie !!

[Mikrob 0]

Merci

Pour la carrosserie, je fais le principal. Je laisse les finitions et les gros travaux à un ami carrossier. Comme ça je suis sur quelle sera niquel

Bon j'ai reçus une partie des pièces aujourd'hui à savoir:

Disques et plaquettes arrières
Roulements de roues
Filtre à essence et à huile
Bougies
essuie glaces

Il reste les flexibles et disques et plaquettes avant. Demain, je vais acheter le liquide de frein, de l'huile, un filtre à air et 2/3 broutilles comme de la peinture pour étriers, de l'apprêt ect

Je vais voir aussi pour un flexible de compresseur, le miens est percé  

J'ai déjà fais un roulement et la partie freinage d'un côté, ainsi que les bougies et le filtre à essence







Apprêté à l'arrache à la bombe, mais c'est juste pour voir les défauts (flèches)  

[Mikrob 0]

Allez hop! Les freins sont montés et purgés!

Par contre va falloir que je gueule chez oscaro, toujours pas reçus mes flexibles alors que j'ai reçus tout le reste  

Faut que je change la tirette de frein à main qui vient de casser. Après plusieurs commandes sur plusieurs sites, tous me remboursent. Impossible à trouver apparemment  

Plus qu'à faire le coincoin pour en trouver une en bon état.

J'ai commandé aussi un filtre à air que je recevrai dans la semaine. Dans les centres auto, pas de stock, et pas livré avant septembre  

Sinon j'ai vus avec un ami tôlier/soudeur pour le bac à roue de secoure. Il se débrouillera mieux que moi pour reformer tout ça. Du coup il va me faire dans la semaine, si il à le temps.

Sinon à votre avis, je laisse les baguettes latérales ou je vires? En sachant qu'il y aura les fender flares et qu'il me manque celle de l'aile droite

[Titou131 0]

Yahou ! Un beau projet de restau par ici   Elle est dans un sale état (comme ma s13  ) mais les travaux ont l'air d'avancer c'est cool ! Bon courage car la recherche de pièces ne doit pas être facile... Un beau projet à suivre  

[mathieu16 0]

Essaie de commander aux USA, tu auras peut-être plus de chance, sachant qu'ils ont eu ce modèle là aussi, normalement.

Et vu la photo que tu as posté, je laisserais les baguettes .

[jeje029 0]

j'aurais laisser les baguettes aussi!!

[Mikrob 0]

Titou a écrit:

Yahou ! Un beau projet de restau par ici   Elle est dans un sale état (comme ma s13  ) mais les travaux ont l'air d'avancer c'est cool ! Bon courage car la recherche de pièces ne doit pas être facile... Un beau projet à suivre  

Merci  

Les pièces, ça dépends lesquelles. Je trouve tout sauf quelques petites comme la tirette de frein à main.  

Pour le mois prochain et ce mois-çi, je ne commande rien. Des frais de dernière minutes (et pas du tout prévus) viennent ralentir le projet.

Mais bon, ce n'est que temporaire  

mathieu a écrit:

Essaie de commander aux USA, tu auras peut-être plus de chance, sachant qu'ils ont eu ce modèle là aussi, normalement.

Et vu la photo que tu as posté, je laisserais les baguettes Wink .

Bonne idée. Je vais regarder ça.  

Merci pour ton avis

[quote="jeje029"]j'aurais laisser les baguettes aussi!!/quote]

Merci pour ton avis. J'ai plus qu'à trouver la baguettes manquante, ou carrément trouver un jeu complets. 

[jeje029 0]

prend en jeu complet si tu trouve au moins tu es tranquille après. fin après c'est en fonction du prix aussi ^^

[Mikrob 0]

Oui je verrai. Mais je penses que pour quelques bouts de plastiques, ça ne devrai pas revenir trop chère (j'en ai trouver une de celica pour les pièces sur LBC)

Sinon une petite photo?

[Titou131 0]

Sympa la photo  

[Mikrob 0]

Merci, j'en ai d'autres mais elles sont moins bien vus que j'ai pas D'APN (va falloir que j'investisse  )





Sinon j'ai reçus le filtre à air. Et j'ai enfin était remboursé d'oscaro pour les flexibles. Reste plus qu'à en commander d'autres

[mathieu16 0]

J'adore toujours ces Celica moi . Si tu as l'occasion d'avoir une pour pièces, par rapport à ce que tu as besoin, ça peux être bien utile et plus économique .

[Mikrob 0]

Oui j'en cherche une. Mais pour pièces pas facile à trouver, ou alors à l'autre bout de la france ^^

Patience!

Sinon une petite question: Vous savez pas si les work Equip 03 existent en 5x100? Impossible à trouver:( 

[Mikrob 0]

Hello!

Quelques photos. Elles sont pas terribles mais c'est fait avec amour  















Puis sinon, j'ai sur-élevé le capot à la JDM. Plus pour le look que pour l'efficacité de refroidissement, vus que je penses pas en tirer 200ch





J'ai aussi trouvé la panne des rétros qui fonctionnait pas, c'était juste le fusible

Puis changement du filtre à air. Quand on voit l'ancien, on sait pourquoi elle consommée comme un trou :rolleyes:



Et puis sinon, avec ou sans l'insigne toyota?



Désolé elle est floue



Un petit récapitulatif des choses faites depuis 3 semaines que je l'ai

Récapitulatif des choses faites depuis le début:

4 disques + plaquettes + purge
roulements arrières
Vidange + filtres à essence, à air et à huile
Bougies
démontage de l'arrière de l'habitacle (reste le reste à démonter)
Débosselage de l'aile et général (reste l'aile arrière à refaire)
Décapage et apprêtage capot (reste à poncer et refaire les défauts qu'on voyait pas avant l'apprêtage)
Changement des fusibles grillés (autoradio, rétros, essuie-glace)
Peinture de la BAR (à refaire à cause de put*** de moucherons

Reste à faire:

flexibles
Purge liquide de refroidissement, d'huile de direction assistée, et d'huile de boite
courroies
commande de toutes les pièces moteur pour réfection
Réfection châssis complet
ect

Pièces en attentes de réception/fabrication (septembre )

Volant BPS + moyeux sabelt

[mathieu16 0]

Comme quoi, nos jap', lorsqu'elles ont un soucis, souvent, c'est pas grand chose .

Pour ou contre le logo... je ne sais pas. Les deux sont sympa.

[Mikrob 0]

Oui, par contre va falloir que je dégrippe celui conducteur. Il à un peu de mal à aller vers la gauche.

Enfin maintenant tout fonctionne, sauf l'allume cigare. Mais bon, ça en s'en fou  Je chercherai pourquoi plus tard.

[mathieu16 0]

L'allume cigare peut être utile pour recharger son portable  

[Mikrob 0]

Je fais sur l'autoradio Mais par contre pour mon GPS, oui  

Faut que je que je démonte déjà, pour voir si rien n'est débranché derrière et que je teste avec un autre, pour voir. Tous les fusibles sont bons donc c'est pas ça

[Titou131 0]

Ca avance, ça avance   Je suis pas fan des caisses débadgées en général, je trouve au contraire que c'est une fierté d'afficher sa marque et son modèle / motorisation etc...   mais ce n'est que mon avis  

[Mikrob 0]

Elle aura toujours le "celica" devant, et derrière

Ca je le laisse, écrit en grand comme ça, je trouve ça classe  

[Mikrob 0]

Passage de la calandre est des caches de chaque côtés en noir juste pour test. Ba finalement j'aime bien, donc ça restera comme ça :mrgreen:

[vin's1 0]

sa lui vas mieux

[Titou131 0]

Ouais, impec  

[Mikrob 0]

Merci

Faut juste que je refasse un des caches. La peinture à fais une peau d'orange dessus.

Par contre, en noir comme ça, on voit directe la poussière dessus  

[vin's1 0]

détail la poussière  

[Mikrob 0]

Oé c'est sur  

Bon j'ai trouver des jantes "en attendant" pour le contrôle. Il s'agit des BBS de VR6.

Ce modèle (Photo internet)



Elle me serviront pour le contrôle, et surement de jantes hiver

[Mikrob 0]

Réception du volant et du moyeux aujourd'hui.







Et j'ai acheté à un gars sur le bon coin, 2 cales en 20 mm. J'ai envoyé le paiement hier

Manquera plus que 2 autres de 40

[jeje029 0]

c'est bon tous sa ^^

[YKEN-SAO 0]

super ton volant,tu me le donne:14686: 

[Mikrob 0]

 

Merci