TAKUMI03 0 Posté(e) le 31 juillet 2013 Mouaif, j'aimais bien les origine. Sa rend bien mais sans plus. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manusw201 0 Posté(e) le 31 juillet 2013 ben c'est surtout que les jantes d'origine sont en 14 pouces pneus de 10ans craquelé et mort , avec une taille introuvable en V , là j'ai des jantes gratos en 15 avec une taille plus facilement trouvable en VDe toute façon je veux faire le minimum de frais dessus ,, c'est une caisse que l'on m'a pour ainsi dire donnée mais c'est pas ce modèle que je voulais !Je souhaitais plus une petite cylindrée type Honda qui consomme pas , ou n'avoir qu'une seule voiture et une grosse cylindrée plus de 200cv propu 4 places bonne a tout faire!En ce moment je suis propriétaire de 3 caisses toutes assurées voilà la perte d'argent , la 306 va partir sous peu , le temps qu'elle soit vendable , mais pour le même tarif assurance annuel je pourrais m'assuré une caisse de 300cv!Même si la mr est a l'abris ça me gave de pas la bougé plus souvent et en même temps j'aime pas allé au boulot avec , et surtout pas en ville (coup de portière)! voilà je suis en pleine réflexion le pire c'est que je ne vois pas de modèle correspondant à mes attentes futur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TAKUMI03 0 Posté(e) le 31 juillet 2013 Pourquoi tu n'en met pas une en garage mort?Faudrait te trouver une IS300 en manuel, la galère, et v'la les prix! Ou alors tu choppe une R32 GTST sedan!T'as vraiment besoins de 4 portes? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manusw201 0 Posté(e) le 1 août 2013 nan 4 places , les portes on s'en fout J'avais pas pensé au skyline , mais la conduite à droite je kif pas! mais je vais y réfléchir! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 1 août 2013 Mitsubishi evo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
poisson_jaune 0 Posté(e) le 1 août 2013 ou une sub ? après connais pas les tarifs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manusw201 0 Posté(e) le 1 août 2013 j'adorerais une evo ou une sub mais quizz de la consommation car ce serait mon daily , jusqu'à 12l en conso normal ça peut allé plus nan Une evo 5 je kifferais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TAKUMI03 0 Posté(e) le 1 août 2013 Ben préfère une Evo a une Sub question conso. Mais les deux consomme pas mal, 4x4, forte puissance, poids relativement élevé. Et puis des que tu est tenté de taper un peut dedans, sa grimpe!Je te verrais bien en Skyline, la propu en moteur avant je pense que tu aimerais. Sinon il y a la Soarer, mais boite auto, et moins sportif. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebastien4012 0 Posté(e) le 1 août 2013 Quand tu dit 4 places c'est 4 vrai places ou un coupé 2+2 pourrait suffire?Je n'est pas d'idée c'est juste pour faire avancé le schimilibilibilick. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebastien4012 0 Posté(e) le 1 août 2013 200SX? Je ne sais pas combien il y a de places la dedans.RX8? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manusw201 0 Posté(e) le 1 août 2013 Les 4 places c'est plus au cas ou j'en ai besoin , j'utilise rarement les places arrière surtout en MR Le gros problème c'est que les JAP sont surcôté un truc de fou alors que d'autre marque sont moins chère pour autant voir plus de performance , après j'aime bien roulé en jap pour le côté décalé /différent des autres automobilistes lambda!que la caisse soit lourdes n'est pas trop un problème en sois , je vais moins attaqué sur les petites routes , plutôt propu pour le côté fun et ludique (un jour j'aurais une vrais 4 roues motrice pour voir le comportement ) , et je sais c'est pas terrible mais je veux pouvoir y monté un attelage donc à voir aussi!Je réfléchissais déjà s13/s14 j'en veux pas , supra mk3 c'est chère de base plus les pièces pour la rendre jolie et assez performante et surtout la fiabilité c'est quand même de vieille caisse avec très souvent un passé inconnu et donc si c'est pour tout changé et quels coute 15 000€ à la fin non merci!Une 325i e30 me ferais plaisir mais ça commence à côté pas mal , parcontre le moteur est sympas (déjà essayé) , le chassis archaïque donc fun (D.A obligatoire pour mes petit bras) le look avec 2-3 pièces est sympas c'est oldschool et assez fiable de plus on trouve des pièces partout!Une rx8 jamais plutôt une rx7 un vrais rotatif qui pousse , mais pour un usage daily sans façon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TAKUMI03 0 Posté(e) le 1 août 2013 T'as qu'a choper une AE86, c'est pas surcoté... Du moment que tu prend pas une E36 ou plus récent, sa va. Mais bon, une BM', dommage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mathieu16 0 Posté(e) le 2 août 2013 Et une vieille jap' des années 80 et lui donner un style bien Old School ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Numéro XIII 0 Posté(e) le 2 août 2013 Si posseder une youngtimer des annees 1970 ne te derange pas , ya une Toyota MARK 2000 a vendre sur LBC :ET ELLE EST EN BON ETAT !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites