La s14 de Nak'!!!! Auray-56

[Invité]

tannaïs56 a écrit:

mettre des baquets fibre, quelques pieces carbone
et tu gagne quelques kilos

tu lui les offrent? t'as vue les prix

[NQk561 0]

oui il m'offre tout :p

[tannaïs561 0]

dans la mienne d'abord

[NQk561 0]

Au secours ^^

Voilà du jour au lendemain mon moteur c'est mis a claquer et il c'est même coupé après une petite bourre.

Le moteur bouge beaucoup quand j’accélère.

voilà les symptômes en gros.

ps: il y a 15 jours une bougie a fendu et donc je l'ai remplacer et voila depuis j'ai eu ce soucis.

merci vraiment d'avance pour ce qui on une idée!


sa me fait la meme chose :

[nosferatju1 0]

Salut,
j'ai regardé la vidéo de ton lien,
je sais pas si tu as vu les commentaires en dessous, ils parlent justement du problème.
Je sais pas ce que tu en penses?
Moi j'en pense rien vu que je ne suis pas mécano....
Désolé

[NQk561 0]

oui j'ai vu un peu je vais voir pour le gallet tendeur

[vince48 0]

Regarde tes compressions, tes jeux aux soupapes et après, si le probleme n'est pas trouver, il reste les coussinets

[NQk561 0]

on verifie ça comment ? merci vince :p

[Invité]

pour les compression il te faut un compressiomètre pour le jeu au soupapes je sais plus comment on fait ça

[Manusw201 0]

déjà si une bougies à fondue , il y a un problème!

Fais ce que dit vince , trouve un compressiomètre et test les compressions , puis après jeu au soupape il faut démonté le couvre culasse et mesure le jeu gràce à des cales!

puis après vérifie les coussinet , j'avais fait une technique sur le moteur à vin's gtr pour voir si c'est un coussinet ou axe de piston (peut pas le différencier) sans démonté!

Tu mets le cylindre à testé au pmh puis tu commence légèrement à descendre , et la tu mets un outils par le trous de bougie et tu appuie moyennement fort et pas de coup et pas un outil pointue , normalement rien ne doit ce passé! parcontre si le tournevis fait un coup/accoup c'est qu'il y a du jeu entre le piston et le vilo

[tannaïs561 0]

pour la bougie c'est pas fendu
il y a l’électrode de masse et un morceaux de céramique qui c'est barré dans le cylindre

donc pas bon signes

[Invité]

ha la ça pue

[NQk561 0]

ouai sa me gave !

je connais vraiment rien en meca en + donc e ngarage j'en ai pour le prix de la caisse donc je sais pas quoi faire la

[YKEN-SAO 0]

moi jai eu un problème quand j'avais la s14a,le moteur brouté sa rasse et tremblé,j'étais sur 3 cylindre,les bougie était neuve,c'était un crayon d'allumage h.s,si sa peu aider

[NQk561 0]

ouai sa broute quand j'appuis legerement sur l'accelerateur

[tannaïs561 0]

moi je dit donne moi ta s14 comme ça plus de souci
au pire je te donne la civic

[YKEN-SAO 0]

c'est nissan qui m'avait fait le diagnostique,il me proposé plus de 200 euro pour en changer un seul,et sa prend 5 min,j'en ai pris 4 pour 100 euro livré du japon sur ebay,mais jsui une merde en méca,j'aprend sur le ta,jpe po t'aider

[NQk561 0]

lol jerem!

nan sans dec je vais essayiez de voir avec drifter xl si il peux m'aider :s

[YKEN-SAO 0]

bonne idée,le tony porra t'aider

[Dark Theory 0]

oulla ca fait peur ca je croi que je vais vendre la mienne pour le bruit il est plutot rapide sur ta video sa me fait pencer a un cas que j'ai eu sur un moteur TU et sa venez du jeux au soupape qui etait pas du tout bon je pence que dans un premier temps verifie le jeu aux soupapes

[NQk561 0]

ouai c'est peu etre un peu moin rapide sur la mienne.

[Invité]

moi c'est les morceau de bougie qui me font peur si le piston en voulant faire un bisous a la bougie a rencontrer du mon du monde et les as emmener emmner avec lui au passage.....

surtout pas de garage!!! voit avec fanto56 c'est lui qui bricole les s14 a difter xl

[Dark Theory 0]

NQk56 a écrit:

ouai c'est peu etre un peu moin rapide sur la mienne.

bah c'est rapide juste a enlever le cache culbuteur bah apres au lieu de 8 soupape il y'en a 16 a controlé mais comme le dit manuas2h le morceau de bougie ca fait peur...

[Manusw201 0]

Tes bougies c'était pas des denso par hazard ?

[vince48 0]

Si un morceau de céramique est tombé dans le cylindre, il est peut être rester coincer sur un siege de soupape

[tannaïs561 0]

pour ton jeu tu peut venir avec la rta je verrifirai et au pire fanto pourra ptet venir nous aider plus facilement vu que c'est plus pret

[Invité]

ça c'est tannais qui as bidouiller ton SR20 pour que tu le lui vende c'est un salopard lui faut faire gaffe il fait genre ouai vas y vient chez moi je vait te faire ça et puis tient

[vin's1 0]

le bruit ressemble beaucoup au mien quand il a commencer à claquer.

voila ma vidéo et moi cet un coussinet de bielle qui a casser.

[dailymotion]
probléme sr20det (2) par vince-show[/dailymotion]

[NQk561 0]

ouai sa ressemble a ça mais je pense en moins fort et quand j'eteins le moulin sa fais pas le bruit que tu as par contre

ps: oui c'etais une denso ik24

[Manusw201 0]

Putain je te disais ça pour les denso car apparemment sur nissan l'électrode des denso iridium pète et nique le moteur j'ai lu ça hier ou avant-hier sur japancar du coup je ne monterais jamais de denso

[tannaïs561 0]

manuas2h a écrit:

ça c'est tannais qui as bidouiller ton SR20 pour que tu le lui vende c'est un salopard lui faut faire gaffe il fait genre ouai vas y vient chez moi je vait te faire ça et puis tient

j'ai essayé avec toi mais t'est pas tomber dans le panneaux

[Invité]

c'est ce que j'allai dire tu t'es accrocher pourtant

[tannaïs561 0]

[YKEN-SAO 0]

oh putain ton moteur ce transforme en mazout,clac clac clac

[tannaïs561 0]

sao a écrit:

[tannaïs561 0]

j'ai une idée
tu pourrai peut être faire une vidange et passer un aimant dans ton huile voir si tu retrouve des morceaux de métal

au moins t’aurai une idée de ce que ça peut être

[NQk561 0]

ouai je sais pas trop par quoi commencer sa peux venir de telement de chose :s^^

c'est peut être un galet tendeur apparemment.

[tannaïs561 0]

je penche plutot pour un probleme interne

[NQk561 0]

ouai ba j'ai demonter le cache culbu la j'ai plus qu'a trouver quelqu'un qui connais bien le sr20det ^^

[tannaïs561 0]

du coup pas de rasso ce soir?

[NQk561 0]

NOP JE SUIS DEGOUTER §

[Kenta11 0]

coussinets de bielle ??

[NQk561 0]

peut etre je sais pas trop comment on verifie tout ça j'ai juste commencer a demonter c'est tout ce que je peux fair pour l'instant

[TAKUMI03 0]

Je pencherais bien pour des coussinets, et sinon peut être une soupape, étant donné qu'un morceau de bougie est tombé dans le moulin.
Tu peut vérifier l'étanchéité de tes soupapes en mettant de l'essence dans les conduits(soupapes fermée), tu regarde si elle descend vite. Tu peut le faire seulement sur les soupapes du cylindre qui a eu le problème de bougie.

Bon courage!

[NQk561 0]

et sa couterais combien si c'est ça ? merci

[TAKUMI03 0]

Franchement j'en sais rien du tout!
Sans la Main d'oeuvre une ou deux soupape, de la pâte a roder, un joint de culasse, un ou des joints de queux de soupapes, et peut être quelques autres joints, sa doit pas être super cher! Enfin je pense!

[NQk561 0]

ok ba si jamais vous connaissez ou vous savez le faire pour m'aider a la reparer

je donnerais un billet en fonction des travaux realiser pour la remetre en route biensur

[TAKUMI03 0]

Désoler mais j'habite loin, sa aurait été un plaisir!
Mais avec les distance, et mon exam...

Pour les prix en moto, une soupape plier sans la mains d'oeuvre sur un 4 cylindre sa revient a environ 60/70€ d'euros, si il n'y en a qu'une. (en comptant le joints de queu de soupape et le joint de culasse)

[NQk561 0]

snif :s !!!

ba la du coup je cherche quelqu'un pour juste sortir le bloc et regarder ce qui faut refaire .

suite à ça soit je me retrouve un bloc avec boite manuelle, soit je rachète ce qui faut pour le refaire.

mais pour l'instant elle décore le parking de ma residence^^ "deg" ^^

[tannaïs561 0]

j'ai un marteau et un burin
j'arrive pour t'aider