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mathieu16

Délirium d'Octobre 2011

Messages recommandés

A la wouane eu gaine eu bistou flaïeuuu !!! LaughingLaughingLaughing

Voilà, l'été est là, pourtant c'est bien le délirium d'octobre !!! o_O

Lachez vos comms et dites ce que vous pensez !!! Very HappyVery HappyVery Happy

Je commence : Baaaaaaaaaaaaaah !! Là ! Je ne pense à rien Neutral



754981754981754981

A vous

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tin ouai bien vu mathieu. j'ai zapé d'ouvrir le news topic silent

super clean on dirait la P11. juste peu être les jantes qui me font bimzar
tu commande quand des logo infiniti pour la tienne ? silent

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T'as toujours moyen de monter l'avant de la G20 sur la tienne Wink .

J'ai été essayer une Honda Civic mb3 hier...bah c'est sympa à conduire!! Le seul truc, c'est qu'il y a une peinture complète à faire dessus Crying or Very sad , du coup, ça fait un peu cher la voiture...

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Avant qu'Infiniti soir importé en Europe, je n'aurais pas dit non, pour avoir les gens qui sont dérouté lorsqu'il la verrais, en parlant de la P10. Maintenant, je ne suis plus sur. Pour la P10, je n'aime pas leurs calandre et, côté logos AR, e vais tout virer, donc, comme ça, c'est fait ^_^.

Pour mon break, là, j'aimerais bien la calandre. Mais sachant que le capot est spécifique ( Sad ), il me faudrait l'importer des us, et la... affraid $$$$$$$$$ !!! Sad (mais peut-être un jour, qui sais Neutral ). Et pour ce qui est des logo AR, la aussi, je ne pense pas. Actuellement, j'ai virer le logo "Primera" et le gros "Nissan" doit avoir des trou dans la carrosserie pour le mettre droit, donc, peu pas encore enlever Sad .

PAr contre, un couvre culasse Infiniti ou un volant d'origine avec le logo, là, ouais ^_^.

Hinac, pour l'avant, oui. Enfin, à voir là aussi. Pour la P10, mise à part la calandre, rien de particulier et le PC ou les phares européens sont beaucoup mieux que ceux des versions U.S. Pour la P11, pareil pour les phares, dans le monde, les meilleurs phares pour Primera P10/P11, c'est les versions européennes avec les longues-portées incorporé Very Happy .

Toujours sur la P11 U.S., la calandre, donc le capot, sont sympa, mais chère à importé Sad , le PC, rien d'extravagant, et là, j'ai un JDM qui est beaucoup mieux Very Happy . Par contre, en ce qui concerne l'intérieur et les feux de leurs 4 portes (ils n'ont pas eu la 5 portes et le break), si j'avais une P11 berline, avec plaisir. Mais mon break à déjà des feux JDM, maintenant Cool

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Par contre, spé le "camping-car" Shocked . Mais il doit être comique d'en avoir un Very Happy

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tin. mathieu l'incollable sur les primera Shocked

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Sisi ^^

Quel est l'espacement des sièges avants sur la P11 break?





... Tututut!! Interdit de tricher, bas les pattes...pas de mètre!!

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EE8 a écrit:
tin. mathieu l'incollable sur les primera Shocked


Bah ouais ^_^. 10 ans que je roule en Primera, mon break est dernière Primera et ma sixième. Et un poil moins de 10 ans que j'ai mon site sur les Primera. Et je précise que ce dernier n'est pas un simple forum. J'ai le site ET le forum. Chez moi, j'ai quasiment toutes les brochures sur les P10, P11 et P12 qu'elles soient françaises ou étrangères. J'ai une grosse base de photos (j'ai même réussi a trouver des photos assez proche et nickel pour voir les détails des phares Camino dont je te parlais. Il faut que je les mettent dans la bonne rubrique, EE8 Wink )

Hinac, de quel espacement précis tu parles ? Côté assise : 48 cm. Hauteur assise/plafond : 100 cm. Hauteur intérieur : 117 cm

Tiens, je te retourne la même question sur les 100 NX Twisted Evil

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ah ouai fait voir un peu la yeule qu'ils ont ces phares ^^
ca me fait penser que j'ai pas continué à chercher de vieux phares de C5 qui étaient au xenon aussi. pour voir comment c'est foutu au niveau de l'ampoule

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Arf!! T'es impitoyablement implacable sur la primera What a Face !! Pour cette question sur la 100nx, je ne pourrais pas te dire..je ne l'ai plus (ben ouais, j'aurais triché avec un mètre ^^ ).

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[suite des insultes ( Laughing ), reçu par un certain Manusw20, bien connu de nos services "d'atteinte et insulte du SR20" et un petit nouveau, un certain Toad, qui on été dit dans le topic dédié aux photos du mois] What a Face

Bande d'ignorants Laughing , SR20DE veux dire :
SR - Engine Code
20 - 2.0 Litres
D - Dual Overhead Cam
E - Multi-port Fuel Injection

Dixit Wikipieda ( Laughing ), qui concerne aussi la version athmo :

"Mais le SR20DET est avant tout le rêve des tuners et des drifteurs, car il prend aisément des tours (le rupteur est aux alentours de 7 500 tr/min d'origine) et pour un faible budget on peut facilement le faire monter à 300 chevaux sans modifier les pièces internes. Avec des internes renforcés, et un budget conséquent, certains préparateurs en sortent de 500 à 600 ch. HKS et Tomei produisent un kit de réalésage pour porter la cylindrée du bloc à 2,2 litres et les préparations ainsi réalisées portent le nom de « SR22DET », mais Nissan n'a jamais sorti de « SR22 » officiel.

Des trois moteurs qui équipaient les S13 et S14, le SR20DET reste le plus performant, et le plus résistant. Il a été également dérivé en version non-turbo (SR20DE) et équipait notamment les Nissan 100NX GTi et les Primera GT avec une puissance de 150 ch."


Donc, voilà, c'était ma conclusion ! Very Happy

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et merde. là on va perdre mathieu ... :/

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C'est fou. Que ce soit sur une Primera ou une autre, je ne comprends pas qu'on puisse bazardé une voiture alors que certains en aurai besoin Neutral . Il y a des vidéos où des gars passe sur des voitures (dont une P11) à coup de chars ! Neutral Comprends pas, la aussi Neutral

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Il me semble que sous la video il dit qu'il a autant de frais de réparation que le prix de la voiture donc bazooka la primera!!

9a me donne des idée ont pourraient essayé de les battrent en cassant une primera plus vite qu'eux What a Face

C'est vrai que la vendre pour pièce aurait pu aidé plus de personnes que de ce défoulé dessus Neutral

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c'est du gachi tout simplement ...
mais bon tout le monde n'a pas ce même avis. sinon nous n'aurions pas eu le droit aux primes à la casse Rolling Eyes

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Manusw20 a écrit:
9a me donne des idée ont pourraient essayé de les battrent en cassant une primera plus vite qu'eux What a Face


Bon mathieu Tes partant ?? LaughingWhat a Face

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C'est bien pour se défouler tout ça, c'est thérapeutique...ma thérapie serait de prendre la masse pour frapper ces crétins...et aller friter quelques Renaults.

PS : le mec qui frappe la Primera avec un clavier...si jle croise... Mad

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Aujourd'hui au boulot je passait l'aspirateur dans le hall de la banque (et oui faut bien gagner sa croûte), j'éteins mon aspirateur car fini d'apirer et passage a la serpillière!! J'entends une banquière qui dit au client et oui monsieur dès fois nous sommes par derrière et d'autre fois nous sommes devant! Sa fait un peu bizarre quand on entend pas la conversation et qu'on entend juste cette partie

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looool ~chef~ . t'as l'esprit tordu c'est tout :p

hinac --> t'as envie de taper sur des crétins ????
j'ai envie de faire pareil ce soir

explication:
je vois une annonce sur LBC pour des pièces de CRX vtec
moi qui "cherche" un volant d'origine. je tente ma chance et je lui envoie un mail ...
le gars me répond. il me dis que c'est dispo. il n'a aucune idée du prix qu'il peu en tirer et donc je lui dis ce que je peu mettre dedans (car l'état est pas top à priori. donc cuir à refaire)

et là il me répond

lui a écrit:
bonjour merci de votre offre mai j'aime mieux gardait pour ma voiture auto
cross merci

EE8 a écrit:
oh non un CRX EE8 pour de l'auto-cross :'(
déjà qu'il n'y en à presque plus en france :'(

lui a écrit:
c'est qu'une voiture

EE8 a écrit:
je vois que vous n'êtes pas un passionner d'automobile ...
vous faite de l'autocross juste pour vous divertir ?
vous n'êtes pas mécanicien je pari ... ou alors si c'est le cas vous n'avez
aucun respect pour une mécanique qui à marqué l'histoire de l'automobile

la CRX vtec était la "GTI" de l'époque la plus puissante pour sa cylindrée.
le bruit de son vtec était tout simplement magique passer les 5400 Tr/min
il n'en reste plus que quelques centaines en france. ca devient super rare
de trouver de la pièce
et vous voulez la mettre sur un circuit d'autocross alors que tout le monde
sait bien que c'est un sport de bourrin ou les toles ne font que se frotter
???????????????

je fait parti d'une petite communauté de passionné de caisse jap'. et
franchement ca fou les boules de lire une phrase du genre: "c'est qu'une
voiture" :'(

si ce n'est qu'une voiture comme vous dites. prenez donc une vieille 205 ou
une super 5 basique. vous trouverez facilement de la pièce ...
et SVP ne sacrifiez pas un "mythe" qu'est le CRX vtec :'(


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Magnifique, EE8. J'espère qu'il en prendra note, mais j'ai peu d'espoir Sad

Sinon :

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c'est l'aileron arrière qui est plus haut que la benne qui fait bizarre!!

Une mx5 comme ça me ferais tripper! Twisted Evil

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aujourd'hui un collègue de boulot me dit:dit donc tu fais un peu jacky avec ton bruit d'échappement!
alors pour vous faire marrer ,le mec qui ma dit ca ce trimbale dans une 205 diesel bleu.....(poulet) avec des flammes blanches collées a la colle UHU,avec (et oui) des enjoliveurs chromés lol!lol!lol!
mais quel pauvre.........censuré lol!

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mais MDRRRRRRRRR

comment c'est déjà la phrase ?
l’hôpital qui se fout de la charité. c'est ca ??? lol!

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bon bin pour moi deux nouvelles par la poste

-la bonne : le news autoworks ^^
To@d il y a une celica GT4 en couv'. ca peu donner des idées Wink

-la mauvaise : la taxe d'habitation version papier ... 550 euros. :'(
dire que ca aurai pu payer une très grosse partie des silent-blocs du CRX :''''''''''(

ou peu être une partie de mon news ordi scratch

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tin il se passe quoi là ?
rien pendant des jours. et là ce soir, 3 nouveaux inscrits scratch

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Salut les gars!!!(et les filles, hein! Je vous oublie pas!! Wink

Sa fait quelques jours que je suis pas passer ici,mais j'avais pas trop le temps!

Dite les gars, y'en pas un de vous qui si un "A" de jeune conducteur passe sur le hayon inférieur d'une EG? Rolling Eyes
Parce que j'ai un magnétique et j'aimerais bien qu'il servent, autre part que quand je prend la C5 au vieux! Laughing
Merci les gars!!

Sinon sa va tout le monde? Very Happy

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mathieu a écrit:
Pour Vin's :


merci takachier LaughingLaughing

pour ceux qui ont acheter autoworks, il y a 1 à 2 caisse de la team dedans.

une vers de début en petit si je ne me trompe pas de voiture Very Happy

et l'autre à la fin.

à vous de chercher Wink

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d'ailleur on connait trés bien le membre qui à la voiture en fin de magazine Very Happy

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nan pas encore Exclamationlol! il y a trop utilitaires qui m'attendent au boulot !!

il y a VW utilitaire qui ferme à coté du coup on ce choppent tous les fourgons ! mur trop bien pour ma reprise il n'y a rien de lourd sur un utilitaire boulet

Sinon j'ai mis gicard car je trouve qu'il a une super prestance (c'est la classe de partir comme ça Laughing )

Bon maintenant va falloir que j'achète autoworks car je veux savoir qui c'est Question

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vin's pour les caisses des membres
j'ai bien vu celle de la fin du mag' (on peu pas trop se tromper ^^)
elle est d'ailleurs en vignette dans le sommaire

sinon je crois qu'il y a une drifteuse vers le milieu/fin du mag'

mais pour celle du début je vois pas scratch
sur le sujet du HEM ?

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oui sur le HEM page 11, en petit, juste à coter de la civic bleue Wink

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tin ouai bien vu vin's. j'avais pas fait gaffe
je sais pas si c'est celle là. mais en effet elle ressemble beaucoup Wink

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J'ai enfin trouvé ma voiture!!!! Une Civic MB1 1.6i LS...je l'ai mardi si tout va bien!!



Il y a quelques travaux a faire au niveau carrosserie mais rien d'urgent.

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