petit soucis au ralentit

[EE811 0]

euhhh. chacun sa technique

[tannaïs561 0]

assassin!!

[Nasty1 0]

c'est un egrande histoire d'amour entre elle et moi elle adore faire chier et faire flipper son patron

[Nasty1 0]

pas pu faire quoi que ce soit encore j'ai même pas le temp de soulever le capot demain c'est la même jeudi par contre je vous dirait
la j'ai pas le choix car vendredi aprem elle passe au ct du coup jeudi je vait dessus en esperant qu'il flotte pas (vivement le garage ),pour le ct passerat passerat pas je sais pas j'ai un doute sur les amortos,pollution et frein.

[Manusw201 0]

Pour les freins tant qu'il y a de la matière ça passe , parcontre si les flexible sont craquelé c'est une contre visite , l'éfficacité de ceux-ci peux aussi être un motif de CV

Amortisseurs s'il n'y a pas de fuite généralement sa passe! même H.S genre pompe à vélo du moment qu'il n'y est pas de fuite , n'y de déséquilibre!

Pollution bah sur les turbo D il mesure l'opacité

[Nasty1 0]

flexible j'ai pas fait gaffe plus que ca j'ai regarder que les plaquettes

amortos: bruit de pompe a vélo

pollution a voir je sais pas du tout

a l'avant dans la direction j'ai un truc de cuit mais je sais pas quoi personne a trop su trop me dire au bruit (je braque a droite toute,je revient et CRAQUE!!!CLONG!!!au point de secouer la bagnole )
vendredi je saurait ce que c'est :lol!

[EE811 0]

pour les amortos. vu que c'est une S13. de toute façon ce sont des pompes à vélo ^^

de toute façon il n'y à pas à s'en faire. tu ara 2 mois pour refaire les bricoles qu'il va trouver
puis au moins tu aura la liste exact

[Nasty1 0]

oui c'est ce que je me dit la au moins je saurait ce que j'ai a faire,mais j'aimerait ne pas avoir de contre visite quand même faut qu'elle soit patiente

[Nasty1 0]

inversement de programme,cet aprem je taf dessus,donc ce soir on verrat si ca marche ou pas

ps EE8 : j'ai été voir le collecteur d'admition et il est bien en 2 morceau comme sur le plan

[Manusw201 0]

Le braquage avec le clong!! me fais pensez à une tête d'amortisseur H.S du coup c'est le ressort qui fait du bruit

[Nasty1 0]

contre visite pour ça?

[Manusw201 0]

non!! tu verras bien!! ce qu'il te dit pour ton CT

[Nasty1 0]

il me met en contre visite je le fou dans le coffre je l'emmène en fôret je le met a poil et je le largue au milieu des sanglier

[Nasty1 0]

bon bah c'est partit on va aller jeter un oeil a ce collecteur d'admition j'ai prévue la masse

[Nasty1 0]

bon y'a du mieux mais c'est pas encore ça

EE8 je croit qu'on ses fait nicker par le jet du liquide de frein l'autre jour

alors j'ai voulu vérifier le serrage bah walou macache pas moyen de passer une seul clé faut virer plein de truc pour avoir acces

du coup je me suis dit bon bah test de la pâte a joint,j'en met sur la jonction entre le collecteur et la culasse,j'attend un peu que ca sèche,je démarre et la surprise elle se casse plus la gueuele dans les tour elle a juste eu un momment d'hésitation mais elle est monter

apres ca se complique le moteur commencait a chauffer et la j'entendait le pot faire bbrrooouuuu ppaff peufffff bbrrrouuuuuu peuff ca tousse quoi

et hop elle se remet a tourner sur 3 cylindre bon je cogite et je retente le coup du nettoyant frein et le encore ca remarche :suspect: :suspect:
mais remarquer une chose c'est quand quand j'envoie du nettoyant frein y'en a un peu qui allait sur l'autre joint et la je fait peut être que

je vise le joint en question et la en effet ca marche impec en en mmettant dessus

le joint en question :


autre chose :quand je met des coup de gaz en actionnant a la main j'entend flap!fllllleup!!!!fflllaaappp!!!! et je croit bien que ca vient du joint. j'ai réussis a mettre un poil de pate a joint dessus et j'ai sentit un leger mais vraiment léger mieux,et e des fois apres les flap! et flip!! le régime est stable avnt de retomber

encore une chose: je sais si c'est du fait qu'on a nettoyer la soupape d'AAC mais j'entend beaucoup plus l'ir maintenant dans le haut du collecteur.

[Dark Theory 0]

moi je dit change t'es deux joint de collecteur d'admission et regarde ce que ca donne

[Nasty1 0]

je vient de refaire un teste et je pense que ca se confirme pour le joint

un peu avant dans mes post j'explique que quand je débranche la 3 ème bobine ca fait rien

et la j'ai fait un truc:

vue qu'avec du nettoyant frein le ralentit se stabilise j'ai mit un coup de nettoyant frein et direct j'ai débrancher ma bobine,et la par contre ca merde si je débranche

et j'ai fait encore un truc :

j'ai mit du nettoyant a divers endroit du joint :

et comme par hasard,quand j'en met juste en face du cylindre ou je trouvait que ca merdait le ralentit tient beaucoup plus longtemp

donc a priori au vue de mon test je pense qu'il y est pas de merde au niveau de ce cylindre j'entend par la piston jeu au soupape ou autre mais juste un soucis d'air qui n'arrive pas a ce cylindre

putin comment je cause y'a 3 ans je savait même pas faire une vidange

[Nasty1 0]

Dark Theory a écrit:

moi je dit change t'es deux joint de collecteur d'admission et regarde ce que ca donne

bah justement demain je vait checher mes joint de collecteur et d'injecteur chez nissan dimanche test des compression (poiur être sur qu'il y est pas une grosse merde et savoir si je peu aller a rennes avec ) et week end d'apres normalement on change ça

[Dark Theory 0]

manuas2h a écrit:

Dark Theory a écrit:

moi je dit change t'es deux joint de collecteur d'admission et regarde ce que ca donne

bah justement demain je vait checher mes joint de collecteur et d'injecteur chez nissan dimanche test des compression (poiur être sur qu'il y est pas une grosse merde et savoir si je peu aller a rennes avec ) et week end d'apres normalement on change ça

impec reste a voir le test de compression

[Nasty1 0]

j'espère qu'il va être bon mais normalement il devrait être bon vue les test que j'ai fait

[Nasty1 0]

[Dark Theory 0]

manuas2h a écrit:

j'espère qu'il va être bon mais normalement il devrait être bon vue les test que j'ai fait

j'espere

[Manusw201 0]

Tu n'a qu'à faire un coup de bombe de mousse à expansé ça devrais bien étanchéifier tous ce qui ce trouve dans la baie moteur!!

[Nasty1 0]

et j'aurait pas l'air con apres au vue de mes test et vidéo t'en pense quoi?

[Manusw201 0]

Je te l'achète 100€ elle passera pas le CT , de plus t'entend pas le petit cliquetis tes coussinets ce font la malle , tes raté c'est à cause de ta compression donc à 100€ je te débarasse de tous ces soucis





























faut bien essayé

[Nasty1 0]

ha bah oui faut tester mais tu répond pas a a
ma question prise d'air ou pas?

[Manusw201 0]

oui s'il n'y avait pas de prise d'air le fait de jeté du nettoyant frein n'aurait aucun effet alors que là on voit bien le résultat

[Nasty1 0]

merci

bon bah:

-sjr: prise d'air
-200sx passion :prise d'air
-face book: prise d'air
-manuas2h :prise d'air

espéront qu'il n'y ai que ca mais je pense que oui dimanche on serat fixer (prise des compression )

demain je vait chez nissan chercher :mes 2 joints de collecteur,joint de cache culbu et tout les joint d'injecteur

[Nasty1 0]

aujourd'hui on a pris les compression :

cylindre N° 1 : 10,5
............N°2 : 10,5
.............N°3 : 11 (c'est la que j'ai ma prise d'air)
.............N°4 : 10,5