Les caisses et motos que vous avez eu!!!

[Manusw201 0]

Tous est dans le titre , ce serais sympas de voir l'évolution automobilistique de chacun , et d'expliqué pourquoi l'avoir acheté puis vendue , connaître les défauts et les avantages , de chaqu'une de ces caisses!

Pensez a éditer vos poste si vous retrouvé des photos ou que vous changez de caisse!!



Bon ça commence mal car je ne doit pas avoir de photos de ma première caisse!!!


- 18 ans permis en poche , je me suis pris une 205 td TUNING bleu miami , avec capot en fibre avec aération quand il pleuvait la flotte tombait sur l'alternateur et tous
Suspension ultimate le tous fait par l'ancien proprio , je l'ai planté au bout d'un an je roulais comme un c.. et elle partait en vrac plein de frais à prévoir

Bonne tenue de route quand même , bien que pas joueuse

PS: je vais essayer de trouvé des photos quand même , histoire de rigolé


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- Vu que la 205td étais morte , une semaine après j'ai acheté une 405 td pour me calmé un peu

Ben en faite je l'ai gardé 2 ans et c'est la caisse qui tenais le mieux la route de toutes les voitures que j'ai eu , pourtant elle étais stock

P.S les photos vont venir car je suis sur d'en avoir faut que cherche


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-En même temp que j'avais la 405td ,j'ai passé le permis moto et on ma vendue /donné un tas de merde , une xj 600 de 1987 avec 95000km


, elle bouffais tellement d'huile que je ne m'éloignais pas de plus de 50 km , de plus les vis de collecteur pétais dans la culasse et tous une vrais daube qui louvoyais de 120 à 160km/h chaussé en MACADAM

En plus c'est avec celle là que j'avais perdu 2 points de permis en doublant une voiture banalisé sur une bande continue , à 160 au lieu de 90 , pneus lisse , il avait été gentil le monsieur

je continu!!!


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-J'étais content de ma 405td mais je cherchais une caisse , les CRX me bottais mais hyper cher et puis un ami me dis qu'il a vu une CRX ( pour moi toutes les voitures sont des femmes ) dans une casse , je me decide donc de la voir!

La distri étais pété mais sinon en bonne état , je gère avec le casseur qui me la vend et la rapatrie chez moi !

Je change la distri et la pompe à eau et hop voilà mamie qui démarre je prend les compressions 12 bars sur les 4 cylindres à 170 Mkm , 1 seules propriétaire

Voilà quand je l'ai reçu Trop heureux

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Et quand je l'ai vendue

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C'étais très nerveux , c'est la seule caisse que je regrette d'avoir vendu , un vrais jouet


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-En même temp que la CRX je me suis débarassé de ma bouse de moto ( en faite personne en voulait elle resté pourir pendand 2ans puis je l'ai donné )
Pendant un stage de mécanique moto je voit la plus belle moto du monde hop dans le garage

Un KAWA 400ZXR ninja

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Bah je me suis planté dans le temps car on voit ma 405 td derrière

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Avec echappement full bordel fais par l'ancien proprio , j'ai laissé le bruit étais merveilleux

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-Puis voulant plus de puissance je la revend un peu plus d'un an plus tard pour prendre sa grande soeur ZX6R

Sympas le garage

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La dernière date un peu plus car ya la MR2 et le phare avnt droit étais cassé à cause des cailloux progeté par mes concurents ... euuuh ...

AMIS

C'étais une super moto , sensation au top , fiabilité au top , tenue de route au top , j'ai énormément progressé sur cette machine , mais en février 2010 j'ai chuté à cause des pneus froid , je me suis cassé la clavicule et les carénages étaient bien rapés

Je l'ai remonté en "street" (pas vraiment elle a toujour les bracelets)




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-J'ai revendu le CRX pour avoir une caisse que je voulais avoir depuis que j'avais 15 ou 16ans , une Toyota MR2

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C'étais une très jolie voiture que j'ai gardé 2 ans , l'inconveniant de cette auto est quelle est dur a piloté et le couple moteur/boite est pas vraiment sportif

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-Puis en aout 2010 je crois achat d'une routière un 750 vfr que j'ai toujour !!

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Point fort : beaucoup de couple , et confortable
Point faible : moteur assez linéaire presque fade , un peu lourde bof!!

Voilà j'ai finis pour le moment mais qui sait peut qu'avant la fin de l'année il y aura peut être du changement

[vin's1 0]

sympa manu mais il te menque pas des voitures par zazar

[Manusw201 0]

Bah attend je le fait petit à petit g pas envie que ça beug après avoir passez 2heures à ecrire regarde je viens d'éditer mais j'ai pas fini

[vin's1 0]

a ok, bon courage pour la suite.

[Manusw201 0]

Mine de rien si les dinosaures du forum (xavier a les oreille qui siffle bizarre ) font la même chose y en a pour 3 ans

[Invité]

attend il me faut une secretaire au moins

bravo pour les tomo en lime green
mes preferer

[mathieu16 0]

Bonne idée.

Pour ma part :

• J'avais mon beauf qui avait une Toyota Celica 1600 ST liftback de 77. Je n'ai pas scanner les photos d'elle et de la prochaine. Donc, c'était la même que celle-ci sauf les jantes :
  
  
  Je le lui est racheter pendant mon apprentissage (je n'avais pas encore le permis et j'ai fini celui-ci a 17¹/² ans) pour pas chère car il y avait pleins de travaux a faire, surtout en carrosserie (tout le cul a refaire) mais tellement belle (j'espère pouvoir m'en racheter une plus tard). Pendant ce temps là, je la stockais sur le terrain de mon ancien beau-père qui avec un garage perso pour dépouiller des Peugeot et envoyer les pièces en Egypte.
  
  A son dernier voyage (il "suivait" le container pour éviter le vol à l'arrivé), il n'a pas payer le loyer du garage ce qui fait que les proprio sont venu piocher pour se payer et on virer la Celica pour l'Afrique. L'autre partie du garage était a un gars qui refaisait des voitures et c'est lui qui m'a tout raconter puis donner le tel des proprios.
  
  Je les aie appeler pour leurs dire que c'était du vol mais m'ont dit que tout ce qui était sur leurs terrain leurs appartenait et qu'ils avaient un ami, là, un gendarme et qu'il allait prendre le tel puis, il raccroche. Je rappel et la, pareil mais c'était un ami flic et ils raccroche. J'ai laisser tombe car la Celica devait déjà être en Afrique.

• Puis, après avoir eu mon permis,je faisait les saisons a Quiberon et le gérant du resto où je bossais me prêtai sa Golf 2 TD (j'adore les Golf 2 )

• Puis, je me suis payer une Polo qui tournait dans ma famille. Une Polo Fox rouge comme celle-ci (mais, moi, j'avais virer les enjoliveurs ) mais avec des années en plus :

• Après 3mois, j'ai eu ma 1ère Primera, une P10 2.0l D SLX (haut de gamme ) de 92 (avec 75ch). La même que celle-ci avec des enjoliveurs différents :
  

• J'ai eu un soucis avec (peu d'entretien moteur, à l'époque, la courroie de distri à lacher. Je pensais qu'une voiture increvable tenait avec seulement des vidanges , j'ai bien changer ), donc, j'ai repris la même (couleurs, finitions, etc...) seulement, elle avait un 1.6l :
  

• Pendant ce temps là, ma miss a virer sa Fiat Uno pour une P11 TD bleu :
  

• Arrivé sur Nantes avec ma P10 1.6l, un gars me refuse la priorité. Elle était réparable mais l'assurance ne voulait pas se faire chier (j'avais même les pièces) donc, avec les sous de l'assurance, je me suis payer ma 1ère sportive, la Primera GT que j'ai été chercher a Draguignan :
  

• Ma miss voulait aussi sa GT, donc, on c'est pris une P11 GT qu'on a été chercher a Avignon :
  
  

:: A ce moment là, on avait la P10 GT, la P11 TD et la P11 GT.

• Arrivé à Quimper, les Primera non pas apprécier. La TD avait une tonne de frais à faire (mais je soupçonne Nissan Lorient d'en avoir un peu rajouter), pas envie, donc, elle est parti en Afrique. La P11 GT qui m'a fait aucun soucis avant et je faisais les vidanges comme d'hab c'est retrouver avec une bielle an vrac faute d'huile (en sachant que c'est la 1ère fois que je rencontre une voiture a moi qui bouffe de l'huile, et mon break est pareil, donc je surveille, maintenant). Elle est parti avec un gars d'Auray, comme ça. Et la P10 avait besoin d'un changement de certaines pièces pour repasser le CT.

• Mon chien, avant, de 50kilos, allait sur la banquette AR (protéger) mais avec l'arrivé de ma fille, besoin de place, donc, prise d'un break. Connaissant les Primera et sachant qu'elles sont pas chère, rebelote :
  

:: Maintenant, il me reste le break et la P10 GT.

[Manusw201 0]

t'es pas taliban d'une marque toi mais d'un modèle , merci bien et bon chance pour choppé une ancienne celica

[mathieu16 0]

Vous n'osez pas l'avouer, mais tout le monde sait que la Primera est la meilleur!

Moi, j'ose.

[Invité]

quelques une des moto que j'ai eu la lime green était la dernière

je vais me reprendre une comme la rouge un 4 patt a air

[Manusw201 0]

Dommage j'ai que la 2ème photos qui marche la kawa rouge!! je pas voir les autres

[EE811 0]

Manusw20 c'est mieux là ?

ed il y avait bien 3 photos. c'est ca ?

[Manusw201 0]

Niquel merci ee8 , ED petite préférence la 1ère la GPZ une belle bécane

[Nasty1 0]

moi j'ai pas de moto parce que j'ai pas le permis mais je compte le passer et apres je vait me tuer

[Invité]

EE8 a écrit:

Manusw20 c'est mieux là ?

ed il y avait bien 3 photos. c'est ca ?

oui merci ee8

[YKEN-SAO 0]

moi j'ai eu une ford fiesta de mami,une peugeot 309 de papi,la première que jachète ford mondéo 2002 ,c t un mazout ,et maintenan la s14a pour la vie

[admin-forum-cjc 0]

je suis désolé j'ai pas de photo de mes mobylette et scooter

ma première voiture:



2éme:



3éme:



4éme et que j'ai toujours:



5éme qui est vendu snif:



et ma 6éme que je vien d'acheter :

[Manusw201 0]

Jolie évolutin Sao

Et Shindara ta dernière étant un dayli peu chére ,je pense que sur l'autre caisse tu va te laché

[EE811 0]

Manusw20 a écrit:

Et Shindara ta dernière étant un dayli peu chére ,je pense que sur l'autre caisse tu va te laché

si seulement ca pouvais être vrai

sinon moi perso j'hésite à participé à ce topic ^^

[admin-forum-cjc 0]

EE8 a écrit:

Manusw20 a écrit:

Et Shindara ta dernière étant un dayli peu chére ,je pense que sur l'autre caisse tu va te laché

si seulement ca pouvais être vrai

sinon moi perso j'hésite à participé à ce topic ^^

et pourquoi sa seré pas vrais??

[EE811 0]

parce que j'y crois pas ^^

fin si tu vas surement le faire (un jour). mais pas avec cette 306 comme daily. et encore moins dans les mois à venir vu que tu n'as pas de garage ...

[admin-forum-cjc 0]

EE8 a écrit:

parce que j'y crois pas ^^

fin si tu vas surement le faire (un jour). mais pas avec cette 306 comme daily. et encore moins dans les mois à venir vu que tu n'as pas de garage ...

comme quoi tu parle sans savoir , si tu venez chez moi tu serai tous sa

[EE811 0]

euhhhhhh
j'te signal qu'en disant ca. j'me base par rapport à ce que TU me dis
donc après si tu mythone j'y peu pas grand choses

[hinac1 0]

C'est simple pour ma part...

2 roulettes :
- Une Peugeot 102 de 1976 (pas de photo) bleu et blanche que j'avais refait à neuf.
- Un Piaggio NRG MC3 Extreme de 2003 rouge et carbon. Pas de photo mais exactement comme celui ci :


4 roues :
- Ma première voiture : Fiat Punto 1.7SD de 1996 :
Je venais juste de la lustrer à fond

275.000kms; Gazole Escagot Edition; sono de malade (que je regrette bien parfois)!

- Ma Ninix que tout le monde connait
- Ma 300ZX Fairlaidy que j'ai eu durant un rêve ...

[fanchnbont 0]

j'adore ce post ! je reuni toute les photos et je vous montre a mon tour mes ex

[Nasty1 0]

je compte participer a ce topics mais je trouve plus toutes mes photos

[Manusw201 0]

Si t'en as qu'une partis tu peux toujour les mettre et reédité quand t'aura les autres !!

Fanchnbont fais péter les tofs

[Le saint111 0]

Je n'ai pas de photos des trucs que j'ai eut

[Manusw201 0]

mais c'est triste

[chocapic'S11 0]

J'ai pas de photos mais toute les caisses que j'ai eu vous savez a quoi sa ressemble donc pas bien grave:

Ma 1ere caisse était une Civic EG4 full option sauf toit ouvrant (interieur cuire noir, anti démarrage a clef, DA, ect....) acheté par hazard sans connaitre honda...j'était sur un coup sur alfa 33 trofeo a 1500E...et enf ait je suis tombé sur l'annonce de la EG a 1500E et 140 000km...donc j'ai appelé en pensant tomber sur une ED...mais en fait non...c'était une EG!
Que du bonheur je suis devenu taliban! j'ai jamais eu de soucis avec nikel!:flower:

Je l'ai acheter a 17 et demi, j'ai eu mon permis a 18ans et 1mois...et a 18ans et 3mois et demi plus tard j'étais piéton, suspension de permis de 6mois

Je ne l'ai pas vendu, je l'ai gardé au chaud , puis quand mon "A" a sauté, j'ai acheter un delsol VTI pas chère avec de la carrosserie a faire, résultat que des couille, toute la tune que j'avais prévu pour la carrosserie est parti dans la meca...donc je l'ai vendu avec mécanique propre mais pas la carrosserie...

Ensuite j'ai acheter mon coupé que vous connaissez swapé en B16, là pareil que des couilles avec, le mec qui a fait le swap a completement négligé l'entretient...donc il a swapé qu'avec du vieux (embrayage en fin de vie ect..)du coup sa m'a énervé, et j'ai swapé en B18

un ans après j'ai acheter une super 5 pour rouler tt les jours, mais a force de m'occupé du coupé, j'ai jamais eu le temps de m'occuper de la super5...donc je roulais avec la carte grise de l'ancien proprio, sans ct sans assurance puis je l'ai donné a la casse car mes voisin n'en voulait plus dans la cours commune

Ducoup j'ai continué a rouler tout les jour avec la Ej pdt 2 bonne grosse année, voir un peu plus, puis j'ai acheté un delsol VTI RHD, que j'ai revendu a gui29 après m'être "acheté" une EG4 boitoto avec moteur HS que j'ai changé.

[hey-cousinnn 0]

Bonjour les gens, on ba moi j'ai eu une R19 1.4RL (moteur Cléon) rouge bicolor qui vient de finir sa vie

[mathieu16 0]

hey-cousinnn a écrit:

Bonjour les gens, on ba moi j'ai eu une R19 1.4RL (moteur Cléon) rouge bicolor qui vient de finir sa vie

C'est celle qu'on voit dans ta signature?

[fanchnbont 0]

je n'ai toujours pas reuni toutes mes photos pffff

[hey-cousinnn 0]

mathieu a écrit:

hey-cousinnn a écrit:

Bonjour les gens, on ba moi j'ai eu une R19 1.4RL (moteur Cléon) rouge bicolor qui vient de finir sa vie

C'est celle qu'on voit dans ta signature?

Si ça avait été ça, je l'aurais pas foutu à la ferraille(rie ^^)

[mathieu16 0]

hey-cousinnn a écrit:

Si ça avait été ça, je l'aurais pas foutu à la ferraille(rie ^^)

Rôôôôhhh !!!

[fanchnbont 0]

Bon je n'ai pas retrouvé toutes mes photos, pas grave je vous post celle que j'ai trouvé.

Donc ma premiere, une R9 GTL bon on me l'avait donné donc gardé 1 an puis moteur HS

ma deuxieme une FORD ESCORT XR3 I , pour une voiture soit disant gti bin c'est une sacré daube ^^

ma troisieme fut une MINI AUSTIN , et ça par contre c'est la classe !!!! je la regrette ce petit kart :afro:

ma 4eme que j'ai eu en même temps que la mini, est celle que j'ai gardé le plus longtemps et que je regrette encore aujourd'hui ... Une FORD SIERRA COSWORTH préparé à 320cv (modele trophy donc 2RM) un vrai régal mais beaucoup moins pour le porte-feuille de l'époque ^^


avec la R8 d'un pote^^

ma 5ème est la seule que j'ai acheté neuve, une SEAT LEON TDI 150cv dont voici la photo avec la cosworth et une ROVER 216 que l'on m'avait donné



ensuite les choses de la vie font que je me suis retrouvé avec ma 6eme voiture, sans les autres :-( qui était une VW GOLF 2 90cv payé 250euros et gardé presque 2ans

J'en suis donc aujourd'hui a ma 7eme, la petite DEL SOL et dans tout ça je n'ai pas parlé des voitures de mesdames...


Mais il ne faut pas oublier les motos que j'ai eu soit en même temps, soit en véhicule principal,

J'ai donc commencé avec un HONDA 600 HORNET :



sur celle-ci on aperçoit la XR3 et un bout de la mini:



je me suis ensuite fais plaisir en achetant une moto neuve, une TRIUMPH 955 SPEED TRIPLE que j'ai eu le samedi et que j'ai completement explosé le samedi d'après, elle avait 520 km!!!! je n'etais pas en tord mais enflé par l'assurance...

Ma 3eme moto était donc naturellement une autre SPEED TRIPLE j'étais un peu resté sur ma fin ^^:


puis après 2ans et demi sans moto j'y suis enfin revenu (depuis 2ans) avec mon actuelle qui est une HONDA 900CBR entierement modifié :

[Manusw201 0]

Pas mal ta collec ,quel est ton avis sur la triumph ?

[fanchnbont 0]

un moteur excellent, une partie cycle plutot correcte mais un freinage pas top, enfin c'est une moto que j'ai beaucoup apprécié, et pourtant je suis pro HONDA

[Manusw201 0]

Merci

[Invité]

alors en moto pour moi c'est deux 900 gpzr kawasaki

deux warbird 600 kawasaki

deux tomcat kawasaki

un 1100 GPz kawasaki

un honda cbr 1000

et un 1100 gpz pour la derniere kawaxaki

[Manusw201 0]

taliban

[Nasty1 0]

j'ai pas de photos

ma 1ère voiture fut celle de mes parent a l'époque,une bête une 309 chorus 1,1L essence 4 vitesses powaaaa!!!
increvable c'te voiture c'est celle avec qui j'ai commencer mes 1ère courses en ville de nuit en mode cerveau off je gagnait toujours en rusant arriver sur les dos d'ânes quand l'autre freinait moi je le doublait en sautant le dos d'ânes et dans les rond points quand l'autre prenait son rond point dans le bon sens moi je le prenait a contre sens bah ça marche!! toujours 1er

2ème voiture : il me fallait absolument 1 voiture perso mais je n'avait pas de modèle précis en tête,mais je voulait une berline,je vait a pontivy dans 1 parc automobile et je voit une ford qui avait une geule spécial :suspect: je regarde derriere et je voit écrit CLX 16V,BAM!! coup de foudre je l'ai acheter sur le champ (1000 euros),elle marchait bien mais alors les pannes!!!!! pire qu'une s13 (oui oui ça existe ) elle ma couté une fortune en entretien mais je l'aimait quand même c'était ma 1ére voiture perso et sportive en plus

mais un beau soir des enculé de manouche me l'ont fauché et on fait 3 casse avec elle a été retrouvé a st brieuc,elle avait juste la porte conducteur qui avait morfler mais autrement rien a l'extérieur (c'est costaud comme caisses!!!!)mais alors ils m'ont retourner l'intrérieur elle était largement récupérable mais j'en voulait plus c'était plus pareil elle avait été salit par des connards que j'ai voulu chopper le jour de leurs jugement mais ils ne sont pas venue

3ème voitures :

polo TDI 75 ch a l'époque c'était la mode et ce fut la 1ère voiture ou j'ai pu gouté au turbo mais bizarrement au début elle s'étouffait a 3500 trs/min mais apres quelques mois je la montait en zone rouge j'ai du la garder 1 ans ou 2 puis je les offert a ma mère qu'elle possède toujours d'ailleurs

4 ème voiture :opel calibra 2.0L 8V voiture hyper propre!!!! 72 000 km (hyper rare!) mais alors enfin assez puissante quand même pour tenir l'ex mazda 3 2.0L 16 de shindara

5ème voiture :

ma s13 actuelle des projets dessus mais a voir si je les ferait,pas sûr car j'ai des modèles en tête


et la 6 ème serat...............


moto j'en ai pas eu car j'ai pas encore le permis mais je compte le passer

[A2ALEUR 0]

ma 1ere voiture en 1986 a été une DATSUN

la 180B SSS que j'ai encore et qui est en cours de resto



en 1987 ,service militaire (et oui ça existait en ce temps la) la solde mensuel 370 FRANCS ne me permetait plus de payer l'essence donc j'ai pris une R6 TL
c'était moche mais très rigolo surtout sur 2 roues dans les virages suite à un accrochage j'ai racheté une autre R6 ,la j'ai cassé le moteur
en 1988 je trouve du travail (à la SAVRA )la j'achete un diesel car je fait le trajet Pontivy->St Brieuc tout les jours
le choix c'est dirigé vers une BX 19TRD de 1985 avec 200000kms je l'ai gardé j'usqu'en 1998,je l'ai donné à mon beaufrère elle avait 650000kms (il à roulé 100000kms puis direction la casse,la caisse était HS)

j'ai eu en même temps une CX 2200 diesel boite 4,un vrai camion,achetée 200 francs je l'ai revendue 200 francs 2 ans après
une CX 2500 TRD turbo serie 2 l'a remplacée,un vrai canapé sur roue ou suppositoire à camion, chacun sa définition elle marchait super bien jusqu'au jours ou la culasse à lachée à 350000kms
je l'ai revendue pour m'acheter un 4x4 Daihatsu Rocky qui a fini tristement suite à accident(une dame à grillée un stop )
je l'ai remplacé par un Boxer 2.5 atmo,revendu depuis pour prendre le Nissan Trade

j'ai dans la même période pris une 406 1.9TD que j'ai toujours,elle a 300000kms
un évasion 2.1TD est arrivé en même temps que notre 3ème enfants,il est toujours la malgré ses 536000kms
j'ai récupéré la DATSUN 220C après le décès de mon papa en 2007 puis vient la très longue liste de Datsun

pour l'instant,seul ma petite 100A et ma 180B berline sont roulante


j'ai aussi ma corvette qui pour l'instant ne roule pas,elle attend sagement sa resto


j'ai eu aussi une samba,une 205 diesel,une AX GT,mais c'est ma femme qui les a le plus conduit voir pilotée

j'ai jamais eu de moto,je me suis arreté à la 103 pigeot

[EE811 0]

waw :')
merci pour vos récits les gars

hop passage en post-it pour pas perdre ce topic ^^

[mathieu16 0]

C'est émouvant

Sympa ces petites histoires.

[Invité]

Alors voilà je vous présente mon ancienne et première voiture.C'est une hond civic 1.5i V-tec E il fonctionner bien très bien même je dirai.Elle avait 159000km avant que l'expert la déclare épave après mettre fais rentrer dedans dégoutée.





Comme vous pouvez le voir elle était propre mis à part un pète sur le capot.Tout mon train était neuf et le moteur propre,désolé pas de photos du moteur impossible de les retrouvés.On était en train de la retapé elle allé passé noir.
Voilà c'était ma civic et pour une porte elle est passé épave saleté d'expert.

[Nasty1 0]

juste pour une porte!

[hinac1 0]

C'est con, elle était propre, l'expert a mal joué sur ce coup!

[Invité]

hé oui juste pour une porte abusé.
Avant que quelqu'un ne me pose la question oui la voiture d'à côté est une rs12 voilà.

[lety1 0]

Allez a mon tour de vous racontez ma petite histoire, ma foi bien mouvementé ( trop a mon gout ... ) 10mois de permis, j'en suis à ma 3ème voiture ... La poisse quand tu nous tiens !

Alors, Octobre 2010, Enfin après quelques années de galère, j'obtiens enfin mon permis de conduire ! 1ere voiture, offerte par mon chéri une petite super 5, appartenant a un papi qui ne roulais que trés peu avec. 166000 km et des brouettes !

Quand je l'ai eu :




En bonne fana de voiture, je ne pouvais pas rouler dans une voiture qui n'aurai pas eu un rajeunissement ! On a alors trouver des pares chocs un peu plus esthétique ( merci la super 5 abandonner dans un coin perdu ! pièces gratuit ! ) Même si ce n'est qu'une super 5, mon instinct d'ancienne carrossier remonte !






4 mois plus tard, petit problème de démarreur, le carlostat qui lâche, le moteur à surchauffé elle n'a jamais redémarré ! Heureusement pour moi, ma maman et mon beau père m'offre une occasion en or, là commence l'histoire de ma 2eme voiture en Mars 2011!

Une opel Agila ( édition N'joy ) 75cv toute option ... 63 000 km et des brouettes quand on me la donner ... C'est pas forcement jolie, ça ne plait pas a tous le monde, mais malgré tout je l'aimais énormément cette petit voiture ...







Les deux jantes cotés gauches avait gouter les trottoirs, j'avais donc décidés de rectifié ça, ça me faisait mal au cœur de les voir comme ça !!




5 mois plus tard ... Un encu.. de mec bourré est passer sur mon chemin ... Trouvant malin de vouloir me faire peur, on rouler à 90km/h normal, sur une route national, quand tout a coup, je vois son pote regarder dans le rétro, le conducteur regarder dans son rétro interieur, et paff, il pile sans aucune raison ... malheureusement on a toujours ce putain de reflexe de freiner et de mettre ce putain de coup de volant pour évité ce fils de .... résultat, perte de contrôle du véhicule ( en plus il y avait des gravier sur la route ... tout pour moi quoi ! ) et au moment ou ca commence a s'arrêter, le fossé arrive ... résultat l'agila sur le toit, moi paniqué, mon homme en mode hulk, il sort comme il peux pour vite chopper le mec ... Qui s'est arréter 100m plus loin et dés qu'il a vu mon homme approché il s'est barré vite fait ...

une épave de plus 66 000 km ... 0€ de rembourser ... 60€ donner par un mec d'une casse pour destruction ...





Je met du temps à reprendre confiance sur la route, non pas la peur de conduire, mais la peur des autres ...

Dans mon malheur j'ai heureusement la chance d'avoir un beau père génial, avec un coeur en or qui m'a permis de pouvoir me racheté très vite une voiture, qui est ma vivic ! Et celle ci je vous jure que personne me l'arrachera !



Voilà voilà !