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Nolan02

Bmw 325i E30 ¤Canadian¤ D-project

Messages recommandés

L aile arr est repeinte!



Il faudra que je la rapporte avec la nouvelle jante pour qu ils montent le pneu dessus et fassent une géométrie...
Faudrait que je mette les rondelles dans la crémaillère avant lol Razz

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Invité
t as choper ou ton kit frein a main?il as l air complet

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C est pas un kit lol, mais si tu veux le kit durites montées faut contacter Exact France...
Le fam vient de chez RRS, le répartiteur, raccords et durites chez Rally design en Uk.

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Invité
ok, merci. j vai jeter un coup d oeil a tout sa.

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j ai monté mes biellettes neuves avec les "spacer Twisted Evil

Avant:


Après:


Mon aile risque encore de trinquer, va falloir trouver des élargisseurs d ailes je sens Laughing

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ils sont bolt on le capot et la malle? l'angle a bien changer Twisted Evil

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Oui niveau ajustement ça le fait, à part dans le coin de pare brise ou le capot est plus remonté d un coté que de l autre, mais fait lui faire prendre la forme... Razz

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jolie modif nolan. cheers

tu as un angle de braquage de batard maintenant Shocked

je serai a apigne le 3 avril tu y vas ou pas?

comme sa je pourai voir sa de plus prés. Very Happy

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oui normalement j y vais, faut faire un peu de pub pour le show drift Razz

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montage du frein à main hydro (et suppression abs par la même occaz) terminé! Very Happy
Je me suis rendu compte qu il y avait une 3e sortie sur le Mc caché dessous, mais bon tant pis Laughing


Un T pour raccorder les 2 durites de freins av à la sortie du Mc:


A l arrière reprise sur le T d origine, à la place de la durite qui alimentait les freins arrieres:


Reste plus qu à purger le tout...

Puis la fin du montage de mon capot:




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J ai terminé la purge du freinage, puis fait quelques essais... verdict:
C est un truc de dingue ce "pousse-au-crime"!!! Laughing
Une fois les freins suffisamment chauds ça bloque bien sans soucis (limiteur à fond), de quoi se faire quelques frayeurs si on le déclenche par inadvertance ou si le passager veut jouer du manche LaughingLaughing
C est aussi pratique pour faire demi-tour quasi sur place Laughing
Sinon le fait d avoir augmenté l angle de braquage se fait ressentir, elle est plus facile à garder en glisse, tout en lui mettant un peu plus d angle bien sur... :mrgreen:
Et j adoooooore le freinage, bien plus mordant qu avec l' abs, ça freine sec, enfin un vrai truc d'homme Laughing
De plus je peux régler la répartition av/arr, le top... Cool

Sinon j ai monté mes nouveaux baquets RRS, par contre je nage un peu dedans quand même, mais niveau hauteur ça le fait bien:



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Oui, à l avenir arceau omp 6 points, grosse barre anti-roulis av, triangles M3 E36 3.2 + treehouse, bas de caisse et rajout arr Mtech style, bequet (genre M-tech2 ou M-tech1)...

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Le moteur il est très bien comme il est Laughing
Peut être un swap dans le futur, mais il me faudra la place et les finances pour... Rolling Eyes

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Shooting au rasso de vendredi:







J ai aussi fini le montage des dernières attaches à l arrière:






Et niveau déco, il risque d y avoir du changement Razz

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L assurance du type à la 206 qui a fait délit de fuite vient de m appeler pour avoir des informations plus précises... puis j ai demandé contre qui se retournerait la faute entre les 2 autres véhicules... et bien c est pour sa pomme, il risque de manger sévère Laughing

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J ai reçu ma nouvelle barre anti-rapprochement Ultra racing:




Autrement j ai déplacé le frein à main, il ne bougera plus là ou il est (sur le plancher directement)
Et j ai renforcé le capot avant en fibre et barres métalliques de chaque coté, puis mastiqué ainsi que la malle... et mes ailes avant sont entièrement décapées. Va y avoir du taf (surtout le ponçage, j aime pas trop ça mais bon... Embarassed )

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La peinture du capot (renforcé par la même occaz), malle et ailes av. sont finis:




Malle arrière avec un bequet en plus:



Reste plus qu à trouver un logo pour la malle Razz

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tous les matins je croise une e30 et sa a vraiment de la gueule et la tiennent est superbe Embarassed

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Cool l article! Wink
Wink

Nouveau pédalier Omp:


Réfection du levier de Fam:


Home made mud guards Laughing



Et la modif de la mort:

LaughingLaughing

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Shooting sur une vieille piste d auto-école près de chez moi (mais c est bon pour du 400m DA ou du stunt... lol)








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Je me suis fait plaiz' sur la piste à coté, gymkhana et burn ^^ RazzLaughing



Et 2 pneus éclatés, les mud guards avec cheersLaughing



"A la corde" Laughing

What a FaceWhat a Face

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Le délire du jour (pour les show seulement, pas pour la route! LaughingLaughing)

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Oui, pour l admission Laughing
Mais je vais surement découper dans la tôle près du passage de roue pour faire passer le boa derriere le pc... à moins que les écopes là servent plutôt pour le refroidissement des freins...

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Et d'ailleurs je pensais aussi fabriquer un diffuseur en alu (qui viendrait sous le pc avant, ça serait un plus pour le passage de l air ainsi que le refroidissement des freins (à moins de rajouter des boas...)

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tin ouai parait que c'était le chantier lors de cette sortie circuit ^^

ah donc ca y est l'arceau est monté ^^
après autant de galère v'la comment tu devais être heureux cheers

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C'était une journée sympa Laughing ! Merci de m'avoir pris en passager pour faire quelques tours ! Et les photos sont sympa ! Et sinon j'ai posté les vidéos que j'ai faite dans ta voiture sur ma chaine YouTube Wink !

Bonne continuation Wink !

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