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gtturbo57

avis achat voiture

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salut a tous j aurais aime avoir votre avis car j ai revendu mon gtt et j hesite entre 2 caisse qui n ont rien a voir.
une gtturbo alain oreille d origine avec peinture neuve et 100000km
une sierra cosworth 4x4 entierement d origine avec 4 pneus hs et freins hs.
le prix et casi pareil l une deviend collector l autre va le devenir.

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Mon avis est forcement pour la sierra(taliban ford Embarassed ) ,

C est une 4*4 serie trophy?

La sierra plait ou ne plais pas , mais je pense que l efficacité , les perfs ,

le peux d exemplaire dans le coin , ca peux etre sympa d en avoir une. c

est spacieux bien equipé , un peu plus securisante qu une GTT . apres le

cout de la remise en etat , et d assurance d entretien c est pas la meme

gamme que la GTT oreille.

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le gtt tu connais, on va pas te faire l'article Laughing
apres la sierra, c'est vraiment autre chose. la faire evoluer a 300 bouricots c'est 5 babioles a acheter et monter sans difficulte
en version 4rm, tu sera tranquille l'hiver prochain Laughing

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babasman a écrit:
cosworth pour ma part Twisted Evil

la meme pour le cosworth!!!! ramboramborambo

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cosworth pour moi aussi


tu as plus d info sur la sierra? nom du proprio, si il a des facture ou autre, km,

attention a la rouille sur le longeron arr gauche

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Une lancer en super état ca t'intéresse pas en faisant un ptit crédit ?? Smile

( je fais un gros effort sur le prix si elle va chez qlq'un du forum )

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Jolie perle rare celle de Red55 , j ai son passage dans auto retro!

Fonce elle es top

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a ben voila c deja plus cosant

il y a deja eu des travaux de fait dessus il y a le carnet il me semble aussi
un model 92 , blanche, avec une ligne d origine, chose qui devient une perle rare, tres propre si mes souvenir sont bon

tu compte la laisse d origine ou tu veus gonfle

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merci a tous .elle a 204000km du 55 le turbo a 22000km le joint de cucu 10000 je crois ,il y a de la rouille sur une porte au niveau du joint de vitre je vais la voir dimanche.il y a une ligne inox ,il a laisse le silencieux d origine pour l esprit stock sinon tout est d origine ,y a juste un filtre dans la boite et la ligne.pour optimiser j ai pas envie d etre en panne tout les 5 min du au kilométrage et j ai pas envie de changer du cardan tout les 1000km .le probleme je ne connais absolument pas cette caisse je repart a zero.merci pour l evo mais j ai pas la somme pour.je me disais aussi un mec qui va a chambley doit surement être un guerrier

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Perso je suis GT Turbo , pour la facilité de prise en main , le tres bon rapport prix/perfs , la facilité de trouver les pièces et pas cher !
Et qui plus est c'est francais !
Mais la cosworth est top aussi j'en est vu une à chambley le week dernier ca ne serait pas celle-ci ?

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Zupkriska a écrit:
Perso je suis GT Turbo , pour la facilité de prise en main , le tres bon rapport prix/perfs , la facilité de trouver les pièces et pas cher !
Et qui plus est c'est francais !
Mais la cosworth est top aussi j'en est vu une à chambley le week dernier ca ne serait pas celle-ci ?



Oui c est celle ci , l ex de RED55 ! paru dans auto retro

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en ce moment je déménage donc c est un peu la misère pour répondre comme on dit pas ne nouvelle bonne nouvelle et oui je sais je serais le 5eme propriétaire.la je cherche des jantes hiver en 4x108 et 195/55/15 et pour l été des jantes d escort cos

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