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toto84

Mon nouveau petit jouet... (MAJ passage au banc powaaa)

Messages recommandés

Bonjour à tous les guerriers Very Happy

Alors voilà,ma 106 rallye grN est partie pour de nouvelles aventures ( elle va courir en rallye en belgique)
Voilà 2 photos de son départ:





Je vous présente brièvement ma nouvelle acquisition (dans 10j elle dormira dans le garage).
C'est donc une "mini" F2000

couleur: noir mat

Kilométrage: 95000km

Au programme des réjouissances:

Moteur:

-Bas moteur allegé et équilibré
(poulie/vilo/volant moteur/mécanisme
d'embrayage)
-conduit de culasse agrandis
-AAC catcams 261° d'ouverture et 9.5 mm de levée
-Reprogrammation electronique SportSystem
-Refroidissement d'huile supplementaire (modine)
-Collecteur Iresa C182
-Décata+inter sans PF Devil et silencieux inoxcar en 80*120
-Admission dynamique BMC dans AB

Chassis :

-Caisse d'origine avec arceau Sparco 6 pts boulonné sur contre-plaques soudées
-Allegement = 930 kg
-Capot et hayon en fibre MC racing + vitre arrière en plexi 3mm
-Barres antiroulis 22 mm
-Barres de torsions 25 mm
-Freinage de 306s16 en 283mm: disques grN oreca+plaquettes CL et durites avia
-Combinés filetés Bilstein PSS14
-Triangles peugeot sport rotulés de 206 Rcc
-Renfort de bol de suspension peugeot sport
-Butées d'amortisseurs à roulement skf
-Liaison de train arrière rigide en alu
-Jantes "PTS" Oreca en 6.75*15

Boite:

-Pont cout (Vmax: 180km/h en 5ème)
-Differentiel autobloquant QUAIFE

Intérieur:

-Baquets Sparco evo
-Harnais 4 pts 3' oreca
-Volant OMP
-clim supprimée, il reste les vitres éléctriques Very Happy

+ tout pour l'homologuation en f2000 (passpeort FFSA fourni avec Wink )
-coupe circuit
-coupe marteau+harnais
-film antidéflagration
-attaches capot + hayon
-extincteur 2kg
-batterie dans l'habitacle
....

Voilà
Un bon début pour me faire plaisir en course de côte et rallye Mr. Green

Au rpogramme: plus gros arceau, AAC+ méchant et répartiteur de RC

Quelques photos prises lors de mon essai:(elle est en mode dakar...)









2 anciennes photos avec les Kosei:



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Dan 20V a écrit:
elle est bien preparée cette Lionne Wink bon plaisir à bord


Merci c'est gentil Mr. Green
Quand je me suis arreté samedi avec Juju j'ai vu aussi un beau "joujou" au fond de ton garage...

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david106rallye a écrit:
belle acquisition, tu as un 2l ou 1.6l pour entrainer la bete


c'est un 2l de 206s16 (138cv a la base)

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Bonjour à tous Wink
Alors voilà une MAJ photos (depuis que je l'ai j'en avais pas fait Embarassed )































Voilà une serie de photos que j'ai fait lors d'une sortie circuit Very Happy
résultat de la journée: un pneu qui éclate en pleine ligne droite à 170km/h et donc une aile et un passage de roue en moins... (elle est réparée depuis: cf photos du dessus)









Un lien d'une caméra embarquée derrière moi (la voiture est une saxo pas mal préparée, boite 13*64...)

http://video.google.fr/videoplay?docid=-4542258687746750315

Vivement la saison prochaine: début en course de côte et rallye Very Happy

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Bonjour à tous
Alors je viens aux nouvelles pour la 206 de rallye Surprised
Gestion sur banc effectuée ce matin chez digitronic après le montage des mes AAC Laughing

Config: Collecteur inox + ligne complète + admission dans AB, prépa culasse, AAC

Voilà le lien du passage au banc: (au début ca tangue un peu lol je suis pas sur un bateau pourtant... l'émotion surement Very Happy )



Et le résultat:




167,7 cv à 6412 tr/min
202,8 N.m à 4955 tr/min


Je suis assez satisfait Very Happy
reste plus qu'à trouver un répartiteur de RC Razz

A venir:
-remontage du système de ventilation et chauffage Wink (car 320km aller retour avec 1 degrès dans la voiture + la buée c'est pas top lol)
- carter cloisonné
- réglage du chassis
- récupérateur d'huile

+ des bricoles encore Embarassed

J'ai recu mon arcos aussi pour faire des caméras embarquées.. demain je vais en faire une Very Happy

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toto84 a écrit:
Bonjour à tous
Alors je viens aux nouvelles pour la 206 de rallye Surprised
Gestion sur banc effectuée ce matin chez digitronic après le montage des mes AAC Laughing

Config: Collecteur inox + ligne complète + admission dans AB, prépa culasse, AAC

Voilà le lien du passage au banc: (au début ca tangue un peu lol je suis pas sur un bateau pourtant... l'émotion surement Very Happy )



Et le résultat:




167,7 cv à 6412 tr/min
202,8 N.m à 4955 tr/min


Je suis assez satisfait Very Happy
reste plus qu'à trouver un répartiteur de RC Razz

A venir:
-remontage du système de ventilation et chauffage Wink (car 320km aller retour avec 1 degrès dans la voiture + la buée c'est pas top lol)
- carter cloisonné
- réglage du chassis
- récupérateur d'huile

+ des bricoles encore Embarassed

J'ai recu mon arcos aussi pour faire des caméras embarquées.. demain je vais en faire une Very Happy


le resultat est pas mauvais, surtout a partir de la base moteur dont tu pars....juste le couple faiblard mais vu les rapports de boite, ça sera pas un drame! Basketball

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Très belle acquisition !!
Si tu es en f2000/14 on sera dans la meme classe rambolol!
a un de ces jour sur une course salut

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tristan54 a écrit:
Très belle acquisition !!
Si tu es en f2000/14 on sera dans la meme classe rambolol!
a un de ces jour sur une course salut


tu cours avec quoi?

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