axgti 0 Posté(e) le 10 février 2009 dans le genre j ai pas de bol ayant trouver preneur pour les deux durite de saxo j en ai fait faire sur mesure.... bonne longueur sauf que derriere au niveau du compensateur de freinage ce ne sont pas les meme vis..... ya une vis de 12 et l autre est une vis de 10..... donc resultat lionel va quand meme falloir que tu vienne chez moi avec ton bazzard a refaire les olive... et le bon embout si tu as... sinon j ai deja recup l embout d origine vu que les conduite sont en place j a pas envie de tout redemonter sinon pour ce foutu goujon j ai encore essayer...degripant dessus tous les jour depuis 10 jours... j ai chauffer taper etc... rien a faire et putin il est rincer en plus derniere chanc l extracteur je vais voir ça dans la semaine.. si avec l extracteur il ne vient pas me restera plus qu trouver un moyeu d occas en bone etat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 23 février 2009 freinage purgé, mise en place des cable de fam saxo reste a mettre une poigne de FAM de saxo que je n ai pas , je vais surment en avoir une cette aprem faire un systeme d entretoise car els cable sont trop long ou alors les couper et metre des sert cables... d apres ce que j ai vu il n y a pas de reglage pour tendre les cable de fam sur saxo.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 23 février 2009 une foto qui va faire plaisir à jujulemans reste a virer les plaques de goudron, virer l isolation derriere le TDB et faire des contreplaques pour l 'arceau freinage ok reste a changer disque et plaquette arriere mais le plus gros est fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 24 février 2009 je vois deja juju se réjouir de voir que le goudron me dit aurevoir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 25 février 2009 Une chose est sûre, c 'est que sur les version GTI , chez citorën ils n'ont pas lésigné sur le gourdon a l intérieur de l'AX... je vient de finir de dégoudronné l'interieur et de finir de gratter le devant pour virer le reste qui restait collé... tout mis dans un sac poubelle, et pesé.... 9 kilos de gourdon pour avant arriere Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
modified1 0 Posté(e) le 25 février 2009 Ce qui est bien sur l'AX , c'est qu'il n'y a pas besoin de trier les fils dans le faisceau .. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 25 février 2009 j ai pas tout compris la remy le faisceau court le long de longeron coté conducteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 25 février 2009 mousse isolante derriere le tableau de bord degagé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
modified1 0 Posté(e) le 26 février 2009 beaucoup s'amuse aujourd'hui , pour pousser l'allégement au maximum a virer les fils qui ne servent a rien dans le faisceau . mais dans l'ax , y'a pas grand chose a enlever ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 27 février 2009 modified a écrit:beaucoup s'amuse aujourd'hui , pour pousser l'allégement au maximum a virer les fils qui ne servent a rien dans le faisceau . mais dans l'ax , y'a pas grand chose a enlever ! ah oui c 'est clair mais cela ne m empechera pas de virer ce qui ne sert aplus en terme de cablage rien que tout ce qui est centealisation sa vire moteur + cblage essuis glace arriere , vitre electrique enfin tout ce qui ne sert a rien dans uen caisse comme celle ci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 28 février 2009 je viens de peser tout ce que jai virer dans la voiture et qui ne reprendra pas place :beleuh: tout en gros sièges av et ar divers plastic d'enrobage+ boite à gant moquette, isolant sous la moquette goudron isloant entre tablier et TDB le nombre officiel de kilos perdu par l AX est de 73kg il va falloir encore ajouter l'isolation qui se trouve dans le compartiment moteur(2 kilos je pense), un capot d origine qui va virer contre un en fibre(5 kilos), etc.... par contre elle va devoir en reprendre 16 kilos pour deux sièges av et 27 kg pour l arceau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 7 mars 2009 demain je vais chercher un arceau(merci dready) je monte mes disque arriere gr'n pour l instant le tout est en plaquette origine de quoi faire un montage propre dequoi faire les premiers essais quand elle roulera dans la semaine ma ligne d echap sera fini (du moins j'espere) dada==> finalement je pense que la boite que je t ai acheter , je n aurai peut etre pas besoin de la demonté car il me semble avoir apercu l emplacement pour le capteur PMH donc sa sera ça de boulot en moins... restera a faire la distri et donc l embrayage quand je tombe la boite remonter le tout purger le circuit d eau , isoler mon collecteur et surtout acheter 4 pneus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sam Crow 0 Posté(e) le 7 mars 2009 Il est pas en plastique, le capot moteur ? Vu le poids de celui de mon AX, je doute qu'il soit en tôle. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 7 mars 2009 la seule piece carosserie a ne pas etre en tole sur les ax c 'est le coffre...qui lui est en fibre sinon tout le reste c 'est bien de la tole Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sam Crow 0 Posté(e) le 7 mars 2009 Doit pas être épaisse, la tôle du capot. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 8 mars 2009 comme tout le reste de la carosserie 6/10eme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 10 mars 2009 2 tites fotos de l arceau nettoyé :-D bon c 'est pirs avec mon gsm j avais pas envie de remonter chercher l eos400 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alex541 0 Posté(e) le 11 mars 2009 Ca avance bien ! Tu peux meme changer le titre de ton post maintenant ! Car t'es plus sur le milieu que sur le début de ta prépa là ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 11 mars 2009 c 'est vrai que ça commence a prendre forme tout ça avance pas assez vite a mon gout mais bon pas le choix peut pas etre tous les jours dessus et claquer des thune tous les jours non plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alex541 0 Posté(e) le 12 mars 2009 Ah ca t'as pas choisis la passion la moins cher ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 3 avril 2009 ligne enfin fini reste plus qu a la monter jeudi montage des pneus sur les tole rallyes restera distri pompe a eau , embrayage + changer le pont et hop elle pourra prendre la route en direction de chez les carossier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 6 avril 2009 quelques achats du jours puis deux trois foto des travaux deux phares neufs , un radiateur neuf, deux colier pour serrer correctement tout ça, des joint de collecteur , des ampoule pour que mon compteur eclaire a nouveau pour monter que j'ai bien tout virer les isolants, même derriere le tableau de bord :: la ligne d 'echappement en place. :-D bon c 'est un peu sale et plein de poussiere , mais comme on dit il n'y a pas de fumée sans feu! :lloll: remontage complet du tdb compteur etc.. remise en place des diferents relais , volant etc.... donc maintenant distri pompe a eau a faire et attente des roue etc.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alex541 0 Posté(e) le 7 avril 2009 tant que ca recule pas c'est que t'es dans le bon ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 7 avril 2009 kilécon euh sans vilain jeux de mot toute façon elle est sur chandelles elle ne risque pas d aller loin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alex541 0 Posté(e) le 8 avril 2009 Profite en qu'elle est sur chandelle justement pour me vérifier cette vilaine fuite d'huile sous ta boite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 8 avril 2009 alex54 a écrit:Profite en qu'elle est sur chandelle justement pour me vérifier cette vilaine fuite d'huile sous ta boite vu que je vais tomber la boite se sera forcément rfait en meme temps d'ailleur kyf kyf kyf je vais pas tarder a te filer les deux boite de vitesse j 'attend juste cofirmation pour savoir si je peut juste echanger les cloches sur les deux boite cela evite de tout desossé pour rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 10 avril 2009 la caisse enfin sur ses roue bon elle va pas y rester longtemps puisqu il faut que je tombe la boite et que je fasse la distri :lloll: pas eu le temps cette semaine se soir j ai fini les fix de mon coffre et j ai posé les roues donc d ici peu elle devrait rouler afin d aller chez le carossier qui va me faire un bon boulot dessus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dan 20V 0 Posté(e) le 10 avril 2009 elles lui vont à merveille ces jantes là Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 11 avril 2009 merci ça fait 3 ans que je les ai chez moi(enfin chez mon pere) car au depart elle devaient etre sur ma precedente mais défunte GTI , je n ai pas voulu me separé de ces jante pensant qu un jour elle serviraient a une autre psa que j aurai...finalement elles se retrouve sur une gti Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 11 avril 2009 Aujourd'hui démontage des autres plastics quitrainaient encore dans la voiture. Découpe du tableau de bord afin que l'arceau puisse passé sans souci, et montage a blanc de l'arceau pour voir comment devront être les contre plaques soudée a la caisse. :bien: :bien: :bien: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kyf11 0 Posté(e) le 12 avril 2009 bon c'est quand qu'on essaye ça !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 12 avril 2009 ben euh...euh....euh.... faut deja que je te ramene ma boite si tu n a pas oublier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 21 avril 2009 kyf prépare toi je pense te ramener les boite cette semaine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 24 avril 2009 boite par terre reste a virer l embrayage mort changer le VM changer le couple dans la boite et remonter le tout avec un embrayage MFA kyf le message ci dessus t es destiné loool sinon distri ok une fois le tout remonter elle pourra aller en carosserie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nofear57 0 Posté(e) le 24 avril 2009 Du bon boulot ca , j ai une chance de la voir au kirchberg l ax? t avais une noire avant non? ( on avais runé kéké a chambley qd j avais le crx ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 24 avril 2009 au kirchberg peut etre mais tu aura plus de chance de la voir a gasperich bon voila le VM d'origine est remplacé par le plus leger et equilibré, je ne peut pas remonter l embrayage j ai pas de centreur je verrai pour en avoir un demain Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 26 avril 2009 quelques fotos pour illustrer.... le VM d'origine. le VM allégé/équilibré Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 6 mai 2009 Premiers essais roulant effectué sur une 20aine de km.... c 'est bon rien ne bouge rien ne craque pas de bruit suspet niveau méca quelques grincements et vibrations parasites dans l'habitacle mais rien de méchant... Niveau impression, ça va , ça pousse , c'est sympa, ça tire plus court(couple 14*60), du coup j'ai meme l'impression que la caisse marche moins lool. par contre va falloir que je retende le frein a main car bon la il est un peut inutile, sinon ça freine , la pédale est bien dure avec les durite aviations, je ne pense pa changer mon MC car la course d ela pédcale est deja bien assez courte.... ah si un truc que j ai dû mal remonter...mon compteur ne marche plus , va falloir que je regarde si j'ai bien emmancher le cable dans le bloc compteur et dans la boite. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dan 20V 0 Posté(e) le 6 mai 2009 super le travail d'allegement effectué sur le VM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 6 mai 2009 Merci, , c 'est le VM que j 'ai racheter a nico106, je ne sait pas où il a fait effectué l'usinage mais le mec a fait ça serieusement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alex541 0 Posté(e) le 7 mai 2009 Sympa tout ca ! ca avance. La couleur de la carrosserie, ce sera quoi ?? Et sinon tu as changé de localisation de Taf ou bien !? je ne te vois plus... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 7 mai 2009 alex54 a écrit:Sympa tout ca ! ca avance. La couleur de la carrosserie, ce sera quoi ?? Et sinon tu as changé de localisation de Taf ou bien !? je ne te vois plus... la couleur sera comme sur mon avatar==> rouge citroen sport ouep je ne suis plus la bas j'ai changer de batiment, je suis au DRB a présent et je ne bosse plus qu en semaine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 7 mai 2009 la voilà prete a partir, je ferai le decrantage quand elle sera sur le pont Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alex541 0 Posté(e) le 14 mai 2009 Alors ca en est où maintenant ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 21 juin 2009 toujours au meme point j attend sur mon pote qui ne se presse pas donc pour l instant toujours at home je suis pressé et ça m enerve mais bon une fois chez lui je sait qu elle sera en de bonne mains coté boulot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chili1 0 Posté(e) le 22 juin 2009 Très jolie l'AX Ca souffle fort dans l'garage en tous cas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 23 juin 2009 malheuresement je ne la fait pas ronronner sur route pour le moment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
axgti 0 Posté(e) le 16 juillet 2009 bon cette fois ci c'est sûre je vais chercher la gti ce soir. j'ai enfin des bonnes news hier. le train arrière a fait prendre du retard car très très grippé , mais est en bon état traverse etc.... donc bon c 'est bien le principal. je ferai quelque fotos de l'avancée des travaux, je pense commencer à poncer ce soir et j'espère avoir le temps de peindre l'interieur ce week end donc pour info arceau soudé face avant changer train arriere decranter et plancher du coffre souder reste a souder le reste qui sera fait en meme temps que la carosserie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
