[steveRCL] Seat Ibiza TDI 100

[stevercl01 0]

voici ma seat ibiza, il s'agit d'un modele blue edition, en tdi 100, je l'ai acheter il y a 2ans, avec 60000km, elle en a maintenant 115000km
la voici d'origine :





depuis elle a bien changé, elle va encore évoluer dans quelque temps enfin d'approcher (voir des dépasser si possible) les 160ch

voici une petite liste des modifs :
moteur :
filtre a air green
reprog

chassis :
combiné fileté raceland
BAR seat sport
barre anti roulis cupra
silent block cupra
jantes 16"
cales 5mm a l'arrière

freinage :
a l'avant : disque mtec rainuré perforé + plaquette ebc greenstuff
a l'arrière : disque mtec rainuré perforé + plaquette ebc greenstuff
liquide de frein rbf600

esthétique :
grilles ibiza FR
grille anti brouillard FR
spoiler FR
embout d'échappemment
pédalier polo gti
repose pied golf gti
peinture étrier de frein rouge
stikers nurburgring
essuie glace aéro
console centrale carbone
canule échappement
stickers seat sport sur le cache moteur





niveau perf, elle a en deja surpris plus d'un, et ce qui est vraiment surprenant, c'est que malgré des perf plus d'honorable, elle ne consomme d'environ 5 - 6L au 100km (voir moins si on roule cool, mais ça je sais pas faire)

[david l abarthien1 1]

me souviens de la bourre qu'on avait fait avec la mienne

la avec 160ch..je serais largué

[sebgtt89 0]

superbe ta tite ibiza, pas mal les modifs, elle reste sobre et efficace!!!

[morgan22 0]

Tres belle voiture...
Je suis pas fan des prepa sur moteur diesel par contre... Ca marche bien mais le bruit reste toujours celui d'un diesel...

[corentin021 0]

sympa l'ibiza

[mikapilote59 0]

Dommage que c'est gazouuuuuuuuuuuuulllll

[david l abarthien1 1]

taxer par un mazout sur la route ,ca devient honteux je trouve (aucune attaque envers toi stevercl)

[stevercl01 0]

de toute façon je suis d'accord avec ça, c'est juste dommage que les constructeurs ne fasse pas de meilleur moteur essence.
avec l'ibiza j'ai une voiture légère et donc qui marche relativement bien, un prix super attractif a la base, et pour sortir les chevaux ça ne m'a couté que 300€, et elle consomme rien (environ 5L au 100km) ce qui donne (a mon avis) un rapport qualité / perf / prix imbattable.
a coté de ça, en essence, soit tu prend un atmo et ça coute un rein a le préparer avec un conso de fou, soit tu prend les nouveau petit turbo essence, mais ça coute le double a l'achat.
par contre le diesel, ça pue, et niveau bruit, tu te croit dans un tracteur...

[david l abarthien1 1]

j'ai un turbo essence qui marche tres bien