petite drifteuse lol

[Mika40 0]

alors vila ma (petite) Volvo 340 gle de 87
Elle été a un couple assé agé
L'homme a cause d'un probléme de santé ne peut plus rouler avec depuis bientot 2ans
Quand j'ai était la chercher (30 oct 2010) sa fesait depuis aout 2009 qu'elle démarer plus et avai pas bougé :s
Plusieur personne sont venu la voir pour l'acheter mais il arriver pas a la démaré méme au start pilote

moi je suis rentré avec par la route ^^
on la démaré en la tracten et je jonglé avec l'accélérateur & starter pour quelle roule
mais max 4500trs et brouter a mort avan 3500trs

Elle pétarader bien et pas de péche
140km/h max avec des km pour l'élencer lol

le l'endemain j'ai neytoyer le carbu changer le filtre a essence
regarder pour régler le carbu

et elle tourne beaucou mieux
fait de beau burn & demi tour en drift
mais un lsd serai bien

voila quelque tof













préparé sa donne sa





voila

la elle roule plus :s
je trouve pas pk
j'avai pomper toute l'essence pour métre dans la sky
mtn j'ai remi 20l mais elle démar que en traqueten avec une voiture
& tien plus le ralanti
j'ai rajouter une masse , nétoyr les bougie & carbu
toujour rien
& quand j'éssay de démarer a la clef elle péte au pot
et tellement fort qu'il commence a s'ouvrire

c'est un 1700cc de R21 dedans

quelqu'un a une idée de la panne ?

je voudrai quil roule pour l'hiver

apres je la swaperai en 2.3 turbo volvo 5 cylindre 250ch stock

[corentin021 0]

en mode préparé ces plus dutout la meme

[sebgtt89 0]

c'est le meme moteur aussi que les super 5 GTX, mon frere en a une hhih

[sebgtt89 0]

J'oublier j'ai eu un copain qui en avai une en version coupé pour fair du stock car a warneton. elle a fini contre un mur apres sa 2 eme course lol

[david l abarthien1 1]

deformation de la semelle du carburateur (la panne classique des moteurs de r21 et r5 gtx)


et pompe a essence en direct,ca demarre ou pas ,????

[williams59 0]

change aussi ton filtre a air car nettoyer sa suffi pas (jai eu le meme probleme en allant ker ma 309 ) moi j'ai rouler sans ensuite verifie l'allumeur le doigt la tete et ton faisceaux, verifier la pompe a essence (comme dit david) et controler ton carbu minutieusement encore une fois voire si le ou les papillon ne ce bloque pas car si tu dit que sa pete a ton pot en essayant de demarer c'est que l'essence" arive brule mais tré mal apré je c'est pas si ta trouvé dit le mois

[Mika40 0]

la pompe est ok
filtre ok
file de bougi ok
téte de delco j'ai pas encore regarder elle est mal placer pour démonter (mais sa serai bizarre que du jour au lendement elle sois hs sans rouler)
carbu démonter est entiérement netoyer & soufflé a la soufléte
la semel de carbu a l'aire bien
je pense pas quil a une prise d'air vu que sa démare pas avec du stat pilote

[Mika40 0]

donc c'était la tête de delco qui avai pris l'humiditer
un bon netoyage & froter a la brosse
elle roule niquel =)

elle glisse terrible avec ce temps =) =)

moins bien quand c'est sec
je pense que avec un pont souder & des amorto dur elle glissera tout le temps

[Mika40 0]

vendredi avec 2 bmw

740i

540i

& la volvo

340 =)

[tribalmat 0]

Cool les petites vidéos.

[david l abarthien1 1]

ca roule

[Mika40 0]

non sa glisse lol =)