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sebgtt89

Sebgtt89 Clio S/Espace phase 1/R5 campus

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Donc voici la suite de ma collection mon daily driver pour commencer, la clio S avec ses 80ch et sa boite courte vraiment super ppour commencer car elle coute peu ne resemble pas a une clio ordinaire et procure quelque bonne petite sensation. pour info cette voiture je l'ai acheter 200€ donc il y a encore des bonnes petites occaz a faire.

Ensuite mes 2 autre vehicule prevu pour ma futur collection dédié au losange. un espace1 phase 1 de 1987 avec 87 000km "a restaure comme meme au niveau de la carroserie, la maladie est present , le vernis qui saute) et mon R5 campus de 1982 avec 92 000km (acheter a une dame agée) seule les siege sont a changé, le draps est craquer de partout et un petit lifting carroserie pour lui rendre de sa superbe. voila place au photos.

moteur 1.4l 8S et siege baquet, pareil que dans une 16s ou RSI seule la decot du tisus change.






l'espace dispose d'un bon vieux moteur 2l a carbu, connu aussi sur les R20/21/25/30 et develope 100ch




enfin la petite campus tirer a 2 500exemplaires. Assez bas de gamme pour, a l'epoque viser un public jeune, donc avec peu d'argent grace a sa deco, mais niveau moteur fodra repasser plus tard. Il me semble qu'il sagit d'un petit 850cm3 pour 46ch



Vous avez pu remarquer que la campus ete equipé de serie d'un toit ouvrant, d'un petit becquet extremement rare ainsi que des jantes a style R12 gordini mais sans deport de quoi faire le plus jeune et sportif possible en oubliant l'essentiel: Le moteur.

Et puis la seul non Renault de la collection mais accidenté pour le moment ma BMW 316 e21 de 1982 donc les dernieres, niveau carroserie y a un peu de boulot mais l'interieur en velour bleu est comme neuf malgres les 225 000km. je precise que l'accident ne concerne que quelques petite pieces au niveau du train avant droit et ne touche aucunement la carroserie. deplus je possede une 2 eme base pour la reparer si necessaire.





N'hesitez pas a venir voir aussi mes 2 autres models a caractere plus sportif dans la section +100ch

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sympa ces autos

la r5.le lave glace,c'est la poire au plancher ou déjà au comodo ?????

monte une 2002 ti avec la bmw We want youWe want you

l'espace,marrant a conduire et increvable en turbo diesel (88ch) et le look des premiers tgv (cest vrai)

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tout a fait d'acc avec toi pour l'espace c'est une des raison pour lesquelle je voulais un espace de 1 ere generation. Deplus au debut je voulais m'offrir un combi mais au vue des prix et/ou de l'etat de "decomposition" avancer, mon choix c'est finalement porter sur un espace en plastique donc impossible a pourir si ce n'est quelque elements. et puis niveau prix on est vraiment pas du meme monde Wink

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contrôle le répartiteur de freinage qui a tendance a se gripper = refus au ct


le reste .renault fait encore pas mal de pièces en concession et on en trouve pour pas chère en casse

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oui bah ici tout ce que j'ai comme bricole a revoir ce sont : leve vitre arriere gauche (cassé peut etre?) ; ventilation , donc demontage du TDB ; et la centralisation, tout ce ferme sauf la porte chauffeur, c'est peut etre juste une conectique a voir. a Oui ensiuite j'ai une legere fuite niveau d'un durite de refroidissement a niveau d ela connection entre la durite et le radiateur donc pas bien mechant je pense. Ce qui en est de la BMW je penser plutot essayrer de faire un tit rat's vue qu'elle ets deja rouiller mais ne meme temps j'ai pas le temps de reparer le train avant alor pour le moment elle reste comme sa et on verra dans le futur si quilqu'un est interesser? a voir.

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Merci. sagissant du parc je n'en suis pas encore la meme si j'ai 2 epaves qui traine dans le fond du jardin. alala

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Si vous voulez je peut venir en clio S a la place de la GTT le 4 decembre vue que personne ne connai bien ce model?? ( a vrai dire moi qui est "pro Renault") je l'ai connu sur un tard lol.

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