Besoin d'info!!!

[GTI911 0]

Salut a tous,comme vous le savez,je suis en plein projet 2.0 16v.Mais maintenant,j'ai besoin de votre aide,Mon moteur fais des efforts pour démarrer mais refuse !!Mon basic timming(timming du crank et du cams) est ok,mon timming entre mes 2 cams est ok,j'ai du feu et j'ai du gaz!!! mon ordre de feu est ok,mes plugs sont neuves,mes sensor pluger..... tabar..... je sais plus ou m'enligner!!! Si vous avez des idées,meme si c'est mettre le feu dedans,je suis a la veille! Merci!

[<PL> 0]

pousse-le

[yves10 0]

Vince, je pense qui veut pas parceque ton engine bay est trop sale

[JackRabbitGTI 0]

On dirais que tu as besoin l'aide d'un specialiste :bootle:

[VW-Autowerk1 0]

question conne!!! as tu une bonne compression au cylindres?

si t'as du feu et du gaz constant, que ton timing de base est bon est que tes marques sont a la bonne place en effet il devrais partir.
ton feu est il de bonne qualité? ton gaz as tu la bonne pression?

[GTI911 0]

16vg60 a écrit:

question conne!!! as tu une bonne compression au cylindres?

si t'as du feu et du gaz constant, que ton timing de base est bon est que tes marques sont a la bonne place en effet il devrais partir.
ton feu est il de bonne qualité? ton gaz as tu la bonne pression?

j'ai entre 150-170 psi de compression,pour le gaz,je te dirais que oui,mais reste a reveriviez!MErci pour le tips!

[GTI911 0]

<PL> a écrit:

pousse-le

le poussez,fuck in right,en bas d'un pont!!!!

[GTI911 0]

Bon probleme resolu a 90%,remplacer le starter et fonctionne!!Reste a faire de petits ajustement,je vous tiendrai au courant!!!Merci!!

[Libtekvrt 0]

Est-ce qu'il part maintenant avec le nouveau starter?


J-F

[GTI911 0]

Libtekvrt a écrit:

Est-ce qu'il part maintenant avec le nouveau starter?


J-F

Yesssss y part,maintenant,je dois regler le probleme de misfire,bonne compression,plugs neuves,les fils???
Mais au moin,y part!!!

[Libtekvrt 0]

Dans quel etat est ton coil? Les fils?

[GTI911 0]

Semble ok,mais a reverivier!!Merci!

[JackRabbitGTI 0]

Il idle rough ? est-ce que ca change quand tu le rev ?, les injecteurs mechaniques peuvent causer des prob dans ce genre, ansi que le distributeur et compagnie.
Juste pour te faire travailler plus, hehe

[GTI911 0]

JackRabbitGTI a écrit:

Il idle rough ? est-ce que ca change quand tu le rev ?, les injecteurs mechaniques peuvent causer des prob dans ce genre, ansi que le distributeur et compagnie.
Juste pour te faire travailler plus, hehe

l'idle est rought mais y roule pas pire en revant!!!En passant,ce un swap digifrant!

[JackRabbitGTI 0]

Doh !Euh...j'ai poster a mauvaise place...euh....lol

[<PL> 0]

JackRabbitGTI a écrit:

Il idle rough ? est-ce que ca change quand tu le rev ?, les injecteurs mechaniques peuvent causer des prob dans ce genre, ansi que le distributeur et compagnie.
Juste pour te faire travailler plus, hehe

ca, ca va etre pour moi dans 2 ou 3 semaine

[JackRabbitGTI 0]

Je connais tellement le system cis, mais pas par passion. A cause ma rabbit GTI que j'ai eu pour presque 6 ans a eu toutes les problemes imaginables d'injection dans les 250 000kms que je l'ai conduit, et ce 2 ou 3 fois chaques.

Bein hate de sortir le cis de ma presente rabbit, pas pour demain ca c'est sure...

J'te recommende de garocher ton cis au boute de tes bras PL, quand tu aura la chance

[GTI911 0]

Petit update,le 16v marche a merveille,probleme resolu, y'as du tork et j'ai calis....ent hate d'essayer ca!!!probleme niaiseux résolu!Merci a tous!!

[Yannick441 1]

GTI911 a écrit:

Petit update,le 16v marche a merveille,probleme resolu, y'as du tork et j'ai calis....ent hate d'essayer ca!!!probleme niaiseux résolu!Merci a tous!!

Hourra

[Yannick441 1]

GTI911 a écrit:

Petit update,le 16v marche a merveille,probleme resolu, y'as du tork et j'ai calis....ent hate d'essayer ca!!!probleme niaiseux résolu!Merci a tous!!

Hourra

[<PL> 0]

c'était quoi le probleme niéseux?????

[GTI911 0]

Secret!!!! :2finders: