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m0stik111

[m0stik] Ax gt volcane

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pour ta corrosion,pas le choix,faut gratter et decouper un petit morceau de tole et le plier a la bonne forme et le souder..apres matisquer ca dans les regles et poncer peindre..antirouille et repeindre et vernir..


pour ton bruit (sifflement,essaye d'abord de mettre le joint de coiffe du carbus dans l'autre sens (forme de venturi)...sinon essaye de voir pour trouver un plus gros et taille dedans ....

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Bon, petit résumé d'une journée dédiée a ma petite:

en debut d'aprem je me dis, tien des jantes tole blanches en 13" sur mon ax, sa , sa serai nickel !

evidement, introuvable sur leboncoin ou truc du genre, donc je pars a la recherche de jantes tole 13" en 3 trous avec pneus...

dans la region, rien de bien passionant, donc en debut d'aprem directement la casse de nieppe, avec remy, sous un soleil epuisant on cherche des ax ...

ok on en trouve, probleme, des pneu en 145 ... bof
on cherche, on cherche, on trouve des saxo en 3 trous, hop on demonte tant bien que mal sous une chaleur etouffante, on paye bref on est bien parti !

un petit tour chez norauto pour 2 bombe de blanc, et castorama pour du papier a poncé, s'en suit 2 H de nettoyage, poncage intensif a deux en même temps:


en cours de poncage :


un coup d'appret:



3 couches de blanc:



1 de vernis matte et voila le travail





la on se dis, putin sa rend super bien, sa dechire sa mere de fou xD

je monte l'arrière... jusque la sa va

et la
?

?
merde ?

oui oui merde

pu***, fais ch***, bor***

la jante touche l'etrier, et pas qu'un peu ... le coup de meul pas possible, sa touche vraiment !

donc voila ou j'en suis ce soir




donc bon je suis en pleinne hesitation, je vends ? je cherche des elargisseur ? combien sa va encore me couter ?

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essaye de faire une photo pour voir de combien ca touche ???????


un petit coup de meule peut solutionner l'affaire ...........

meme si ca mange un peu sur l'etrier

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je vais mettre des flasques sur le goujon d'antivol pour voir de combien sa touche environ mais bon le coup de meule sur l'etrier... il y a pas beaucoup de marge :s

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oé j'ai vu sa, des elargisseurs de voie, je vais en commandé, juste pour l'avant pour le moment, vu que a l'arriere sa passe...
je vais prendre des 20 mm, je commande cette semaine

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petit montage de l'arriere ...
j'ai vraiment envie de mettre des elargisseurs mais bon, je sais pas trop combien mettre, pas facile de dire ...


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oé mais elle passe pas

j'ai branché 2 contact pour me faire des elargisseurs, on verra ...

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en theorie avec des plus petite roulettes, je devrais avoir une meilleur acceleration, reprise, (en dessous d'une certaine vitesse car la vmax va descendre mais bon, pas super interessant sur une ax a la base ) et 2kg de moins par roue.

une revanche a prendre sur certaine tuture ^^

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bon ba grace a un super pote qui ma fait les pieces en 2 jours, la voila monté en 13 " blanche toute belle










sa passe juste mais sa depasse pas ^^ pile ce que je voulais

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A térrible les jantes blanches !!
Lui manque plus que des Longue portés neuf et elle sera top !!

Merci pour les photos elle sont superbe !

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oé sa change pas mal, on a fais les jantes avec vttman ici ( remy) et franchement on a plutot bien bossé!

je test ce soir un peu plus loin si il y a pas de probleme particulier ...

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elle est en 3 trous d'origine ^^ sinon sa aurait été plus simple de trouver des tole en 4 trous ^^


j'ai des ressort court qui devraient arrivés -40 mm


j'ai poussé un peu plus, pas de bruit suspect, c'est mouillé par terre donc attention mais appriori sa a l'air plus nerveux

je truc genial c'est pour les dos d'ane, ^^ une roue de chaque coté comme plus large je les sens beaucoup moins !!

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je viends de faire des reprise chronometré, j ai 4 dixieme en moyenne de moins mainetnant ^^

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esthetiquement ça le fait,

par contre la monte pneumatique est un peu inadapté a la conduite sportive non?

je veut dire par rapport a la hauteur du flanc de ton pneu (70)sa doit reagir bizarre si t'arrive comme un bourrin en courbe

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effectivement, il ma fait des elargisseurs de voie de 30 mm, sa touchait les etrier avant...

pour les pneus c est pas choquant en realité, meme si des flanc plus petit seraient sympas

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je l'ai vu hier

avec un rabaissement sa fera mieux Wink

tu monter quand les ressort?

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finalement j ai du remettre les 14", j ai un soucis avec mes calles faut refaire une cote qui est foireuse ... quand tout sera bien j envisagerai de mettre des ressorts courts

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pour les cal j'ai un ami tourneur fraiseur qui fai sa parfaitement bien

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Mika a écrit:
pour les cal j'ai un ami tourneur fraiseur qui fai sa parfaitement bien
ba ecoute sa pourrait bien m arranger. go mp ?

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sur les conseil de mika on a taffé sur l'admission

résultat:





bien mieux qu'avant

pour bien faire il faudrait un coude et un tube en alu pour virer la gaine mais bon

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je pourrais t'avoir ca (coude en alu,donne moi les dimensions et l'angle voulu)


c'est du combien le trou que tu as fait ??? 52 ou + ?????? j'avais une cloche en diam 52....(pour éviter de faire des pâtés)

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c'est du 76mm je croi d'apré se que j'ai vu

mais le reste en tube inox (j'en et chez moi) mais david été la avant donc voie avec lui si il a Wink

et trouve tole termique pour le collecteur

et c'est fini

gain obligé Wink

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