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m0stik111

[m0stik] Ax gt volcane

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le trou fais plus de 52, ok il y a des patés, mais au moins le tube ne bouge pas xD si il était lisse il bougerai !

je vous donne les côte cette aprem

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mettre de la gaine pour collecteur (pourquoi pas )..

ca éviterais d'avoir un peu trop de chaleur pour l'admission....



(je critiquer pas tes pâtés)

beau travail de découpe car c'est parfois pas évident

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c'est mieux mais plus chian a métre et plus cher
pour un petit buget un tol c'est déja bien

et beaucou de voiture de drift au une tol
mais moteur turbo c'est pas pareil
on a l'échangeur pour refroidir le tout

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samedi sur un 400métre l'ax et arriver avant la R1
elle tourne bien cette ax

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evite de le dire a tous stp ^^ faut garder un peu la surprise ^^


ps: mon tube en alu c'est 400mm de long, 70 de diametre, les coude c'est du 70 diametre interieur qu'il me faut

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m0stik a écrit:
evite de le dire a tous stp ^^ faut garder un peu la surprise ^^


ps: mon tube en alu c'est 400mm de long, 70 de diametre, les coude c'est du 70 diametre interieur qu'il me faut


B1 faut le dir a tous que ton ax ai arriver avant mon R1 au bout de ***** Wink

pour ton tube je v regarder si je peut avoir car j'ai du 76mm

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si vous dites tout en 2 fois ............

on pourrait pas faire une vidéo de nos autos dans un style particulier ????????

genre defilé en ville (rien que le )

en étant le plus nombreux possible ??????????????

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petites photos de la bebette avec un pote qui touche pas mal, a suivre du light painting






si il y a des intéressés je peux vous mettre en contact avec, il démarre en tant que professionnel.

comment vous trouvez ?

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c'est plutôt sympa comme retouche le reflet des lumières et des bandes blanches sur la portière felicitations

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Le reflet des lumières c'est simplement parce qu'il a une grande profondeur de champ genre f/22 ce qui veut dire qu'il a utilisé un trépied et une pose longue. Il a mis une lumière artificielle derrière la voiture ? C'est très bien réalisé.

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m0stik a écrit:
les bandes blanches c'est d'origine ^^ pas de la retouche, enfin si on parle des même ?


je parle du reflet des bandes blanches du marquage au sol
pas le petit liseret qu'il y a sur ta voiture ^^

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petit up,
changement de l'injection de pompe de reprise, modif gicleur, réglage en fonction...

entre 95ch et 100ch avec ces toutes nouvelles modifs!
bientôt la catégorie + de 100ch ^^
manque juste des bons pneus et la powa, je pourrais passer tout les ch au sol

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manque 2 pneu arriere en 175/13 et voila.

faudrai que je revienne un vendredi soir pour tester.
elle marche grave et motrice bien

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Superbe ton ax , ancien propriétaire d'une ax gt 92 5 porte, puis d'une ax sport phase 2 année 90 dans laquelle j'avais mis ton intérieur semi cuir, et je peux dire que sa roule ces petites caisses, j'en est laissé plus d'un sur le cul... mdr

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grave ^^ pis avec quelques pieces sympa niveau perfs, + allegée elle envoi genioul

en tout sa fait
ligne groupe N
collecteur inox 4/2/1
pompe de reprise 35/50
gicleur modifié
allégé de 50kg
passage 14" => 13"
amorto pts

grosso modo 675kg, entre 90 et 95 ch
vmax 195, 0 a 100 8sec pile
une ax quoi stople

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ouai mais niveau conso déja que je suis a 10L, sa va etre vraiment trop et au final le gain est pas si enorme au vu des perfs que j'ai déja avec mon solex bien reglé

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vu tes modifs,tu devrais en avoir un peu plus

et le temps joue avec toi (climat froid en ce moment ,ca aide si ta prise d'air est pas trop direct (givrage de l'air possible voir du carbus)

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bof le froid sa change pas grand chose xD , prise d'air en facade sinon...
je dis 85 ch, moteur stock bienvenue comme sa, les gti men sont deg ^^

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