ma skyounette lol

[Mika40 0]

c'est comme quand tu rouge en belgique avec ton corado

[corentin021 0]

y vien deja de belgique lol

ok merci ces bon a savoir

et sur les papier faut y mettre un lieu de résidence non ?

[Mika40 0]

oui faut une adresse la bas
c'est pas tout simple quand même

[corentin021 0]

je vois sa

[Mika40 0]

tu te voyer déja en R34 GTR lol

[corentin021 0]

nan corrado ces la seul qui me faisait rêver

[beuz59 0]

ptetre une EVO 6 plus tard pour ma part, me faudra aussi une boite la bas!!! C'est clair que ça revient un peu chers pour avoir des papiers français, et encore faut qu'elle passe l'homologation! L'assurance est française par contre?

[david l abarthien1 1]

l'idéal est de passer quand meme les barrieres de l'homologation


l'assurance ..me semble que la francaise couvre pas mal de territoire

[Mika40 0]

moi oui asurence française

[morgan22 0]

Moi aussi chez AXA... Par contre en CG etrangere, il ne m'assure qu'aux tiers... Mais bon, vu la valeur d'une FTO en Angleterre si un jour j'ai un soucis, j'aurai aussi vite fais d'aller en rechercher une...

[Mika40 0]

moi pareil au tiers

[phenix08 0]

une fTO marche tres bien et une foi preparer meme une sky serai derriere la FTO et la soeur de la 3000GT et on a de tres bon connaiseur sur le forum 3000gt

[Mika40 0]

oui je c'est que sa marche super fort

moi je suis heureu mes injecteur m'atende a la poste =) =) =) =)

demain je vais les chercher & si y a pas de probléme elle roulera dans la journée ^^

[Mika40 0]

J'ai monté mes nouveaux injecteurs 600cc
Fait une carto
Mis de l'essence
& ça roule ^^

J'ai commencé à remonter l'intérieur.

Voilà la plaque alu pour le bouton type S2000





Voilà ce que ça donne monté



La voilà après quelques tours de roue ça lui a fait du bien lol

[david l abarthien1 1]

explique nous comment tu as fait la carto ???????

[corentin021 0]

+1 pour la carto

pour le bouton ces propre

[Mika40 0]

j'ai un calculateur apexi power fc
donc reprogramable en temp réel
suffi juste de fair des P***** de calcule est modifier les paramétre
elle tourne donc c'est que c'est bon
mais je ferai quand même les déniere reglage c'est W-AUTO SPORT (william sur mon facebook)
pour sortir le max de wattessss

[david l abarthien1 1]

belle effet et ca demarre


tu pourrais nous mettres des photos de la carto (l'ordi) etc.....

[Mika40 0]

va sur facebook en attendan
jeles mêterai apres les fête ici

[Mika40 0]

allé les voila

voila le injecteur



le petit rb qui les atten lol



les voila monter =)



la commande du calculateur



la carto des injecteur d'origine



celle que j'ai faite pour les 600cc

[david l abarthien1 1]

interessant la carto

[Mika40 0]

[Mika40 0]

j'ai l'impression que les cylindres 4 & 5 vont mal
je vois presque pas de différence quand je débranche les injecteur (les neuf :s !! :s )

je vais démonter les bougie pour voir sa

puis si c'est pas les bougie je vais métre les injecteur a une autre place pour pour voir si c'est eux qui merde ou autre chose

[Mika40 0]

je vien de démonter les bougies
elle sont tous noire tres noir & avec de l'essence dessu surtout sur le 4&5 cylindre


j'ai aussi commencer la transformation de mes phares en PH2

donc le phare ph1 démonter



puis dans le four =) pour faire fondre la colle



puis le phare ph2 en cour de démontage des projecteur



puis le ph2 tout démonter



j'ai plus cas tout remonter dans le ph1

[david l abarthien1 1]

trop d'essence dans 2 cyl .elle s'etouffe


tu devrais inverser les injecteurs et revoir ton circuit d'alimentation

[david l abarthien1 1]

tes injecteurs neufs ont ils étaient controlés au banc d'ultrason ?????

[beuz59 0]

Encore des belles modifs en cours, elle aura une autre gueule avec ces phares

[Mika40 0]

david l abarthien a écrit:

tes injecteurs neufs ont ils étaient controlés au banc d'ultrason ?????

oui est tous ok

je pense plus au bougie qui irai mal du coup l'essence est pas bien bruler donc 2 bougie plus mouiller

je cherche un appareille pour prendre mes compression a preté

[Mika40 0]

beuz59 a écrit:

Encore des belles modifs en cours, elle aura une autre gueule avec ces phares

oui faut que l'exterieur & intérieur
soit aussi beau que le moteur =)

[david l abarthien1 1]

trouve plutôt une moyen de contrôler la température des cylindres (en visant la bougie)



ca te renseignera sur la combustion a chaque cylindre



sinon méthode simple ......démontes les bougies et contrôle si elle sont bien serrée.porcelaine blanche et qu'(elle ne présente pas de défaut (a tester avec un multimètre..signe qu'elle serait fissuré)

[Mika40 0]

j'ai un laser pour la température
a faire a chaud ?

[Mika40 0]

je vien de monter une jante =)

305 30 19 & sa touche pas =)















le support alu pour le bouton repeint en noir mat & j'ai cacher les vis =)

[david l abarthien1 1]

ca prend forme tout ca

[Mika40 0]

oui david =)
vivement quelle est toute belle

[morgan22 0]

Beau boulot...
Pour les jantes ca touche pas mais faut voir sur une route pas terrible avec du monde dans la voiture...

[Damss-club-2gti 0]

Dans le pire des cas Mika tu découpe la jantes XD

Grand Malade

[Mika40 0]

Đaмѕs a écrit:

Dans le pire des cas Mika tu découpe la jantes XD

Grand Malade

non je coup le pneu

non sa va passaer sans probléme
avec le carosage quel prend en apui =)

[david l abarthien1 1]

ca va faire comme les gordini ???????

[Mika40 0]

hien ???

j'ai pas compri david :s

[beuz59 0]

Les gordini ont toujours eu un super carrossage. Tant que ta sky n'a pa un carrossage de fiat 500 (originale) ça devrait aller. En tout cas elle vas tuer avec cette monte

[Mika40 0]

ha ok merci pour les info & compliment oui elle va tuer =)

voila une tite vidéo du compte tours

apres 6 mois sans dépasser les 3000trs sa fait pléz ^^

elle a pas la forme elle a la rage

vendredi elle sera de sortie si j'ai fini mes dernier reglage

[david l abarthien1 1]

elle reste a presque 2000 au ralentie ????


sympa et le bruit de la dump valve

[Keutain1111 0]

C'etait quoi alors le soucis??

[Mika40 0]

bougie hs
j'ai monter des HKS neuve =)
j'ai aussi remi mon maf Z32 que j'avai preté a un pote

oui le ralanti & a 2800trs a froid & entre 1500 & 2000 a chaud :s

faut que je regle sa =)

[david l abarthien1 1]

le laisser a 1500 n'est pas si mauvais (la gestion fait ca sur une 106 s16 et ca tourne tres bien comme ca )

[Mika40 0]

c'est quand meme un peut haut je véré sa apres
faut que sa soit bas mes propre

[Mika40 0]

[m0stik111 0]

le retour de la sky :D casse la pas avant vendredi ! jveux voir sa

[Mika40 0]

tkt je vais allé doucement temps qu'elle est pas bien reglé

[beuz59 0]

Ça fait plaisir à voir . merte vendredi j'ai déjà quelque chose. tant pis ça sera pour une prochaine