nico51800 0 Posté(e) le 30 avril 2010 les volk qui m interesse celle qui sont avec le baton en moin et la calandre t en veu conbien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 30 avril 2010 la calendre 60€ c'est une ph1 (donc pour ta sky elle se monte sans modif)les jante je c'est pas tu vien les chercher ou livre ?avec ou sans pneu ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico51800 0 Posté(e) le 30 avril 2010 les jantes je viendrai surement les chercher c est du 17 c est ca. pour les pneu je sai pas dit moi ton prix avec et sans les pneu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 30 avril 2010 elle a une sacrée gueule comme ca .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 1 mai 2010 david l abarthien a écrit:elle a une sacrée gueule comme ca ....merci sa commance a bien changer depuis le début :-)la voila cazi a la hauteur finial (je pense la rabaisser de 1cm environ)et les nissan on disparu je v'ai aussi changer les pneu pour des 265 30 19 pour plus étre a flan tenduou métre les 18 a dépor avec des pneu a flan légérement tendu pour les volk c'est bien du 17 en 8 de large 250€ sans pneu pour les pneu on véra se que j'ai en stock quand tu vien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 1 mai 2010 elle fait tondeuse a gazon comme ca dans l'herbe haute !!!!!!!!!!!!!! sympa de la voir comme ca et que tu as trouve la hauteur qui te convenait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 2 mai 2010 trés haute méme (l'herbe) _________________ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 10 mai 2010 j'ai trouver un autre des probléme qui avai sur la sky elle tourne mieux beaucoup on été surpri si non voila quelque vidéo de samedi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 10 mai 2010 filmé par ma femmme: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 10 mai 2010 sympa la fumée ........... t'es sponsorisé par un manufacturier ????????? elle marche bien ta sky ............ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 11 mai 2010 non je devai refair les trasage de la route avec des bandes noire lol c'est plus jolie que les bandes blanche lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 12 mai 2010 si je comprends bien ton projet,la feras tu comme la photo de ta signature ????? la noire avec gros aileron et grosses jantes noire ????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 12 mai 2010 non moi c'est plus sobre elle reste stock si il y a des piéce carrosserie que je change c'est pour les méme en carbonne c'est tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 12 mai 2010 un peut comme sa mais en full noir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 12 mai 2010 les portes trop la classe avec ca elle pese combien ???? grosse difference entre les aciers ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 13 mai 2010 pourt vide en carbonne 0.400 livre donc environ 1kg d'apres se que j'ai vu sur les photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 15 mai 2010 hier j'ai acheter sa mais la notice et en japonais mais sa va allé je le monte cette aprém Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 15 mai 2010 tu as une japonaise tu connait le japonais au pire,tu as le schema fournis ca sert a quoi en fait ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 15 mai 2010 le schéma ai en japonais aussi il y a plein de schema car sa va sur toutes les model de voiture jap tu véra en vidéo sa sera plus parlant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 15 mai 2010 je vien de monter mon bee*r avec quelque photo puis le branchement sur le frein a main et une petite vidéo avec les coupure les plus rapide possible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 15 mai 2010 pas convaincu d'un tel boitier mais ca sert a quoi ???? tu n'as repondu a ma question !!!!!! c'est pas un boitier pour faire le "bang bang" comme les caisses de rallyes ????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 16 mai 2010 je pense que c'est sa c'est pour les D.A tu régle au préalabe le régime max pour partir pier au plancher sans burné puis tu passer au vrai régime max je c'est pas si j'ai été clair cette aprém avec l'aide de ma chérie j'ai commancé le montage du collecteur d'admition sa donne sa et j'ai abimer la parti en plastique qui ai au bout de mes injecteur voila une photo sa serre a quoi ?sa se change ? on peut rouler sans ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 16 mai 2010 tu as un joint au bout si il est dead.faut le changer ............ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 16 mai 2010 le join et bon mais le platique et hs il tien le join a wé ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 16 mai 2010 le joint se change certes mais le reste ??? essaye de le remonter et vois si ca fuit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 16 mai 2010 j'ai pas envie de remonter pour rien surtout que dans un mois environ je passe en injecteur plus gros genre 600cc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 16 mai 2010 mais en 6 mois,tu vas bien rouler avec ????, donc tu remonteras je pense Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 16 mai 2010 dans un a deux mois pas 6 lol oui je lai remonte si je suis sur quil sont bon si non non sa serre a rien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mikapilote59 0 Posté(e) le 17 mai 2010 Arrête d'y toucher mika tu vera , tu casseras plus rien .Normalement c'est les guides de jet d'injecteurs , c'est eux qui guide le jet pour qu'il parte dans le bon sens et non partout mais ca doit fonctionner quand même .Je vois que tu l'as enfin monté ton admission a quand la sky sur rbx ? Va falloir que je teste tout ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 17 mai 2010 mikapilote59 a écrit:Arrête d'y toucher mika tu vera , tu casseras plus rien .Normalement c'est les guides de jet d'injecteurs , c'est eux qui guide le jet pour qu'il parte dans le bon sens et non partout mais ca doit fonctionner quand même .Je vois que tu l'as enfin monté ton admission a quand la sky sur rbx ?Va falloir que je teste tout ca mdr si je la toucherai pas elle roulerai pas :ple collecteur et juste poser il me manque les téton & faut que je fabrique mes joint le sky a rbx mdr et mickey au parc asterix Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mikapilote59 0 Posté(e) le 17 mai 2010 Ouai bon c'est pas grave quand j'irai a bailleul , tu l'as feras roulé ok!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 17 mai 2010 mikapilote59 a écrit:Ouai bon c'est pas grave quand j'irai a bailleul , tu l'as feras roulé ok!!!a ton taf ? on fera une géo en méme temps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 17 mai 2010 oj j'ai chercher des téton et je les ai monter sur le collecteur j'ai aussi monter les racor d'eau voila demain je modifier les durites d'eau du block je cherche des nouvelle vis et je remonte le collecteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 17 mai 2010 elle a ete polie la piece ???? elle brille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 17 mai 2010 oui c'est du poli mais encore la c'est sal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 17 mai 2010 essaye le miror ou la pate alu alcoa qui fait briller les jantes alu (super resultat) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mikapilote59 0 Posté(e) le 18 mai 2010 Petite question :En quoi , il va te servir cette admission ?Et oui pourkoi pas une petite géo , je crois que j'y vais encore une journée au mois de juin , il me semble.Par contre aprés faudra voir avec seb lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 18 mai 2010 mikapilote59 a écrit:Petite question :En quoi , il va te servir cette admission ?Et oui pourkoi pas une petite géo , je crois que j'y vais encore une journée au mois de juin , il me semble.Par contre aprés faudra voir avec seb loltkt j'en ai déja parler a jean sa me serre a gagner plus de 1 métre de piping & de le passer en 76mm au lieux de 63mmd'avoir un papillon en 90mm ou 80mm au lieu de 53mmil ai mieux fai dedans et poli sa donne un temps de réponse plus rapide et c'est caremment plus beau tien regarde sa :http://www.skylinesaustralia.com/forums/print.html&client=printer&f=8&t=181826déja lui a vu les diférense de perf alors qu'il a laisser le piping en 63mm & le papillon en 53mm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mikapilote59 0 Posté(e) le 18 mai 2010 Jtrouve ton site un peu cafouilleurs , j'éspère que tu sais ce que tu fais parce que même avec gollgle traducteur , c'est la misère a les comprendre les inglish . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 18 mai 2010 pas si difficile de les comprendres.suffit de savoir parler leur langue speak english is not very hard.. juste think use a vocabulary if you don't understand all Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 18 mai 2010 mikapilote59 a écrit:Jtrouve ton site un peu cafouilleurs , j'éspère que tu sais ce que tu fais parce que même avec gollgle traducteur , c'est la misère a les comprendre les inglish .j'ai pas besoin de sa pour démonter un moteur nissan tout les rb ca sr etc je les connai par coeur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 18 mai 2010 alors oj j'ai préparé le blok pour le collecteur j'ai refai le systéme d'eau & d'air & d'essence aussi les modif du faiseau j'ai tout monter sur le collecteur car tout les durite passe par dessou et le voila monter manque plus que mon papion & les injecteur et tout et remonter faut que je modifi les fixation du rail d'injecteur aussi le piping et pré aussi j'ai fai le trou dans le chassi pour le passer au plus cour mais il y ora plus de lave glace mais sa on sa fou c'est tro lour en plus lol je pense enlever la rouille et repeindre la bai moteur en attendant les piéces Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 19 mai 2010 le travail se poursuit et tu commences a en voir la fin ... continu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 19 mai 2010 david l abarthien a écrit:pas si difficile de les comprendres.suffit de savoir parler leur langue speak english is not very hard..juste think use a vocabulary if you don't understand all Parlez l'anglais n'est pas très durement..Juste pense l'utilisation un vocabulaire si vous ne comprenez pas tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 19 mai 2010 je me suis apercu que mon raille a déja été modifer g pas u besoin de le couper si sa continui un jour je v déculasser et je v trouver des piston hks lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 19 mai 2010 david l abarthien a écrit:le travail se poursuit et tu commences a en voir la fin ...continu la fin je la vérai peut étre jamais lolcar je voudrai toujour plus lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 22 mai 2010 j'ai reçu mon kit xénon 30000K vilotet j'ai fai un petit montage vite fait pour voir se que sa donne la boite en japonais lol le kit compet le balastre tout petit la taille d'une carte bleu et le faiseau violet bon sa fait un peut rose fachion touch lol voila mais je vais refaire la glace des phare et le reflecteur donc aprés on véra encore mieux et sa sera plus propre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david l abarthien1 1 Posté(e) le 22 mai 2010 le tuning arrive sur la skyline (le xenon) non je blague bizarre la lumiere quand meme (les reflecteurs sont abimées ou ternis ???) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika40 0 Posté(e) le 23 mai 2010 il sont terni & abimer & sal tkt je vais les refaire et métre les interne de phare d'une R33 GTR aspec2 et c'est pas tuning tout les skyline jdm on des xénon bleu, viloet , vert , rose etc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites