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willyt16111

Bmw M3 E30 v8

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je vais essayer de vous faire partager mon projet (projet qui a debute , il y a 2 ans )!!
la M comme je l ai acheter , certain la connaissais!! :thumleft:

demontage complete de l auto pour un passage chez le carrosser !!

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VOICIE QQ NEWS!!
en fait la meca , boite pont est monte!
j ai bosse sur la mise a en place du filtre a huile et du systeme de frein !!

Mise en place du pc arr et des news feux.


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Ouuuh que c'est joli tout ca stople

Sacrée patience que tu as...

Et une fois finie au niveau des perfs ca devrait donner quoi? :pervers:

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Shakie a écrit:
Ouuuh que c'est joli tout ca stople

Sacrée patience que tu as...

Et une fois finie au niveau des perfs ca devrait donner quoi?


En fait la meca d origine fais 400 cv , je lui colle une gestion programmable , modification du calage de Distribution ,collectuers inox 4/1(x2) !et une admission a corner (intirne a la boite a air ), jespere 400 cv mais vue ce que j ai dejas pus faire les 450 cv seront facilement la !!pour un poids de 1200 kgs , a titre de comparos une M5 E39 pese 1780 kgs ! A vous d imaginer!!

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david l abarthien a écrit:
heu sur la photo on voit le cache BMW POWER .... il va pas toucher en fermant le capot ?????


NonNon T INQUIETE sa passe !!

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Tien encore une bleu ^^ elle est vraiment superbe !! une E30 !

Et quel swap !!! elle doit faire mal au dos !! je comprend mieux que t'ai besoin de place Wink

Vraiment superbe et ces disque de frein !! et les BBs !!

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je préfere quand meme ton ancienne Mercedes ^^ après a voir ce que ca donnera niveau Perf !

en tout cas très bon taf la dessus ... malhereusement ca devient rare ce genre de modif ...

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Salut Willyt16 alors ce beau swap est fini ?

Elle roule la caisse ?


Désolé avec mes questions mais je suis nouveau et connait pas la situation actuelle !!!

Ton swap m'intéresse car je songe faire un swap comme le tien ou un V10 dans le E30

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