Toyota Celica ST162

[rob04 0]

Hello, voici la bête, une jolie ST162 d'Août 1987 ! Je suis passé chez Toyota cette fois !

Je suis son propriétaire depuis seulement 7 jours, et je ne regrette absolument pas mon achat ni le long déplacement pour aller la chercher ...

Alors elle a 148.997 kilomètres à l'heure actuelle. Elle a été entretenue avec énormément de passion durant toutes ces années. Elle a quelques pièces perf, dont les arbres à cames crower stage 2 qui changent vachement l'auto. Embrayage renforcé, volant moteur allégé, pompe a essence gros débit, faisceau d'allumage nology ... Tout ça pour nous sortir 177cv au banc !

Mes impressions sont très bonnes, voiture coupleuse, je sens que je vais m'amuser dans les chemins sinueux

Au niveau des suspensions, ce sont des Koni réglables en hauteur. Des jantes OZ 16" ( que je compte changer pour les remplacer par un style RS Watanabe ) Et dégager aussi les pneus ( des Sunew à l'avant et des Regal à l'arrière ... on va lui coller des Toyo R1R passé l'hiver ! )

Voici quelques photos :










La peinture est d'origine, l'auto n'a jamais été repeinte ! Bref, une perle rare ! et je compte en prendre soin comme elle le mérite !

[Hacketo1 0]

jolie

elles étaient encore en propulsion à l'époque?

[rob04 0]

Non, première génération ou c'est passé en traction ou en 4RM. J'ai recherché une 4RM, mais trop rare ou pourrie ...

[titi esi 0]

belle caisse!!!!

[rob04 0]

Donc petit résumé du setup actuel de l'auto :

Moteur 3SGE :

- Arbres à cames Crower Stage 2
- Embrayage Exedy Stage 2
- Volant moteur allégé Fidanza
- Pompe à essence gros débit Walbro
- Faisceau d'allumage Nology
- Bougies Iridium Denso
- Filtre à Air "Green"
- Catback Sebring

Chassis :

- Suspension Koni réglables
- Barre anti rapprochement avant et arrière

Extérieur :

- Jantes OZ Racing 16"


Pour le reste l'auto est stock.

Après l'hiver, changement des jantes pour un style "Rs Watanabe", probablement une ligne complète ( à voir ), changement des disques et plaquettes.