mon rex

[gregdys1111 0]

Bon je me décide à vous présenter ma crx.

Suite à un épisode un peut difficile je peut enfin affirmer que je la garde.

Bon maintenant les présentation.
Acheté avec 145000 km sans les jantes d'origine avec déjà posé dessus

- collecteur 4-2-1
- copie ligne invidia
- ressort court eibach

Certain d'entre vous l'on déjà vue aux peut de rasso que j'ai fais mais je vous promet d'essayer d'être la plus souvent.

Modifications

- jantes EK4
- ligne HKS
- volant oreca plus moyeu et snap off

Entretien

- 145000
simple vidange
- 152000
vidange boite et moteur
distribution
changement joint vtec
thermostat

A venir

silent bloc arrière
joint d'AAC
combiné fileté

Bon assez de bla bla place aux photos.

[Invité]

joli le rex

[Mat011 0]

Ah ça donne mieux avec les jantes EK4
Tu va la rabaisser?

[auker14 0]

Ah oui moi aussi je préfère avec les jantes EK.

Très beau rex ... encore un bleu

[Kumquat11 0]

belle

[gregdys1111 0]

oui Mat le rabaissement est prévu je suis a la recherche pour un bon plan pour des combiné fileté avec homologation.

[manuzebra01 0]

Sublime c'est bien que tu ne la vendes plus

[thomas21 0]

Belle la crx !!

[kenji-R111 0]

ah c'est cool greg, contant que tu la gardes, il est peu borné et au vu de ce que tu as fait dessus depuis son achat ça aurait été bête de t'en séparer...

bonne continuation alors pour la restauration


petite anecdote, hier je vois un crx vtec sur les boulevards, je fais des appels de phare en pensant que c'était toi et au final non lol... ton rex a une soeur jumelle dans la région

[kenji-R111 0]

gregdys a écrit:

oui Mat le rabaissement est prévu je suis a la recherche pour un bon plan pour des combiné fileté avec homologation.

Pourquoi rabaissement homologué?

là on parle pas de ta jazz mais de ton rex qui est avant 97, donc tu lui colles les suspattes que tu veux

[gregdys1111 0]

elle est pas pointé rabaissé sur le CT est puis comme cela je serai trankil.

est pour la soeur jumelle dans la région elle squate début chaussée de douai.

[kenji-R111 0]

gregdys a écrit:

elle est pas pointé rabaissé sur le CT est puis comme cela je serai trankil.

est pour la soeur jumelle dans la région elle squate début chaussée de douai.

suspension homologuée ou non tu vas devoir passer au ct spécial à cuesmes pour la geo etc...

Donc dans tous les cas moi je mettrai la suspension que je veux, je pense aux tein par exemple!!

[gregdys1111 0]

moi la je suis parti sur du kw V1 inox

[kenji-R111 0]

c'est ce que j'ai sur l'eg6 et j'en suis très satisfait

[gregdys1111 0]

bon petite news aujourd'hui changement du joint D'AAC tentative de changement de silent bloc ( les gros ) mais en fait pas besoin du tout en fait ces ceux des bras de suspension qui sont mort
donc lundi direction honda pour un petit devis on verra bien et en meme temps reinseignement pour les combinés fileté.
au fait un grand merci a florent pour les travaux.

[kenji-R111 0]

ceux de suspension j'ai du payer 25 euros à l'époque pour ceux de l'eg9

donc ça va pas de mauvaise surprise lol!

[gregdys1111 0]

je vais voir si je prend pas directement tout le bras avec les silents bloc.

[jayjay1111 0]

sur le forum japancar , il y a un bon plan pour des combi filetés kw variante 1 inox, au cas ou ca pourrait t'intéresser.

[gregdys1111 0]

merci oui j'ai vu mais il n'y a rien pour le goca dans le kit

[jayjay1111 0]

si je ne dis pas de betises , les kw sont homologable, tu dois les faire placer dans un garage et faire signer l'attestation. je connais plusieurs personnes qui l'ont fait.

[gregdys1111 0]

l'attestaion je trouve ca ou?

[jayjay1111 0]

voici un lien qui repondra à ta question :

http://www.rsquattro.com/cms/fr/faq-suspension

[manuzebra01 0]

gregdys a écrit:

l'attestaion je trouve ca ou?

Chez un revendeur officiel KW, et puis tu vas la faire monté dans une station agrée, qui te remplira cette attestation.

[gregdys1111 0]

ok merci pour toutes ces explications je commence a mieux comprendre la démarche à suivre.

[cyborg02 0]

belle petite crx.

Juste les jantes que j'acroche pas.

Ouep si tu veux on sait avoir des DTS qui viennent de chez APracing, ils sont moins cher que des kw et sont homologués aussi, sont juste moins cher. Et franchemment pour avoir rouler avec cette marque c'est du bon matos.

[gregdys1111 0]

voila petite news du jour les KW v1 inox sont arrivés.
montage prévu le 21 juin et CT le lendemain pour l'homologation et après

[Mat011 0]

Yeah!

[Mojo1 0]

j'ai juste envie de dire

et hate de la voir a terre

[gregdys1111 0]

bon ben voila c'est fais les kw sont posé reste plus que la géométrie a faire demain et après CT pour l'homologation.

par contre j'aurai besoin de l'aide de pocesseur de crx vtec pour avoir les poids référencé par essieu sur leur certificat de conformité car moi j'ai juste une attestation tenant lieu de certificat de conformité.

sur le papier de montage de kw les poids sont de 850 kg a l'avant et 770 kg a l'arrière.

donc d'ici 3 jours si tout vas bien je vous poste des photos.

[scotsh_vti 0]

tout bon ca greg, ate de la voir au sol